Как сделать самый быстрый самолетик из бумаги: Главные секреты «дальней авиации» из бумаги

Содержание

Как сделать самолет из бумаги на 100 метров полета | О бумаге

Содержание

Привет, ребята! В этом материале поговорим о том, как сделать самолет из бумаги на 100 метров полета. Вообще говоря, практически любой самолет может пролететь достаточно далеко – все зависит от высоты, с которой он был пущен. Особенности конструкции бумажных самолетов влияют на их способность планировать. Так что самолет, умеющий долго планировать будет очень долго и далеко лететь с высоты, например 16 этажа. Ветер дополнительно поможет ускорить и продлить полет такой поделки из бумаги. Начнем наш рейтинг самых далеко летящих самолетов.

5 место – самые простые модели самолетов из бумаги

На этом месте расположились все простые модели самолетов, которые может собрать даже ребенок и которые мы все собирали на уроках и пускали в девчонок и учителей. Для таких задач вполне подойдут обычные тупоносые самолеты и планеры. Приведем 10 лучших из простых в сборке самолетов из бумаги.

Это самый простой и популярный самолетик из бумаги — ее знают практически все люди, потому что собирают с детства.

Следующая модель самолета имеет быстрый и равномерный полет. За счет передних поддерживающих крыльев нос не заваливается, обеспечивая стабилизацию, подъемную силу и долгий полет.

Дальше попробуем собрать самолет из бумаги с большими крыльями — конструкция простая и надежная.

Следующим будет тупоносый самолет с повышенным сопротивлением к столкновениям.

Пятым будет собирать доработанный самолет с тупым носом. Схема простая, но требует аккуратности при сборке.

Теперь предлагаю собрать хороший самолет из бумаги с носовыми крыльями и вертикальными задними стабилизаторами. Форма крыла такого планера позволяет дольше лететь по прямой линии.

Следующий самолет имеет острый нос и летит стремительно вперед. Ребра на крыльях стабилизируют и продлевают полет такого бумажного истребителя.

Хорошими колющими способностями обладает следующая схема — поделка получается похожей на космический истребитель. Похоже, что он создан истреблять живую силу противника.

Самыми большими крыльями обладает планер, имеющий достаточно нелепый внешний вид. Но это не мешает лететь ему очень долго и далеко.

Удивительная конструкция этого самолетика делает его похожим на космический челнок или боинг. Летит он недалеко, но эффектно.

4 место — самолет из бумаги «Альбатрос»

Сгибаем лист А4 бумаги пополам и проводим ногтем, чтобы сгиб был идеальным.

Края бумаги загибаем внутрь к центральной оси.

После этого загибаем края с тупым углом еще раз к центру. Края бумаги должны лечь на центральную ось нашей поделки симметрично.

Затем нос самолета из бумаги сгибаем в сторону хвоста и совмещаем центры симметрии.

Добавляем загибы уголков, чтобы сторона слева оказалась параллельно стороне справа.

Разгибаем обратно и острый нос самолета выгибаем обратно по пути полета. Все швы проглаживаем ногтями.

Крылья сгибаем так, чтобы осталась несущей большая площадь крыльев. Все делаем предельно симметрично, чтобы самолет дальше летел.

В конце формируем хвост. В принципе загиб хвоста можно сделать как на фото любого размера.

Получившийся загибы выправляем наверх, чтобы он оказался в пространстве между крыльями.

Вертикальные стабилизаторы загибаем вверх параллельно основной оси симметрии самолетика из бумаги. Вот такой самолет у нас получился – скорее пробуйте его запускать.

3 место — схема самолета из бумаги «Ястреб»

Теперь будем собирать еще один сложный самолет.

Первый шаг. Сгибаем лист пополам ровно посередине. От ровности  сгибов будет зависеть качество полета. Все этапы самолета делаются зеркально – слева и справа.

Второй шаг. Левую и правую сторону загибаем к центру.

Третий шаг – еще раз берем левый и правый край бумаги загибаем к центральной оси самолета.

Четвертый шаг – загибаем острый конец заготовки в сторону хвоста. При этом линия перегиб листа должна проходить через точку пересечения краев в середине поделки из бумаги. Центровка проверяется по совпадению центрального изгиба вдоль длинной стороны листа.

Пятый шаг. Края бумаги слева и справа снова сгибаем к центру, как на фото. Тут важно, чтобы внутренний слой бумаги не выгибался и не образовывал складок.

Шестой шаг. Хватаемся за внешний сгиб и раскрываем его, а затем заворачиваем внутрь как на показано на фотографии. Также поступаем с другой стороны самолета. За образованные карманы берем и выгибаем их наизнанку.

Седьмой шаг. Острый нос нужно согнуть в обратную сторону примерно на 1 см глубже логичной линии сгиба. Там образуются кармашки, которые мы загибаем внутрь носа примерно от середины.

Шаг восьмой. Кончик противоположный острому носу тоже заворачиваем.

Девятый шаг. Сгибаем крылья самолета из бумаги параллельно килю. Если крылья Вашей поделки из бумаги совпадают, значит основа самолета собрана симметрично.

Десятый шаг. Параллельно основной оси симметрии загибаем края крыльев, чтобы получились закрылки. Самолет готов.

2 место — схема самолета из бумаги «Гроза»

Продолжим собирать самолет из бумаги, который будет долго летать по схеме высокой сложности сборки. Нам понадобится как всегда лист бумаги формата А4. Это может быть обычная белая или окрашенная бумага. Также можно брать листы из журналов со средней плотностью бумаги.

Первый шаг – сгибаем лист пополам. Напоминаем – от того, как ровно и симметрично у Вас собран самолет, точно также он и будет летать. После сгибания листа пополам, разгибаем его и дальше переходим ко второму шагу.

Второй шаг – загибаем уголки к центру – с одной и с другой стороны. Получается такая заготовка.

Третий шаг. Края бумаги, образовавшие тупой угол слева исправа сгибаем снова по линии он носа самолета до прямых углов заготовки из бумаги. Смотрите, как это выглядит на фото. Расправляйте загибы бумаги около носа особенно аккуратно, чтобы все было симметрично.

Четвертый шаг. Мы видим точку на пересечении изгибов левого и правого края заготовки. По линии через эту точку нужно сложить самолетик пополам, как показано на фото. Проверить себя можете по совпадению линий центрального сгиба. После сгиба, разгибаем, переворачиваем и сгибаем в обратную сторону.

Пятый шаг. Переверните самолет снова и стороны слева и справа надо загнуть к краю внутреннего листа. Подробнее смотрите на фото и видео.

После этого снова переверните самолет и загните нос снова вперед.

Еще раз переворачиваем и полоску загнутой бумаги отворачиваем к хвосту заготовки самолета.

Шестой шаг. Сгибаем самолет по центральной продольной оси. Стабилизаторы на крыльях удобно согнуть в таком положении параллельно с одной и с другой стороны.

Седьмой шаг. Загибаем крылья к основанию. Тут можно сгибать по-разному и экспериментировать, но считается оптимальным – сгибание от носа до подкрылок.

Все должно ровно сходиться и быть симметричным. Тогда самолет из бумаги будет лететь ровно 100 метров и больше и не заваливаться влево или вправо.

Если самолет будет лететь вниз, то нужно загнуть заднюю часть крыльев чуть-чуть наверх. Таким образом, поток встречного воздуха будет опускать хвост самолета, и поднимать нос вверх.

1 место — схема самолета из бумаги «Сокол»

Это наверное один из самых красивых самолетов из бумаги, которые можно сделать своими руками, потому что он очень похож настоящий. Чтобы сложить такой долго летающий самолет своими руками, следуйте подробной инструкции с фотографиями и видео в конце.

1 – берем лист бумаги средней плотности формата А4 и складываем лист пополам, чтобы получить самолет из бумаги.

2 — загибаем лист бумаги пополам для самого долго летящего самолета из бумаги.

3 — заламываем бумагу по краям для изготовления крутого самолета своими руками.

4 — загибаем вторую сторону также у самолетика из листа бумаги.

5 — получившиеся углы самолета из бумаги прогладить еще раз пополам.

6 — раскрыть каждое крыло самолета и развернуть их.

7 – на фото ниже показано как сделать крылья долго летящего самолета из бумаги на 100 метров.

8 — оба угла будущего самолета из бумаги завернуть в разные стороны симметрично.

9 — отгибаем внешнюю часть самолета из бумаги, чтобы получилось как на фото.

10 — с обратной стороны бумажной заготовки самолета делаем такие же сгибы.

11 — далее нужно раскрыть обе части получившихся крыльев аэроплана.

12 — складываем самолет из бумаги до равнобедренного угла треугольника.

13 — по линии сгиба сворачиваем конструкцию самолета из бумаги.

14 — далее с двух сторон нужно отогнуть крылья и выровнять их симметрично.

15 — проделываем те же шаги по инструкции для остальных крыльев бумажного самолета.

16 — сворачиваем второе крыло аэроплану из бумаги.

17 – Следующий шаг это загибание крыльев вверх для улучшения маневренности бумажного самолета.

18 — загибаем крылья вверх для лучшей устойчивости самолета из бумаги.

19 — с другой стороны загибаем уголки на крыльях.

20 — у готового бумажного самолета можно подогнуть закрылки, чтобы он дальше 100 метров полетел.

21 — если ваш самолет из бумаги часто врезается, то его нос погнется, закрепите его с помощью лака для ногтей.

Самый долго летающий самолет готов к испытаниям. Если его запускать с 9 и выше этажа, то он будет лететь и планировать гораздо дальше отметки 100 метров. Порывы ветра и восходящие потоки воздуха будут помогать подниматься самолету из бумаги как можно выше и лететь дальше.

Умелые Ручки — Сделай Сам Своими Руками



Поделки своими руками —

Поделки из бумаги своими руками

   Самая быстрая модель самолёта из бумаги. Лидер скорости и мощи дизайна. Настоящий боевой лев авиации. Его молниеностность ошеламляет противника.

   Несмотря на то, что данная модель самолётика выполнена из бумаги, он может преоболеть значительное расстояние во воздуху. Итак смотрим как сделать данную модель самолёта из обыкновенной бумаги.

   1. Сгибаем лист бумаги вдоль и обозначив сгиб разворачиваем.

   2. После чего складываем лист бумаги пополам, как показано на рисунке. 

   3. От серидины сверху до каждого нижнего угла складываем бумагу вниз, а затем разгибаем примерно половину загнутого обратно вверх.

Полезный совет: Если вы не совсем понимаете то, как показано на рисунках места сгибов, ознакомьтесь с условными обозначениями.

   4. Аккуратно разверните боковые стороны так как показано на рисунке

   5. Теперь загните вовнутрь каждый из отворотов, сначала внутренние, потом на столько же наружние.

   6. Загните часть крыла назад с каждой стороны.

Полезный совет: если вам неудобно выполнять какое-либо действие, то вы можете перевернуть изделие, однако после верните бумагу в исходное положение, что-бы не запутаться.

   7. Отогните крылья самолётика на некотором расстоянии от низа.

   8. Тщательно пройдите линию сгиба твёрдым предметом или ногтём и разогните крылья.

   9. Отогните антикрылья паралельно линии сгиба крыльев.

Полезный совет: Если у вас при складывании модель самолётика горбться, нужно немного уменьшить ту деталь самолётика, которая начинает загибаться скраю.

Поздравляем, ваш бумажный самолётик
сделанный своими руками ГОТОВ!

 

< Предыдущая   Следующая >

Вот как сделать бумажный самолет, установивший мировой рекорд по дистанции

Писатель Джон Коллинз показал, как создать бумажный самолет, который может установить мировой рекорд.

В 2012 году Коллинз попал в книгу Гиннеса. Его бумажный самолет Сьюзен, названный в честь жены, пролетел 69,14 метра.

Спустя несколько лет изобретатель рассказал, как создать точно такой же самолет.

Для этого лучше использовать специальную бумагу Conqueror CX22 100gsm. Но обычный лист формата А4 тоже подойдет.

Переходим к созданию самолета-рекордсмена.

1. Согните лист по диагонали. Выровняйте его по левой стороне и разверните

2. Теперь то же самое сделайте с другой стороной

3. Согните левый и правый края таким образом, чтобы их концы заканчивались на месте предыдущих сгибов

4. Сложите вниз носовую часть. Она должна заканчиваться на месте, где пересекаются диагональные складки. Затем согните левую и правую стороны

6. Переверните самолет, а потом сложите его пополам. Центральная складка должна находиться снизу

7. Сложите крыло таким образом, чтобы задняя его часть закрывала нижнюю часть самолета. Следите за тем, чтобы не было белого треугольника, как на картинке. Таким же образом согните другое крыло

Для наилучшего эффекта можно заклеить скотчем все места, показанные на рисунке.

Полезные советы по запуску бумажного самолета:

▪️ Ускоряйтесь плавно, чтобы планер дольше летел
▪️ При запуске держите его за самую толстую часть
▪️ Отрегулируйте крылья на уровне 155–165 градусов
▪️ Заднюю часть крыльев можно немного загнуть вверх, чтобы самолет летел дольше

Коллинз годами изучал оригами и аэродинамику, чтобы создать идеальный бумажный самолет. Он регулярно проводит обучающие уроки в школах, чтобы приобщить как можно больше детей к науке. [Wired]

🤓 Хочешь больше? Подпишись на наш Telegram.

… и не забывай читать наш Facebook и Twitter
🍒

В закладки

iPhones.ru

Этот самолет пролетел 69 метров.

Илья Сидоров

@ilyasidorov

Редактор новостей. Люблю велосипеды, кроссовки и нетфликс.

  • До ←

    Самый маленький iPhone 12 сравнили с остальными айфонами. Новый SE в шоке

  • После →

    10 обоев iPhone с морем. Хоть где-то его увидите

Как сделать самолет летает 10 метров. Самый быстрый самолет в мире. Видео урок. Простая схема складывания бумажного самолетика

Глядя ввысь, на парящих или стремглав пикирующих птиц, люди мечтали летать. Мечта давно уже осуществилась, и теперь страны мира соревнуются в скорости своих железных птиц. Вашему вниманию предлагается топ самых быстрых самолетов, существовавших в истории авиации.

Военные самолеты

Несомненными лидерами этой категории являются беспилотные самолеты, отсутствие людей на борту которых позволяет развивать скорость, превосходящую скорость звука в 20 раз. Так, во всяком случае, было заявлено в отношении гиперзвукового, разработанного американским управлением DARPA Falcon HTV
, который способен разгоняться до 220917 км/ч. Это был бы самый быстрый самолет в мире, но он исчез с радаров на 26 минуте полета, из-за чего рекорд не может засчитаться, поэтому лидером стал другой самолет.

1 место
получает разработка НАСА — экспериментальная модель Х-43А
. Его максимальная скорость достигает 11200 км/ч, что примерно в 10 раз быстрее скорости звука. Достичь такого результат позволил воздушно-реактивный двигатель прямоточного действия. Благодаря использованию забортной атмосферы для создания топлива длина аппарата составляет всего 3,66 м, а вес 1270 кг. Было произведено всего 3 единицы.

2 место

занимает Х-15,
который серьезно отстал от предыдущего аппарата, если говорить о скорости. Не превышая 7272,63 км/ч, этот экспериментальный самолет-ракетоплан 40 лет удерживал звание «единственного в мире пилотируемого гиперзвукового аппарата». США признали все совершенные им полеты, а их было 199, суборбитальными, и, соответственно, пилоты, сами того не заметив, стали астронавтами. Такие превращения продолжались бы и далее, если бы в декабре 1970 г. его эксплуатация не была прекращена.

3 место

в рейтинге отдано еще одному уже снятому с производства самолету, известному как «Черный дрозд», Lockheed SR-71
. Стратегический американский разведчик с максимальной скоростью всего 3700 км/ч, окружен загадками и курьезами. Как, например, что стало причиной того, что ни один из 32 выпущенных экземпляров не был потерян в бою? Или почему самолет, прототипом которого был R-12, получив название RS, был переименован с легкой руки президента в SR? Известно, что для производства самолета, 90% деталей которого выполнены из титана, закупки проводились в СССР, против которого и использовался аппарат. Один из самых аэродинамических самолетов, в проектировании которого были использованы стеллс-технологии, привлек внимание кинорежиссеров и создателей компьютерных игр, с удовольствием сделавших его частью декораций.

4 место

получает советский МиГ-25, ставший ответом на «черную птицу». Скорость этого истребителя-перехватчика может достигать 3395 км/ч, но при реальной эксплуатации не превышает 3000 км/ч. Выпускавшийся с 1969 по 1985 гг. самолет все еще стоит на вооружении в некоторых странах. Столь долгой летной жизнью он обязан особенностям конструкции и высоким техническим характеристикам. Преимущества ему дали несколько новаторских идей, использованных при его производстве:

  • особый сплав стали, алюминия и титана;
  • двигатель беспилотника, переделанный для истребителя;
  • 2 наклонных киля, снизивших радиолокационную уязвимость.

На этой модели было установлено 29 рекордов, некоторые из которых не побиты до сих пор (рекорд высоты).

5 место

может быть присвоено Bell X-2 Starbuster
, скорость которого равна 3380 км/ч. Родиной этого экспериментального самолета стали США, где ему определили роль исследование аэро- и термодинамики летательных аппаратов. Судьба самолета оказалась несчастливой: обе выпущенные модели потерпели катастрофу, причем причины так и не были установлены.

6 место

по праву занимает XB-70 Valkyrie
, высотный бомбардировщик, разработки которого вместе с «Черным Дроздом» стали причиной появление советского МиГа. Единственный самолет, который мог сбрасывать бомбы на скорости 3219 км/ч. Из-за недальновидности политиков и недостаточного финансирования (официальная версия – токсичное и дорогое топливо) проект был закрыт, хотя до сих пор вызывает интерес некоторые разработки, в частности:

  • движимая носовая часть фюзеляжа для лучшего обзора;
  • регулируемые законцовки крыльев для большего аэродинамического качества.

7 место
отдано советскому Т-4
, который производился с 1966 по 1974 гг. Бомбардировщик-ракетоноситель, предназначенный для ведения воздушной разведки и уничтожения стратегических целей, получил название «сотка» из-за своего веса немногим более 100 тонн. Самолету, в котором были использовано множество инновационных технологий: от аэродинамической схемы «утка» с отклоняющейся носовой частью фюзеляжа и новейшего радиоэлектронного оборудования до дистанционной системы слежения за работой двигателей, пророчили стать «русским чудом». На этом удивительном самолете даже имелся перископ для обзора пространства вокруг во время полета, ведь носовой обтекатель не был остекленен. Однако, ударно-разведывательный комплекс был закрыт, ему предпочли самолет ТУ-160.

Этот топ-7 самых быстрых самолетов, как видите, в основном состоит из экспериментальных моделей или тех, которые уже не эксплуатируются. Если бы речь шла только о современных пилотируемых самолетах
, стоящих на вооружении или эксплуатирующихся, то список 5-ти самых быстрых самолетов выглядел бы так:

  1. МиГ-25;
  2. МиГ-31;
  3. McDonnell Douglas F-15 Eagle;
  4. СУ-24М;
  5. СУ-27М.

Гражданские самолеты

Гражданская авиация зачастую не может составлять конкуренцию военной из-за относительно невысокой скорости, поэтому ниже представлен топ самых быстрых пассажирских самолетов.

1 место

занимает ТУ-144
, который развивал скорость до 2500 км/ч. Этот самолет в свое время (конце 1968 г. ) стал первым в истории сверхзвуковым пассажирским авиалайнером. Из 102 совершенных им рейсов, 55 было пассажирских. Однако, его успех был недолог: через 7 месяцев после начала коммерческих перелетов, его вывели из эксплуатации. Официальной причиной этому послужила катастрофа опытного образца, но на самом деле перелеты себя не окупали. В СССР, на территории которого он использовался, он был не самым доступным способом путешествия.

2 место

отдано Конкорду
— второму пассажирскому лайнеру, преодолевшему звуковой барьер. Разработкой самолета-гиганта, скорость которого равнялась 2330 км/ч, занимались одновременно 2 страны: Англия и Франция. Его ожидала более счастливая участь: 14 самолетов этой модели эксплуатировались с 1976 до 2003 г. Интересно то, что каждая страна получила по 7 экземпляров: 2 из которых Англией были куплены за 2 фунта стерлингов, а Франция 3 своих выкупила за 3 франка. Но объем авиаперелетов начал стремительно снижаться, а череда катастроф, преследовавших лайнер, не прекращалась, и Конкорд был выведен из эксплуатации.

3 место

занял Airbus А380,
являющийся крупнейшим реактивным пассажирским авиалайнером. В сравнении с 2-мя предыдущими самолетами он летает сравнительно медленно – со скоростьювсего 1020 км/ч. Но его оценили такие страны как Великобритания, Франция, Германия, КНР, ОАЭ, Корея, Малайзия, Австралия, Сингапур Тайланд, даже Россия заказала себе самолеты этой модели.

В недалеком будущем мировую гражданскую авиацию ждут кардинальные изменения. Готовятся к выпуску несколько самолетов, которые, несомненно, заставят пересмотреть этот топ:

  • Ту-444, который будет способен развивать скорость до 2125 км/ч;
  • QSST, скорость которого составит 2200 км/ч;
  • ZEHST, согласно подсчетам его скорость будет превышать 5000 км/ч.

Наверное, нет таких людей, которые никогда не делали, даже самый простой бумажный самолетик. Старшее поколение помнит, что раньше было сложно достать функциональные и интересные игрушки, поэтому проявляли свою фантазию и творчество, чтобы сделать их своими руками.

Специалисты отмечают, что самостоятельное изготовление различных поделок позволяет развить пальцы рук ребенка, улучшить концентрацию и научит включать свое воображение.

Еще одним плюсом, является то, что самолет из бумаги является абсолютно безопасным. Такая игрушка может увлечь детей на долгое время. Многие родители не могут позволить подарить ребенку современную игрушку, поэтому лучшим выходом будет – это сделать ее своими руками, и вовлечь в это занятие своего ребенка.

Простой самолетик сделать несложно, но есть несколько вариантов изготовления поделки, которая будет летать на сравнительно дальние расстояния. Давайте рассмотрим несколько способов изготовления.

Существует множество вариантов самолетика, который может летать дольше обычного аналога. Сегодня мы с вами будем делать супер самолетик, но чтобы добиться результата, нужно знать несколько секретов:

  • Если неправильно сложить хвостовую часть, то, ни о каком длительном полете не приходится говорить.
  • Соблюдать симметрию.
  • Правильно загибать крылья.

Нам нужно будет подготовить обычный листок формата А4. Весь процесс занимает не более 3 минут.

  • Лист бумаги положить на ровную поверхность, согнуть его вдоль, ровно пополам, после чего разогнуть. Чтобы соблюдать симметрию, мы будем ориентироваться по линии сгиба. После этого, с одной стороны нужно аккуратно согнуть углы по линии, как показано на изображении ниже. Так мы сформируем носик будущего самолета.
  • На следующем этапе листок нужно перевернуть, и сложить его пополам. Если не понятно, то ориентируемся по изображениям.
  • Теперь сложенные углы носика нужно разогнуть по линии.
  • Заготовку перевернуть. Теперь нужно сложить будущий самолетик по линиям. У вас должен получиться такой же результат, как и на рисунке.
  • Теперь нужно сложить заготовку пополам. Для придания формы бумажному самолету, нужно сгибать по линиям, указанным на изображении.

Чтобы самолетик планировал, как можно дольше, то его необходимо мягко запускать.

Если у вас не получилось с первого раза, то попробуйте еще раз. Также можете посмотреть видео, по созданию бумажного самолета.

Как сделать из бумаги самолет, который далеко летает до 100 метров?

Всем хочется сделать самолетик, который будет летать, как минимум 100 метров. Но такую планку обычная поделка преодолеть не может. Согласно рекордам Гиннесса, такой самолет смог преодолеть расстояние в 69 метров. Конечно, если запустить его с 10 этажа, то он может пролететь и 300 метров.

Создание поделки является увлекательным процессом, поэтому рекомендуется вовлечь в это занятие своего ребенка.

Процесс изготовления

Чтобы сделать поделку, понадобится только листок бумаги А4.

Для начала нужно сформировать уголок, для этого правую часть листа, нужно согнуть к левому краю. Очень важно избегать перекосов, в противном случае ничего не получится. Поэтому все действия нужно делать аккуратно.

Аналогичным образом, сформировать левый угол. В результате чего, у вас получатся линии изгиба, по которым мы будем дальше делать самолетик.

Следующий этап является очень ответственным. Нужно правый угол согнуть к середине левой линии, как показано на изображении. Убедитесь, что у вас совпадают линии красного цвета, только после этого окончательно сгибайте лист.

Края обязательно должны совпадать, поэтому ориентируйтесь по линиям. В результате последнего действия, у вас должно получиться следующее:

Таким же образом нужно согнуть уголок с левой стороны. Загните обе стороны, чтобы у вас получилось так же, как и на изображении ниже.

Теперь необходимо загнуть верхнюю часть. Обратите внимание на рисунок, все линии должны обязательно совпадать.

На следующем этапе, необходимо снова согнуть оба уголка к самому центру.

Сгибаем заготовку поперек, прежде чем разглаживать линию, необходимо убедиться, что углы точно совпадают.

Теперь приступаем к формированию крыльев. Нужно аккуратно загнуть их с каждой стороны, обратите внимание на рисунок, как должна выглядеть носовая часть поделки.

На финишном этапе, у вас должен получиться вот такой аккуратный бумажный самолетик.

Весь процесс приготовления занимает не более пяти минут. Если вы правильно соблюдали всю технику, то такой самолет будет летать на расстояние до 100 метров в длину. Теперь можете испытывать его в действии в ближайшем парке.

Как сделать самолет из бумаги, который летает 1000 метров? Схема самолетика

Конечно же, ни один бумажный самолетик не сможет пролететь расстояние в 1 км. Длительность и дальность полета зависит от многих факторов: модель поделки, симметричность сгибов, погода, местность, качество бумаги и другие.

Рассмотрим несложную модель, которая может высоко и далеко летать. Это сверхзвуковой самолет. Чтобы его сделать, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Лист бумаги нужно согнуть пополам, только вдоль, а не поперек, как в остальных случаях.
  2. Затем развернуть его, и к линии согнуть оба угла листка, чтобы носик получился острым.
  3. Теперь носовую часть нужно согнуть к хвосту.
  4. От последнего сгиба необходимо отступить около 1,5 см и выгнуть носик, как указано на схеме.
  5. На следующем этапе заготовку нужно согнуть вдоль пополам и сформировать крылья.

Чтобы улучшить аэродинамические свойства, рекомендуется согнуть края крыльев, чтобы они смотрели вверх.

Есть еще один вариант модели, которая была разработана в конце прошлого века Кэном Блэкберном. Благодаря его схеме, продолжительность полета самолета составила 30 секунд.

  1. Края листа формата А4 нужно сложить к середине, только углы не должны касаться друг друга. Между ними должно быть около 3 см.
  2. После этого загнуть 2 см верхнего края.
  3. Тщательно разгладить и повторить процесс, только в этом случае, нужно увеличить расстояние между углами. Посмотрите внимательно на схему.
  4. Такую процедуру нужно повторить, примерно 10 раз.
  5. Заготовку согнуть пополам.
  6. Оставить 3 см для корпуса и отогнуть крылья.
  7. Концы крыльев загнуть кверху.

Конечно, не всегда получаются успешные модели, поэтому тренируйтесь и экспериментируйте.

Как сделать самолет из бумаги, который летает 10000000000000 метров. Поэтапная схема с моторчиком

Если вы хотите, чтобы бумажный самолетик мог летать на большие расстояния, то на него нужно установить моторчик. Вы можете самостоятельно его сделать, если имеете подобный опыт или купить небольшой мотор в магазине. Обычно они продаются с подробной инструкцией, но если ее нет, то рассмотрим, как это можно сделать.

Для начала нужно сделать самый обычный самолетик из бумаги.

Теперь необходимо определить центр тяжести, где будет установлена плата. Для этого воспользуемся иглой и простым карандашом. На изображении видно, что нужно подвесить поделку в трех местах, и нарисовать продолжение линии от нитки.

Теперь необходимо установить моторчик на модель. Для этого закрепить плату, в центре тяжести, а также вырезать место для пропеллера.



Для изготовления такой модели требуется определенный опыт, поэтому лучше купить моторчик, и установить его на бумажный самолетик согласно инструкции.

Как правильно сделать (сложить) самолетик из бумаги, чтобы он хорошо летал?

Чтобы бумажный самолет хорошо планировал, нужно соблюдать технику изготовления. Поэтому любая модель может плавно летать. Рассмотрим еще один вариант модели, которая способна длительное время планировать в воздухе.

Для этого необходимо подготовить чистый лист А4 и линейку для ровных сгибов.

Способ изготовления

Нужно свернуть лист вдоль пополам и развернуть. После чего согнуть его поперек. Все хорошо отгладить и загнуть один угол, как показано на изображении ниже. Аналогичным образом сгибаем и второй уголок.

Затем углы нужно еще раз согнуть, строго по линии, и снова хорошо прогладить. Смотрите рисунок.

Теперь нужно аккуратно раскрыть стороны, после чего загнуть вовнутрь.

Верхнюю часть каждой стороны отогнуть наружу.

Теперь нужно загнуть в другую сторону.

После этого открыть, сформированные части, только строго по контуру.

Такие же действия проделать и с другой стороны. В результате чего, у вас должна получиться заготовка, как показано ниже.

На следующем этапе сгибаем будущую модель пополам.

Примерно на 2,5 см от основания модели, нужно провести линию с каждой стороны

Затем аккуратно свернуть каждое крыло, и тщательно прогладить.

Начертите на крыльях линию, как показано на изображении.

Теперь сгибаем уголки, по начерченной линии.

Конечный результат должен выглядеть так:

Если все сделать правильно, то самолет будет хорошо и долго летать.

Видео урок. Простая схема складывания бумажного самолетика

Даже самая простая модель будет летать высоко и долго, если изготовить его по всем правилам. Попробуйте придерживаться инструкции из видео ниже, и вы убедитесь в этом.

А вы давно делали бумажные самолетики? Я вот давно, и уже попробовал несколько вариантов. Скажу честно, весело провел время.

Это самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолёт. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21,601 тыс. км! Boeing 777 («Triple Seven» или «три семёрки») — этот самолёт разработан в начале 1990-х, совершил первый полёт в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года. Boeing 777 стал первым коммерческим авиалайнером, на 100% разработанным на компьютерах. И это самый безопасный дельнемагистральный лайнер в истории авиации!
Я летал на трех семерках лишь раз — из Дубая в Мале авикомпанией «Эмирейтс» и потом с удивлением узнал, что они здорово сэкономили на компоновке салона эконом-класса, поставим в ряду одно дополнительное кресло, уменьшив ширину остальных! В этом репортаже я расскажу об истории создания, конструктивных особенностях и покажу пассажирский салон самого крупного эксплуатанта данного типа ВС в России.

История создания

В середине 1970-х годов. Трёхмоторный 777, который задумывался как конкурент для McDonnell Douglas DC-10 и Lockheed L-1011. Этот самолёт задумывался как доработанный вариант 767 с переделанным крылом и хвостовой частью. Планировалось создать два основных варианта: ближнемагистральный самолёт, который был бы способен перевозить до 175 пассажиров на расстояние в 5000 километров, и межконтинентальный лайнер, перевозящий то же количество пассажиров на расстояние до 8000 километров.
Работа над двухмоторными самолётами вскоре была начата, а вот проект 777 заморожен, так как возникли трудности с проектированием хвостовой части самолёта, и компания кроме того решила сосредоточиться на более коммерчески перспективных 757 и 767. В результате, когда обе машины стали сходить с конвейера, стало ясно, что в линейке самолётов Boeing недостаёт звена. Остро встала необходимость иметь самолёт, который находился бы в нише между такими машинами, как Boeing 767-300ER и Boeing 747-400.
Поначалу Boeing планировал просто доработать 767, в результате чего появился концепт так называемого 767-X. Он был во многом сродни 767, но имел более длинный фюзеляж, большее крыло и мог перевозить порядка 340 пассажиров на расстояние до 13,5 тыс. километров.

Но авиакомпании не были впечатлены новым самолётом. Они хотели иметь самолёт, способный летать и на более короткие расстояния и конфигурацией салона, схожей с Boeing 747, которую, кроме того, можно было бы менять, добавляя или убирая необходимое количество пассажиромест в салоне того или иного класса. Ещё одним необходимым условием было снижение затрат на эксплуатацию — они должны были бы быть значительно ниже, чем у 767. В результате первоначальный проект был сильно переработан и на свет появился двухмоторный Boeing 777.
Boeing 777 стал первым коммерческим авиалайнером, на 100% разработанным на компьютерах. За всё время разработки не было выпущено ни одного бумажного чертежа, всё было изготовлено с помощью трёхмерной конструкторской системы.

Разработка самолёта началась в 1990 году и сразу же поступил первый заказ от United Airlines. В 1995 году первый 777 приступил к выполнению коммерческих рейсов. На настоящий момент 777-200LR является самолётом, способным совершать самые длительные пассажирские полёты в мире.

Модификации

777-200

777-200 была первой модификацией самолёта и предназначалась для Сегмента А. Первый 777-200 был передан авиакомпании United Airlines 15 мая 1995 года. При дальности 5235 морских миль модификация 777-200 была ориентирована преимущественно на внутренних перевозчиков США. Всего десяти заказчикам было передано 88 различных самолётов модификации 777-200. Конкурирующей моделью компании Airbus является A330-300.

777-300

Удлиннённая версия 777-300 была предназначена для замены самолётов Boeing 747-100 и Boeing 747-200. По сравнению со старыми модификациями 747-го удлиннённая версия имеет схожую пассажировместимость и дальность, однако расходует на треть меньше топлива и имеет на 40 % меньшие эксплуатационные расходы. Фюзеляж 777-300 удлинён на 11 метров по сравнению с базовой модификацией 777-200, что позволяет разместить до 550 пассажиров в одноклассной конфигурации. Максимальная дальность модификации составляет 6015 морских миль, что позволяет 777-300 обслуживать сильно загруженные направления, ранее обслуживавшиеся моделью 747.

777-200ER

Модификация 777-200ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность). У 777-200ER увеличен запас топлива и максимальный взлётный вес по сравнению с модификацией 777-200. Предназначенная для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов, «nf модификаци яимеет максимальную дальность 7700 морских миль (14260.4 км).

777-200LR

777-200LR («LR» означает «Longer Range» — большая дальность), модель для Сегмента C, в 2006 году стала самым «дальнобойным» коммерческим авиалайнером в мире. Boeing назвал эту модель Worldliner, указывая на возможность авиалайнера соединить практически любые два аэропорта. Модификация установила мировой рекорд на самый длинный беспосадочный полёт среди коммерческих авиалайнеров — дальность полёта составляет 9380 морских миль (17 370 км). Модификация 777-200LR предназначена для сверхдлинных рейсов, таких как Лос-Анджелес — Сингапур или Даллас — Токио. 777-200LR имеет увеличенный максимальный взлетный вес и три дополнительных топливных бака в заднем багажном отделении.

777-300ER

777-300ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность) является модификацией 777-300. Модификация имеет скошенные и удлинённые законцовки крыла, новые основные стойки шасси, усиленную переднюю стойку и дополнительные топливные баки. Стандартные для этой модели турбовентиляторные двигатели GE90-115B на сегодняшний день являются самыми мощными реактивными двигателями в мире и имеют максимальную тягу 513 кН. Максимальная дальность составляет 7930 морских миль (14 690 км), что стало возможным благодаря увеличенным максимальному взлётному весу и запасу топлива. Дальность 777-300ER с полной загрузкой увеличена приблизительно на 34% по сравнению с модификацией 777-300. После лётных испытаний, внедрения новых двигателей, крыльев и увеличения взлётного веса расход топлива снизился на 1,4 %.

И все модификации в визуальном ряду:

Хорошая иллюстрация для сравнения масштабов — впереди 737й. Обратите внимание, диаметр двигателя GE-115B, устанавливаемого на модель 777, лишь на 30 см меньше, чем ширина салона Boeing 737!

Элементы конструкции

Конструкция планёра самолета включает в себя использование композитных материалов, которые составляют 9 % от веса конструкции. Из таких материалов сделаны в том числе пол салона и штурвалы. Главная часть фюзеляжа имеет круглое сечение и сзади переходит в лезвиеподобный хвостовой конус, в котором расположена вспомогательная силовая установка.

Авиалайнер также имеет самые крупные стойки шасси и самые большие шины, которые когда-либо использовались в коммерческих реактивных авиалайнерах. Каждая шина из основной шестиколесной стойки шасси 777-300ER может выдержать нагрузку в 27 тонн, что больше, чем нагрузка на шину у самолета Boeing 747-400!

Самолет имеет три резервных гидравлических системы, из которых для посадки нужна всего одна. В обтекателе крыла под фюзеляжем расположена аварийная авиационная турбина — небольшой пропеллер, что выдвигается из самолета при аварийных ситуациях для обеспечения минимального электропитания.
Двигатели General Electric GE90, устанавливаемые на Боинге 7777, являются самыми крупными и самыми мощными в истории авиации реактивными двигателями.
А на всех пяти Boeing 777-300 а/к «Трансаэро» установлены двигатели RR211 Trent 892 фирмы Rolls Royce:

Кабина пилотов

Кабина пилотов очень просторна. Boeing 777 во всех модификациях является дальнемагистральным лайнером, способным обслуживать беспосадочные коммерческие рейсы продолжительностью до 18 часов. Однако правила различных авиационных регулирующих органов, профессиональных и профсоюзных организаций ограничивают время непрерывной работы экипажа и бортпроводников.

Интерьер

Интерьер 777, также известный как Boeing Signature Interior, выполнен в кривых линиях, с увеличенными полками для багажа и непрямым освещением. Конфигурация кресел колеблется от 4 в ряду в первом классе до 10 в эконом-классе. Размер иллюминаторов — 380×250 мм — был крупнейшим из всех коммерческих авиалайнеров до появления 787.
Пассажирский салон у каждой авикомпании имеет свою компоновку. Это зависит от тех или иных требований заказчика, а не от типа ВС!
Обратите внимание — в эконом классе у «Трансаэро» в ряду на одно кресло меньше, чем, к примеру у «Эмирейтс» (!) и «Аэрофлот». А это значит, что сами кресла шире и комфортнее!
Примеры компоновки Боингов 777 -200 и -300 а/к Трансаэро:
Эконом 2-5-2:

Эконом 3-3-3:

Эмирейтс» — эконом 3-4-3

«Аэрофлот» — эконом: 3-4-3

Заглянем на борт Боинга-777-300 авиакомпании «Трансаэро». EI-UNM летал в Сингапурских Авиалиниях, в 2012-ом передан «Трансаэро». Салон полностью обновлен, везде установлена система развлечений Lumexis. В обивке используется устойчивый к износу материал Alcantara, а производитель кресел – итальянская компания Aviointeriors.
Империал-класс «Трансаэро»:

Бизнес-класс:

Эконом-класс:
Салон экономического класса в красных цветах называется «экономический класс», а синий – «туристический класс». Отличаются они шагом кресел. В экономическом классе – 36 дюймов, в туристическом – 32 дюйма.

Wi-Fi есть на борту! Нужно будет как-то протестировать, когда полечу.

Визуально цветовое разделение в салоне приятно глазу:

Кухня в хвостовой части самолета:

И даже установка для откупоривания бутылок шампанского для «Империал»-класса:

Всего выпущено около 1100 бортов в данный момент! Как-то я сфотографировал 1000-й экземпляр в Дубае:

Безопасность

Это лайнер считается самым безопасным самолетом среди всех дальнемагистральных лайнеров. За 18 лет эксплуатации с Boeing 777 произошло восемь происшествий, включая одну аварию и две попытки захвата. 6 июля 2013 года случилась первая авиакатастрофа с человеческими жертвами. Boeing 777-200ER авиакомпании Asiana Airlines, выполнявший рейс из Сеула в Сан-Франциско, потерпел крушение при посадке в аэропорту Сан-Франциско, задев хвостовой частью торец ВПП. 2 человека погибли.

Боинг-777 в России

В России самым крупным эксплуатантом самолетов Boeing 777 является «Трансаэро». В парке этой компании 14 самолетов: 5 – Boeing 777-300, 9 – Boeing 777-200ER. Кроме «Трансаэро» этот самолет есть в парке авиакомпании Аэрофлот, Nordwind и Orenair.

Боинг-777 эксплуатируется «Трансаэро» уже в течении 5 лет, в одном из следующий репортажей я расскажу о его техническом обслуживании на собственных ремонтно-технических мощностях компании.

Приятных вам полетов!

Помните, как в детстве каждый мечтал сделать из бумаги самолет который летает 100 метров. Попыток сложить из простой бумаги необычный самолетик в виде чудесного аэроплана, летящего далеко и ровно, было многое множество.

И даже уже став совсем взрослым, я для своих детей пытался стать мастером необычного оригами – превратить в сказочный самолетик кусок бумаги. Вспоминая из детских времен, сворачивал листок в несколько раз. Поэтапно рассматривал видео или фото различных схем сборки. Пробовал и испытывал на дальность полета каждый экземпляр. И все как то не то и как то не долго летел, как то не ровно планировал, как то смазано получалось.

А совсем недавно нашел легкий способ как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров по этапно фото видео и схема картинки бесплатно, не то что просят за него какую ту сумму.

Как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров инструкция и схема сборки

Как все и везде пишут, нам потребуется хороший чистый листочек бумаги формата A4. На нем не нужно рисовать или писать что-то и не мятый конечно. Чтобы наш бумажный аэроплан эффектно планировал по воздуху несколько сот метров, нам не обходимо выполнять четкие инструкции и по этапно по схеме сворачивать части листка бумаги. Не забудьте в помощь ровных сгибов захватить линейку.

  • Свертываем и развертываем листок бумаги пополам по краткой стороне.
  • Затем сгибаем пополам по длинной стороне.
  • Отглаживаем как показано на фото один угол.
  • Второй угол сгибаем также как и первый.
  • После эти же углы сворачиваем и проглаживаем еще раз.
  • Теперь нужно раскрыть каждую сторону и свернуть по новой, но только во внутрь.
  • Оба угла заворачиваем вот так
  • Верхнюю часть нашего самолетика из бумаги отгибаем по обе стороны.
  • Перевертываем на другую сторону и проделываем тоже самое.
  • Открываем получившиеся части по контуру сгиба.
  • С обратной стороны проделаем точно так же, у нас получился треугольник с равнобедренными сторонами.
  • Затем сгибаем и сворачиваем пополам.
  • Проводим линию по обе стороны на 2,5 сантиметра от основания самолета.
  • По этапно правильно сворачиваем и проглаживаем сначала одно крыло.
  • А потом и второе крылышко.
  • Для точных свернутых крыльев устойчивости нужно начертить еще одну линию.
  • Теперь сгибаем каждый уголок вверх.

На личное усмотрение сможете сделать малые закрылки, и если их сделать аккуратно и чистоплотно и немножко подогнуть ваш истребитель полетит значительно дальше обычного. Так же эти подкрылки будут держать под прямым углом крылья стойкости.

Поздравляю, вы голубчик все-таки только-только внешне осознали как сделать летательный аппарат из бумаги, как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров. При надобности сможете своими руками подклеить основание далеко летящего самолета.

Как сделать из бумаги самолет который летает 100 метров видео с ютуб

P.S.: чуть-чуть подождите

McDonnell
Douglas
DC
-10
— трехдвигательный широкофюзеляжный авиалайнер, разработанный фирмой в начале 1970-хх. DC-10 является вторым серийным широкофюзеляжным пассажирским самолетом в мире (после Boeing 747).

История

История лайнеров DC-10, как и история Boeing 747 началась с программы ВВС США по созданию нового большого стратегического транспорта (CX-Heavy Logistics System — CX-HLS), развернутой в 1963 году. Главными участниками тендера на поставку военным тяжелого военно-транспортного самолета стали фирмы Boeing, Lockheed и Douglas. В конце концов, в 1965 году победителем стал проект Lockheed, а их самолет стал знаменит под наименованием C-5 Galaxy.

Однако, после поражения, ни Boeing ни Douglas свои проекты не забросили. И если одним из крупных акторов, поддержавших Boeing была авиакомпания Pan American, желавшая получить поистине огромный дальнемагистральный лайнер, то ряд других операторов сомневались в перспективах такого большого самолета.

В 1966 году, еще одна флагманская авиакомпания США — American Airlines представила свое видение будущего гражданской авиации. Им так же был нужен вместительный широкофюзеляжный авиалайнер, способный выполнять дальнемагистральные рейсы, однако, этот самолет мог быть меньше, чем Boeing 747 и, что важнее, он должен был иметь возможность работать с имеющейся наземной инфраструктурой.

В 1967 году фирмы Douglas Aircraft Company и McDonnell Aircraft Corporation объединились, сформировав McDonnell Douglas. Будущий самолет был крайне важен — он должен был стать первым проектом объединенной корпорации и ее флагманом. В качестве базы были приняты наработки Douglas по программе CX-HLS. В своих изначальных исследованиях, Douglas прорабатывал вопрос создания авиалайнера, конкурирующего напрямую с Boeing 747 — это должен был быть четырехдвигательный двухпалубный самолет, вмещающий до 550 пассажиров. Однако, после предложения American Airlines было решено отказаться от такой схемы и создать меньший вариант: широкофюзеляжный самолет с одной пассажирской палубой, вмещающий до 399 пассажиров.

При этом, в качестве силовой установки было решено использовать группу из трех двигателей. Эту схему можно считать непривычной для современных широкофюзеляжных лайнеров, разделенных на четырех и двухдвигательные варианты, но, учитывая, что DC-10 был вторым самолетом этого класса, о привычности говорить было рано. Подобный выбор был результатом сочетания нескольких факторов:

Во-первых, турбовентиляторные двигатели были достаточно мощными и схема с четырьмя двигателями уже была излишней по тяге и неподходящей по экономике — расход топлива на одно пассажироское кресло становился больше, чем у Boeing 747.

Во-вторых, не смотря на высокую мощность, двух двигателей было недостаточно для обеспечения достаточных летных характеристик авиалайнера заданных размеров и вместимости.

В третьих, идея создания авиалайнера немного меньшей вместимости с двумя двигателями рассматривался как потенциально перспективный (в итоге, таким лайнером стал Airbus A300), однако, в начале 1970-хх все еще действовали жесткие ограничения ETOPS для двухдвигательных лайнеров, потенциально сильно ограничивающих возможности дальние перелеты, в частности, над океанами.

В этой нише McDonnell Douglas сталкивался с жесткой конкуренцией с Lockheed, которые вели активную разработку собственного трехдвигательного широкофюзеляжного лайнера L-1011 Tristar. К концу 1960-хх конкуренция между двумя производителями стала максимально жесткой.

Однако, в 1968 году McDonnell Douglas обеспечил себе преимущество перед Lockheed, заключив большой контракт с стартовым заказчиком — American Airlines. Как оказалось, лайнер Lockheed хоть был, потенциально, более совершенным, но его себестоимость оказывалась выше, а ряд технологических инноваций могли привести к задержкам в поставках. К тому же, American Airlines не плохо сыграли на конкуренции поставщиков и добились снижения поставочной цены будущих DC-10. Но для McDonnell Douglas это была большая победа. Следом за заказом на 25 лайнеров от AA, еще 30 самолетов заказала United Airlines, а портфель опционов достиг еще 30 машин.

Работы велись очень активно — McDonnell Douglas хотели обогнать Lockheed. Наконец, в августе 1970 года прототип DC-10 совершил первый испытательный полет, обогнав конкурента на несколько месяцев (L-1011 взлетел в ноябре). В рамках испытательных полетов, продлившихся около года, DC-10 провел в воздухе более 1500 часов, и, наконец, получил сертификат типа в июле 1971 года. Уже спустя месяц, первый поставленный борт в ливреях American Airlies полетел из Лос-Анджелеса в Чикаго.

Конструкция

DC-10 — широкофюзеляжный авиалайнер с низкорасположенным крылом малой стреловидности. Силовая установка представлена тремя турбовентиляторными двигателями, два из которых подвешены на пилонах под крылом по классической схеме, а третий расположен в хвосте у основания вертикального оперения в отдельной мотогондоле вне фюзеляжа.

В качестве базовой силовой установки применялись новейшие на то время двигатели General Electric CF6, созданные на базе двигателей TF39 от транспорта C-5 Galaxy. Эти двигатели были весьма прорывными и, со временем, стали устанавливаться на многих широкофюзеляжных лайнерах Douglas, Boeing и Airbus.

Бортовой комплекс авионики был достаточно продвинутым для своего времени. Кабина экипажа была рассчитана на троих членов экипажа: двоих пилотов и бортинженера. В дальнейшем, часть бортовых систем и кабина пилотов прошли глубокую модернизацию, унифицировавшую кабину DC-10 с кабиной MD-11. Это позволило отказаться от бортинженера и оптимизировать эксплуатацию операторами, имеющими в своих парках обе модели, например, FedEx.

Шасси у ранних серий (DC-10-10) было трехопорным. Основная опора шасси оснащалась четырехколесными тележками с развитой тормозной системой. Более поздние модификации (серии -30 и -40), имея большую массу требовали усиленного шасси и получили дополнительную опору с двухколесной тележкой, расположенную под фюзеляжем.

DC-10 — третий не лишний

Применение оптимальных конструкций и новейших технологий обеспечило определенное преимущество DC-10 перед королем авиалайнеров. Boeing 747 хоть и превосходил любой другой самолет по вместительности, комфорту и дальности, но был весьма требователен к аэропортам и обслуживанию, что стало для Boeing серьезной проблемой на начальном этапе эксплуатации. DC-10 же, будучи достаточно вместительным и эффективным, параллельно оказывался куда лояльнее к наземной инфраструктуре.

Пассажирский салон лайнера имел ширину 5,54 м (6,08 м у Boeing 747) имел максимальную сертифицированную вместимость 380 пассажиров. Однако, такая вместимость на практике не достигалась. Базовые комплектации предполагали 285 мест в двухклассовой компоновке по схеме 2+2+2 в бизнес-классе из 2+5+2 в эконом-классе. По габаритам и компоновке салона, DС-10 был крайне близок L-1011, это делало их прямыми конкурентами и мотивировало McDonnell Douglas выйти на рынок быстрее Lockheed.

Находившиеся в парках стартовых заказчиков самолеты имели салоны повышенной комфортности, так как представляли имиджевый интерес как для операторов, так и для производителя. Лайнеры American Airlines вмещали 206 пассажиров в двухклассовой компоновке с размещением в салоне зон отдыха и баров, а эконом-класс имел компоновку 2+4+2 с добавлением небольших столиков в центральном ряду. Вариант United был так же люксовым и вмещал 222 пассажира.

Модификации

Первое поколение лайнеров получило индексы DC-10-10. Эти самолеты имели максимальную взлетную массу в 195 тонн (333 тонны у Boeing 747-100) и дальность 6116 км при полной коммерческой нагрузке. Эти самолеты создавались, в первую очередь, для обслуживания линий внутри США. Самолеты получили модификации -10CF, конвертируемые в грузовые, а так же модификации -15 с более мощными двигателями (21,1 тс против 18,2 тс у базовых), увеличенной до 7000 км дальностью, возросшей до 206 тонн массой и возможностью работы в условиях жары и высокогорья (серия -15 поставлялась в Мексику в начале 1980-хх).

Для выполнения трансконтинентальных рейсов был создан дальнемагистральный вариант DC-10-30. Он получил форсированные до 23,1 тс двигатели GE CF6-50, его максимальная взлетная масса возросла до 259 тонн, а дальность полета 10 000 км, что позволяло лайнеру конкурировать с Boeing 747. Подскочившая на 53 тонны масса потребовала интеграции дополнительной подфюзеляжной опоры шасси. Модель DC-10-30 стала самой популярной в семействе (163 единицы) и оказалась весьма востребована в Европе: стартовыми заказчиками модели были Swissair и KLM, получившие первые лайнеры в 1972 году. Естественно, модель получила грузовые версии, а так же вариант ER с форсированными двигателями и дополнительным топливным баком, позволившим летать на 10 620 км.

Альтернативным версии -30 была версия DC-10-40. Изначально, самолет создавался под индексом DC-10-20 и стал базой для дальнемагистральных версий. Однако, в отличие от версии -30, он должен был быть оснащен двигателями Pratt&Whitney JT9D. Это решение означало, что теперь DC-10 предлагается с двумя опциональными двигателями GE или PW, что давало McDonnell Douglas преимущество перед Lockheed, не имевшими альтернативных вариантов. Версия же, с двигателями JT9D позволяла операторам оптимизировать обслуживание парков, так как в то время Boeing 747 оснащались такими же двигателями.

Самолет был сертифицирован в 1972 году, однако, стартовый заказчик — авиакомпания Northwest Orient Airlines, попросил изменить индекс с -20 на -40, так как позиционировал свои новые лайнеры, как самые новые и совершенные. Хотя, версии -30 и -40, по большому счету, мало друг от друга отличались, внешне их можно отличить только по немного отличающейся форме мотогондолы хвостового двигателя (у модели -40 она слегка выпуклая возле воздухозаборника). Всего с 1973 по 1983 годы было поставлено 42 лайнера серии -40 авиакомпаниям Northwest Orient Airlines and Japan Airlines.

Что интересно, разные версии лайнеров отличались силовыми установками, размахом крыла, емкостью топлива и рядом других показателей, но McDonnell Douglas почти не подвергали изменениям фюзеляж: его длина и вместимость салона во всех версиях одинаковы.

Одним из крупных заказчиков для McDonnell Douglas стали ВВС США. Созданный для военных топливозаправщик KC-10 Extender предполагался как дополнение заправщикам KC-135 Stratotanker для поддержки авиации на больших дистанциях от баз. Всего было поставлено 60 самолетов.

McDonnell Douglas рассматривал идею создания версии DC-10-50, оснащенной двумя двигателями Rolls-Royce RB211, но расчеты показывали недостаточность тяги двух двигателей для самолета такой размерности и от идеи отказались.

Аварии и инциденты

За период эксплуатации (на 2015 год) самолеты модели DC-10 оказывались участниками 55 происшествий, 32 из которых были серьезными авариями и катастрофами, приведшими к гибели, в общей сложности 1261 человека. Самолет оказывался жертвой терактов и угонов, однако, самолет не избежал проблем с детскими болезнями и конструктивными недоработками, которые несколько раз оказывались причинами серьезных происшествий. Например, дефектация сложного механизма блокировки дверей грузового отсека, приводившая к открытию в полете и разгерметизации. Если в инциденте под Уинсором в 1972 году десяток человек отделались травмами, то под Парижем в 1974 году похожее открытие двери привело к крушению лайнера и гибели 346 человек.

Подобные случаи вкупе с рядом других авиакатастроф привели к распространению мнения о том, что DC-10 — небезопасный самолет, что крайне негативно повлияло на его успех. Не смотря на довольно высокие показатели надежности в последующий период, репутацию в общственности ему восстановить так и не удалось.

Завершение производства

Производство DC-10 продолжалось менее 20 лет. Первым экслуатантом с 1971 года была авиакомпания American Airlines. Завершились же поставки передачей 446 самолета авиакомпании Nigeria Airways в 1988 году. Иронично, но в случае с этим самолетом маркетологи фирмы почти точно угадали — в 1971 году предполагалось, что будет поставлено 438 самолетов. Тем не менее, репутационные издержки после аварий и катастроф не позволили лайнеру быстро захватить рынок, а сама ниша трехдвигательных широкофюзеляжных лайнеров подвергалась давлению Boeing 747 сверху и, оказавшихся неожиданно удачными Airbus A300 и A310 снизу. Сразу после завершения производства DC-10, McDonnell Douglas начали активные работы над его наследником. Спустя 2 года, в 1990 году совершил свой первый полет лайнер MD-11.

На 2015 год в коммерческой эксплуатации находятся 56 самолетов, большая часть которых в грузовых версиях летает в парке FedEx Express. Полеты же пассажирских лайнеров были завершены в США в 2007 году и в остальном мире в 2014. В эксплуатации остаются только грузовые модификации, воздушные танкеры и несколько специальных бортов, преимущественно, военного назначения.

Характеристики самолетов McDonnell Douglas DC-10

Тип
Магистральный пассажирский самолет
Модификация
DC-10-10 DC-10-15 DC-10-30 DC-10-40
Силовая установка
GE CF6-6D GE CF6-50C2F GE CF6-50C PW JT9D-59A
Тяга двигателей/strong>
3 Х 18,15 тс 3 Х 21,1 тс 3 Х 23,14 тс 3 Х 24 тс
Максимальное число пассажиров
255 (3 класса)
285 (2 класса)
380 (максимум)
Практический потолок
12 802 м
Дальность полета
6 116 км 7 000 км 10 622 км (ER) 9 254 км
Максимальная взлетная масса
195 т 206 т 259 т 251 т
Крейсерская скорость
908 км/ч (982 км/ч максимум)
Размах крыла
47,34 м 50,4 м
Длина
51,97м
Высота
17,7 м

 

Возможно, будет полезно почитать:

 

Как сделать бумажный самолетик который долго летает

В детстве — в многие из нас складывали из бумаги самолетики — из тетрадных листов или цветных листов. Как правило, они были корявые и очень простой формы. Да и летали они недалеко и кое-как. Прошли годы и снова хочется вернуться в детство. А один из способов предаться ностальгии — сделать бумажный самолётик своими руками. Да ещё не простой, как раньше, а самый лучший бумажный самолёт, которых далеко и быстро летает. Представляем Вам подробные инструкции как делать бумажные модели самолетов из бумаги поэтапно.

Напомню, что поэтапно схема как сложить обычный самолётик из бумаги своими руками выглядит акт:

Он делается очень быстро и просто, доступно даже ребёнку, но летит не очень далеко, хотя и весьма быстро. Вот этот процесс на видео-инструкции:

 

Давайте рассмотрим другие модели:

1. Бумажный самолёт «Молния»:

2. Самолёт из бумаги «Фантом»:

3. Модель «Мираж»:

4. Бумажный самолёт «Ястреб»:

5. Быстрый самолётик «Гюрьза»:

6. Самолёт из бумаги «Стрела»:

7. «Стрела». Эту модель весьма сложно сложить. Зато результат получается интересный:

8. Очень простая модель Планер», самолёт который далеко летает:

9. Схема бумажного самолётика «Гадюка»:

10. Очень интересный американский самолётик из бумаги «Silke»:

Благодаря квадратной форме он может летать достаточно долго, хоть не быстро!

11. Сложный бумажный самолётик «Шаттл»:

12. Остроносая бумажная модель «Цапля»:

Благодаря острому тонкому острому носу — это лучший летающий бумажный самолётик по скорости. Вот только дальность хромает!

 

Как собрать самолетик из бумаги. Пошаговые фото летающей модели самолетика из бумаги


Наверное, вряд ли можно встретить человека, который в детстве хотя бы раз не делал самолетик из бумаги и не соревновался с друзьями в дальности полета своей аэродинамической поделки. Это увлечение не только интересно перерастает в игру, но и отлично развивает мелкую моторику детей, а со временем бумажные самолетики превратились в более сложные модели, сбор которых требует настоящего мастерства.

Как сделать самолет из бумаги

Чаще всего модели самолета делают из бумаги а4, потому что она имеет ровные края и ее легко складывать, получая симметричное изделие. Прежде чем делать сложный оригами самолет, потренируйтесь на простых самолетиках.

Пошаговая инструкция для модели:

  1. Возьмите прямоугольный лист с ровными краями и сложите его пополам вдоль длины, но, не заглаживая изгиб;
  2. Разверните лист и поочередно загните верхние края к центру;
  3. Затем получившийся треугольный нос нашего макета загните к центру, делаем отступ примерно в 1 см между образовавшейся линией изгиба и линией основания треугольника;
  4. Вверху у нас появилось снова 2 уголка, их необходимо загнуть к центру;
  5. Внизу у вас должен остаться кончик первого треугольника, его загибаем, прижав края наших углов;
  6. Далее сворачиваем наш макет по горизонтали. Все загибы остаются снаружи самолета;
  7. Отгибаем крылья, сложив края к центру;
  8. Проведите пальцем по краям оригами, чтобы сделать их более острыми;
  9. Расправляем крылья – летающий самолет из бумаги готов!

Этот вариант поделки самый простой для детей, только начинающих свое творчество в области техники оригами. Поэтому если интересно узнать, как сделать летающий самолет быстро, то эта инструкция для вас. В интернете представлены схемы самых разных изделий, но для новичков нужна схема самая простая и понятная, чтобы не потерпеть неудачу.

Самолет-истребитель из бумаги

Авиамодели самолётика-истребителя бывают нескольких видов, но в нашей статье мы опишем наиболее быстрый способ. Военные модели собирают поэтапно следующим образом:

  1. Возьмите лист бумаги, положите его перед собой так, чтобы меньшая его сторона была перед вами;
  2. Необходимо сложить лист пополам, соединив длинные стороны, но не загибая. Необходимо получить линию разметки посередине, на нее вы будете ориентироваться в дальнейшем;
  3. Разверните лист и загните верхние углы к середине, затем вновь образовавшиеся углы опять загните к середине. У вас получится острый треугольник в верхней части листа;
  4. Загните треугольник вдоль линии середины по направлению к себе так, чтобы он на 1 см выступал за ближний к вам край листа;
  5. Во время складывания вверху у вас образовалось снова 2 угла;
  6. Переверните вашу заготовку на 180 градусов так, чтобы исходная, короткая ее сторона, по-прежнему была ближней к вам;
  7. Загните верхние углы к середине;
  8. Теперь отогните загнутые углы наружу так, чтобы их грани легли на ранее образованные загибы, образуя единую линию и острый угол на вершине;
  9. В месте, где уголки лежат на загибах, согните вашу заготовку так, чтобы образовалась единая плоскость в виде ромба с вытянутым верхом. Это получается за счет того, что вы отгибаете нос вашего самолета снизу-вверх;
  10. Теперь четко видны очертания летающего судна в нашей модели, сложите ее пополам;
  11. Поочередно отогните крылья так, чтобы нос получился максимально узким;
  12. Затем аккуратно загните кончики крыльев так, чтобы они смотрели вверх и были перпендикулярны плоскости крыльев.

Быстрый бумажный самолет готов! Он летает далеко и гораздо быстрее предыдущего за счет более тяжелого и узкого носа. Если ребенок построил такую фигуру самостоятельно и понял, как сделать из бумаги самолет, то ему можно давать уже более сложные поделки из бумаги.

Как сделать крутой самолет

Самолет из бумаги своими руками можно сделать разных видов, все зависит от вашей фантазии и мастерства. Хорошо натренировавшись на простых фигурках пилотажа, можно будет преступать к сложным, таким как реактивный самолет, пассажирский самолет или другие. Классный самолет из бумаги получится, если вы включите творческий подход и добавите цвета, раскрасить изделие можно с ребенком.

Можно собирать модели из листа цветной бумаги, так краска не отяжелит изделие и не повлияет на аэродинамические свойства.

Чтобы не только цветом выделить поделку, но и формой, можно сделать модель с хвостом как у пассажирского лайнера:

  1. Начинаем как обычно, наметив середину листа легким изгибом вдоль длинной стороны;
  2. На этот раз не разворачивайте бумагу, а загните ребро внутрь от середины до низа так, чтобы уголок уходил вглубь примерно на 1/3 часть от половинки основания листа;
  3. Теперь отогните верхние края в сторону ребра так, чтобы уголки заходили за его пределы, при этом залом от нижних углов должен иметь отступ примерно в 2 см;
  4. Выступающие за ребро уголки сверните так, чтобы они больше не выступали, т.е. их грань совпадала с ребром. Завернуть их следует внутрь;
  5. Затем поставьте заготовку так, чтобы основное ребро было внизу;
  6. Отогните крылья настолько, чтобы был виден образовавшийся хвостик;
  7. Расправьте модель, и вы получите уже более сложную фигурку пилотажа, собрать которую довольно просто.

Модель самолета из бумаги можно сделать необычной и большой, если взять крупный лист бумаги. В процессе сборки у вас могут возникнуть собственные идеи, не бойтесь их реализовывать, ведь основы, как сделать бумажный самолет, вы уже знаете, а, чтобы он далеко летал, делайте нос чуть тяжелее и острее.

Объемный макет удобнее украшать, на него можно наклеить красивые звезды, сделать надписи.

Необычный и классный самолет из бумаги получается, когда хорошо собрана и раскрашена модель, тогда он будет далеко летать и обладать наибольшей привлекательностью.

Творческий подход позволит вам еще больше увлечься вашим новым хобби и развить навыки рисования при большом количестве экспериментов.

Как сделать быстрый самолет

Есть одно общее правило для того чтобы модель, прототипом которой стала авиация, летала долго и планомерно: сделать узкий и более тяжелый нос, а крылья ровными и длинными. Ровные крылья лучше рассекают воздух и встречают меньше сопротивления, а их длина позволяет парить более долгое время. Вес носа позволяет дать больший толчок, как бы закинуть его вдаль. Лучший и самый быстрый самолет – обладающий этими качествами.

Бумагу стоит использовать средней плотности, т.к. из слишком тонкой бумаги получатся крылья, деформирующиеся при полете и не позволяющие фигурке долго парить. Но и слишком плотная бумага не подойдет, т.к. она не позволяет достаточно хорошо загибать края, и поделка может получиться слишком тяжелой.

Летающие высоко самолеты обладают теми же динамическими свойствами, свойственными и для быстрых самолетов, описанных выше. А траектория полета напрямую будет зависеть от того, как запустить в воздух маленький макет авиационной промышленности.

Оригами из бумаги – это прекрасный способ развлечь не только детей, но и отвлечься от суеты взрослым. Это затягивающий, творческий процесс, который легко может перерасти в игру. Ваши впечатления будут супер от нового хобби!

Видео

Смастерить абсолютно любой самолетик из бумаги не так уж и сложно – в качестве материала для летающей поделки подойдет любой лист простой или цветной бумаги,лист из школьной тетради, можно также использовать и картон.

Схемы и уроки изготовления самолетиков можно найти на всевозможных сайтах для любителей мастерить всё своими руками,на этой странице сайт также много полезной информации. Самолет,сделанный своими руками, можно запустить из окна дома или школы,сложив его из простой тетрадной бумаги.

Можно устроить увлекательные соревнования между детьми на дальность полета самолетиков,которые они сделают собственноручно из бумаги.

Бумажный самолётик вы можете раскрасить самыми разными цветами, используя для работы фломастеры, ручки, карандаши, акварельные или гуашевые краски. Но можно взять цветной лист бумаги и складывать своими руками самолет того или иного цвета.

Давайте рассмотрим самые популярные варианты изготовления бумажного самолёта для дальнего полета:)

Для того, чтобы сложить из листа бумаги самолетик с хорошими аэродинамическими свойствами, можно использовать самые разные схемы. Есть схемы очень простые, а есть и довольно сложные. Для изготовления одних самолетов желательно использовать картон или плотную бумагу, а для других лучше взять тонкий и мягкий лист бумаги. Некоторые бумажные самолёты могут лететь по извилистой траектории, а некоторые летят только прямо.

ДЕЛАЕМ ИЗ БУМАГИ ПРОСТОЙ САМОЛЁТ. ТАКУЮ ЛЕТАЮЩУЮ ПОДЕЛКУ СМОЖЕТ СДЕЛАТЬ ДАЖЕ 5 ЛЕТНИЙ РЕБЕНОК:

Кладем перед собой лист плотной бумаги формата А4 . Складываем под углом 45 градусов к центру листа верхние углы короткой стороны листа. Обязательно посредине листа бумаги стороны прилегают друг к другу вплотную.

Затем там,где сложенные углы заканчиваются, складываем лист бумаги по линии (поперек). Складки при этом должны оказаться внутри. Потом углы складываем к центру как бы немного наискосок — чтобы они оказались на линии симметрии поделки.Треугольничек,кото рый появится под сложенными углами, заворачиваем вверх для того, чтобы сделать фиксатор для крыльев самолёта.

Затем складываем фигуру пополам вдоль — снаружи должны остаться складки. С каждой стороны сгибаем крыло самолета к центру.Крылья должны образовывать угол в 90 градусов по отношению к корпусу самодельного самолёта.

ТЕПЕРЬ ПОПРОБУЕМ СМАСТЕРИТЬ ЛЕТАЮЩИЙ САМОЛЕТИК ПОСЛОЖНЕЕ — ТИПА «СТРЕЛА»

В этом варианте бумажный лист надо расположить длинной стороной к себе,а затем сложить его вдоль пополам. Далее складываем углы нашего самолета 3 раза к краям. Складывать каждый раз надо так,чтобы угол после очередной укладки уменьшался в два раза.Это не так и сложно — каждый раз углы надо складывать к нижнему краю бумажного самолёта, чтобы линии совпадали. Укладывая углы в третий раз, отогните их обратно до 90 градусов,чтобы в результате получились крылья нашего самолета-истребителя.

Сделать бумажный самолетик, который будет хорошо летать, просто. Нужно придерживаться пошаговой инструкции и хорошо разглаживать все линии изгибов.


  • Каждый человек имеет воспоминания из детства, связанные с изготовлением бумажных самолетиков. Нам так нравилось делать их своими руками, а потом запускать вверх
  • Многие дети имеют тягу к творчеству. Если они будут самостоятельно делать самолетики, то это поможет разработать пальцы рук малыша
  • Ребенок научится концентрировать внимание, творчески мыслить и включать воображение. На детский можно устроить конкурс между детьми, кто быстрее сделает самолетик

Важно: Работать с бумагой одно удовольствие — она мягкая и податливая. Модель с правильными и ровными изгибами сможет высоко летать и будет долго держать форму.

Как сделать самолет из бумаги, пошаговая инструкция?

Такой бумажный «летный аппарат» можно делать из любой бумаги: печатной А4, тетрадной страницы или даже из газеты.

Важно: Старайтесь сначала научиться делать простые макеты, а потом переходите к сложным. Малыши очень любят заниматься оригами, поэтому они с удовольствием будут помогать.

Итак, если ваш кроха подошел к вам с вопросом: «как сделать самолет из бумаги?», приготовьте небольшой отрезок бумаги и следуйте следующим этапам. Пошаговая инструкция:

1. Положите бумажный отрез к себе меньшей стороной

2. Согните лист строго по центральной линии и сделайте отметку в центре. Получится изгиб, его заглаживать не нужно

3. Раскройте бумажный отрез и сложите его, чтобы верхний угол соприкасался с центром

4. Всё это выполните и с другим углом листа

5. Ещё раз раскройте лист. Теперь сложите уголки, но чтобы они не касались центра

6. Теперь загните меньший уголок. Он будет служить удерживающим элементом для всех углов, сложенных ранее

7. На последнем этапе согните полученное изделие по центральной линии — треугольная часть будет видна снаружи. Стороны отогните к центру. Всё — самолет готов

Как сделать крутой самолет из бумаги?

Крутой бумажный самолетик «Глайдер»

После того, как вы научились делать классические бумажные макеты, можно попробовать сложить что-то необычное и сложное. Самолетик «Глайдер» будет маневрировать высоко и далеко.

Итак, как сделать крутой самолет из бумаги? Пошаговая инструкция:

1. Возьмите бумажный отрез и сверните пополам

2. Затем раскройте его в первоначальное положение и положите сгибом к верху. Уголки бумаги загните во внутрь — получилась отметка в середине листа. Теперь треугольники получатся ровными, а это поможет сделать макет с хорошими летными качествами

3. Проведите визуальную линию по центру и сделайте в этом месте изгиб. Получится острый носик изделия

4. Сложите носик таким образом, чтобы он выглядывал за края угловых изгибов на пару миллиметров

5. Сложите изделие по центру, чтобы тыльная сторона оказалась внутри

6. Отогните крылья — их можно сделать небольшими или, наоборот, полыми. Экспериментируйте с шириной, как вам хочется. Всё — самолет готов

Сделать военный самолет из бумаги?

Немного посложнее макет модели «Ястреб». Но вы уже научились делать простые модели, а значит, получится сложить и этот бумажный образец.

Поэтапная инструкция, как сделать военный самолет из бумаги:

1. Приготовьте бумажный отрез и положите его на стол меньшим краем к себе

2. Сложите по центральной линии. Загните верхний угол. Верх бумажного листочка должна совпадать с боковой. Проделайте то же самое со вторым угловым элементом

3. Должна получиться деталь в виде крестика. Её боковые элементы прижмите к центральной линии бумаги и прогладьте все сложившиеся линии. Правый верхний угол загните таким образом, чтобы он был на одном уровне с верхней частью листа. От сгиба до средней линии должен остаться 1 сантиметр. То же самое повторите с другой стороной

4. Получились «рога», которые нужно сложить вдвое, а лишнюю часть бумаги заверните во внутрь

5. Нижний угол заворачивается в обратную сторону от вас. Линию сгиба сделайте до места выхода «рогов»

6. Сложите самолетик пополам — он готов. Раскрасьте его красками и получится настоящий военный истребитель

Важно: Вы можете изготовить другие макеты военных самолетов по рисункам, представленным ниже.

Как сделать легкий самолет из бумаги?

Если ваш малыш постоянно просит сделать бумажный самолетик, научите его складывать по технике оригами самостоятельно. Нижеприведенная схема поможет сделать легкий самолет из бумаги.

Совет: Следуйте нарисованной инструкции вместе с ребенком. Ему понравится делать такие самолетики, в особенности, из цветной бумаги.

Как сделать простой самолет из бумаги?

Вот еще один вариант легкой модели. Многие люди часто задаются вопросом: как сделать простой самолет из бумаги?

Важно: Это схематическое изображение поможет сложить изделие за 10 секунд. В итоге получится хорошо летающий макет из бумаги — просто, быстро и интересно!

Как сделать самолет с пропеллером из бумаги?

Чтобы сложить такой самолетик необходимо приготовить бумажный лист, нож для бумаги, карандаш, иголку с бусиной на конце. Пошаговая инструкция расскажет, как сделать самолет с пропеллером из бумаги:

1. Возьмите ровный лист и сложите его по диагонали два раза

2. Раскройте бумажный отрез и сложите его по линии, которая будет разделять диагонали на две части. Снова раскройте лист, приподняв углы по получившимся линиям

3. Левый край уголка поверните направо и согните его. Верните его в начальное положение и сделайте изгиб на правом краю кверху

4. С левого края сделайте изгиб еще раз — низ должен лечь на линию изгиба того треугольника, который сделали на предыдущем этапе. Край угла загните за получившуюся деталь

5. Правую сторону разверните и согните к центру

6. Выполните еще один сгиб к центру, а верх уголка заправьте во внутрь

7. Правую сторону согните к центру, потом снова разогните её. Переверните левый угол и нижний край заправьте в отверстие правой детали

8. Согните получившееся изделие по центру и сложите крылья

9. Осталось сделать пропеллер: возьмите лист бумаги размером 6 см х 6 см. Расчертите его по диагоналям карандашом. Сделайте надрезы по начерченным линиям, не доходя до середины 7 мм

10. Через один уголок сложите пропеллер и закрепите иголкой с бусиной

Важно: Деталь может разъезжаться, поэтому склейте уголки в середине или загладьте пропеллер в места изгиба

11. Закрепите деталь на «хвосте» самолета. Изделие готово, можно запускать его или подарить ребенку

Как сделать самолет бумеранг из бумаги, схема?

Существует еще одна модель бумажного «летного аппарата» — это бумеранг. Представьте себе изделие, сделанное вашими руками, которое возвращается к вам после запуска.

Схема и пошаговая инструкция расскажет, как сделать самолет бумеранг из бумаги:

1. Сложите бумажный отрез в четыре раза и на угол надавите пальцем

2. Одну половину бумажного отреза изогните до центральной линии и продавите угол на четвертине бумаги

3. Сложите лист внутрь от сгиба на четверть до верхнего угла. Получится загиб в виде треугольника. Нажмите пальцем по краю

4. Расправьте треугольник, и подняв его, засуньте палец между получившимися деталями. Это нужно для того, чтобы убедиться, что складки сложились идеально ровно

5. Переверните изделие и согните другую сторону треугольника во внутрь. Загните широкий конец бумаги в противоположную сторону

6. Всё это проделайте с другой стороны изделия

7. Получился «кармашек». Поднимите его верх и согните, чтобы край лежал ровно по длине бумаги. Угол уложите в «кармашек». Верхний угол согните вниз

8. Проделайте вышеуказанный этап с другой стороны самолета — обе стороны должны выглядеть одинаково

9. Деталь с боковой стороны «кармана» загните наверх. Это же проделайте с другого бока

10. Раскройте изделие и вложите передний край во внутрь. Спереди появятся выступающие отрезки — загните их. Уберите задние появившиеся детали в виде плавников

11. Переверните изделие и загните переднюю часть. Согните пополам и прогладьте сгибы

12. Сделайте часть фюзеляжа: согните одну сторону изделия вниз по линии, которая идет параллельно центральному сгибу. То же самое проделайте и со второй стороной

13. Загните небольшой кусок одного и второго крыла наверх. Разогните изделие. У него уже есть основание и плоские крылья

14. Проведите пальцами по передней части крыльев — получится изгиб. Самолет готов и его можно запускать

Как сделать быстрый самолет из бумаги?

Бумажный самолетик будет летать быстро, благодаря сложенному хвосту по специальной схеме. Носик у такого самолета должен быть острым и тонким.

Ниже описана пошаговая инструкция, как сделать быстрый самолет из бумаги:

1. Согните лист бумаги вдоль. Разверните его

2. Сложите теперь лист пополам. От середины сложите оба края вниз, а потом разогните половину того, что загнули

3. Разверните стороны, которые расположены сбоку и загните каждый отворот внутрь. Сначала проделайте так с внутренними отворотами, потом с наружными

4. Часть крыльев загните назад. Отогните крылья от низа на небольшое расстояние

5. По линии сгиба проведите пальцем или линейкой и разогните крылья

6. Отогните получившиеся загибы параллельно сгибам крыльев. Самолет готов

Как сделать хорошо летающий самолет из бумаги?

Любой самолет из бумаги, если его правильно сложить, будет хорошо летать.

Совет: Все линии изгибов четко проглаживайте твердыми предметами или пальцами.

Совет: Для выполнения изделий оригами используйте только ровные листы бумаги.

Если к вам подходит ребенок и спрашивает, как сделать хорошо летающий самолет из бумаги, посоветуйте ему изготовить изделие с закрылками или сложным «хвостом». Такие модели летают далеко и высоко.

Важно: Схемы этих моделей описаны выше, поэтому можете начинать творить самостоятельно или вместе с ребенком.

Как сделать быстрый и легкий самолет из бумаги: советы и отзывы

Как вы убедились, существует множество способов выполнения самолетов из бумаги. Сделать быстрый и легкий самолет из бумаги просто. Советы и отзывы помогут не допустить ошибок и стать мастером оригами.

Совет: Если вы новичок в технике оригами, старайтесь сначала делать только простые модели. Когда бумага начнет вас «слушаться» и вы почувствуете, что модели самолетиков получаются хорошо летающими, тогда начинайте осваивать более сложные и необычные модели.

Важно: Прежде чем начинать делать самолет, подготовьте бумагу. Приготовьте несколько листов, так как сначала у вас будет плохо выходить — всё приходит с опытом.

Совет: Не используйте измятые листы бумаги. Самолетик не получится из загнутых и изорванных листов.

Совет: Старайтесь, чтобы изделие было симметричным относительно оси (воображаемой или реальной). Если это не соблюдать, самолет будет заваливаться на бок при полете.

Сделайте несколько моделей и на улице вместе с ребенком устройте настоящее авиа-шоу. Вспомните детство — запустите бумажный самолетик!

Видео: Бумажный самолётик

Какими были первые модели бумажных самолетов и где они появились? Кто первым свернул самолет из бумаги и с какой целью? Какова была схема данного самолетика?

На все эти вопросы нет точных ответов, но зато есть масса предположений. История появления этих предметов запутана и не имеет точной даты и географического положения. Рассмотрим некоторые слухи и версии, дошедшие до современного мира.

Одна из версий гласит, что пергаментные модели появились ещё в древнем Китае около 2000 лет назад. Такая версия имеет место быть в связи с развитым в Поднебесной увлечением прочими воздушными забавами, вроде бумажных змеев и подобного.

Также бумажный самолетик присваивает себе и Страна восходящего солнца – Япония. Этот небольшой спор связан также с неразберихой вокруг принадлежности идеи оригами этим восточным странам.

Так как самолетик из бумаги явно относится к оригами, а с определением, кто же придумал оригами, также не разобрались, определиться с самолетиками тоже не удается. Но Китай, как прародитель бумаги и многих других чудес цивилизации, выглядит в качестве изобретателя бумажного самолетика чуть более убедительно.

Изобретение бумажной модели самолета также присуждают эпохе Возрождения. Есть версия, что первый аэроплан из пергамента был сооружен Леонардо да Винчи, который славился своей страстью и талантом к изобретениям. Считается, что, в отличие от восточных братьев, Да Винчи сделал самолетик не для развлечения, а в сугубо научных целях.

Бумага использовалась и для других воздушных устройств. Так, например, в 17 веке во Франции братья Монгольфье создали первую бумажную модель воздушного шара. Также считается, что прежде чем изобрести планер, Джон Кели в 18 веке создавал пробный льняные модели.

20 век породил свои легенды. Так, например, идею бумажных самолетиков присваивают братьям Райт. Однако реально зафиксировано лишь, что в конце первой половины 20 века, авиаконструктор Джек Нортроп использовал бумажные самолетики для проектирования настоящих самолетов.

Какая бумага и материалы могут понадобиться

Для создания бумажного самолетика не понадобится много материалов и времени. Чтобы сделать хорошую летающую модель, понадобится легкий, но в меру плотный лист бумаги. Лучше всего подходит бумага формата А4.

Бумага не должна быть тяжелой и толстой, но форму держать ей нужно обязательно. Для тренировки в создании хорошо летающей модели самолетика отлично подходят газеты, тетрадные и альбомные листы, бумага для принтера.

Приступив к сворачиванию, нужно помнить, что половина успеха в действующей модели бумажного самолетика лежит на точности сворачивания. Многократно переделанный самолетик летать если и будет, то совсем не долго.

Сворачивать нужно наименьшим числом движений и наиболее точно по схеме. Грани нужно заглаживать в два-три движения, чтобы обеспечить самолетику лучшие аэродинамические свойства. Чтобы модель рассекала воздух, нужны острые и ровные грани.

Как быстро сделать самолет из бумаги, который летает: пошаговая инструкция

Создать простой самолетик может каждый. Особенно нравится этот процесс детям, которым взрослый может без труда показать, как создать летающий самолет по классической схеме.

Классическая схема создания самолетика из бумаги может быть расписана следующим образом:

Как сделать крутой самолет из бумаги

Каждый, кто научился делать обычный бумажный самолет, может захотеть сделать его более эффектным визуально. Также многим хочется модифицировать конструкцию, чтобы самолет был быстрым и летал долго и далеко. В настоящее время существует множество различных конструкций бумажных самолетиков, сделав которые, можно многих удивить.

Рассмотрим схему быстрого и маневренного самолета «Глайдер»:

Итак, как сделать крутой самолет из бумаги? Пошаговая инструкция:

  1. Для начала нужно определить среднюю ось листа; для этого его нужно аккуратно свернуть пополам, не заглаживая, и развернуть;
  2. Развернутый лист нужно повернуть сгибом вверх; углы одновременно нужно свернуть внутрь, чтобы они сошлись в середине;
  3. Теперь можно загладить центральную линию, чтобы сгиб был четким, а носик самолета острым;
  4. Носовую часть нужно сложить так, чтобы она выходила за угловые сгибы на пару миллиметров;
  5. Теперь нужно сложить самолетик тыльной стороной внутрь;
  6. Завершающим штрихом нужно отогнуть крылья на желаемую ширину; от ширины будет зависеть, насколько хорошо самолетик будет планировать.

Моделей бумажных самолетов очень много, но каждый может попробовать сконструировать что-то своё.

Как сделать из бумаги самолет истребитель

С развитием увлечения конструированием самолетов из бумаги среди детей и взрослых, неизбежно появились «военные» модели, визуально напоминающие армейскую технику. Благодаря внешнему сходству такие самолетики во многом повторяют аэродинамические свойства прототипов, становясь похожими на них и по характеру движения в воздухе.

Ниже приведена одна из пошаговых схем создания военного истребителя из бумаги:

Как сделать из бумаги самолет бумеранг

Самолетик-бумеранг – это удивительная и веселая забава, которая особенно удивит и порадует малышей. Сделать его не сложно, зато радости он принесет немало.

Пошаговая инструкция создания самолетика, который возвращается:

Как сделать большой самолет из бумаги

Делая большой самолет из бумаги, надо думать в первую очередь о пропорциях конструкции. Лучше всего летают длинные и острые модели, поэтому тяжелому большому самолету не стоит делать слишком большой размах.

Если есть желание создания более объемной модели, можно увеличить удачную модель маленького самолетика в масштабе. Также не стоит брать слишком тяжелую бумагу для этих целей, иначе самолет не взлетит.

Если взять бумагу формата А3 средней толщины, но хорошей плотности и следовать классическим схемам, можно с легкостью создать большой самолетик, который не будет уступать в маневренности своим «братьям меньшим».

На что обращать внимание при моделировании: полезные советы

При моделировании того или иного самолетика нужно для начала выделить цель, с которой его делают. Самолетики бывают скоростными и долго планирующими. Первые, как правило, быстро достигают целей, вторые же красиво зависают в воздухе на долгое время.

Конструкция скоростных бумажных самолетиков всегда более острая и агрессивная, они имеют узкие крылья и стремительный, иглообразный нос и корпус.

Модели, рассчитанные на планирование, имеют более плоскую и широкую форму. Это помогает им удерживаться «на поверхности» воздушных слоев, подхваченные ветрами, направленными по касательной к корпусу, такие самолетики могут летать бесконечно долго.

Также, при моделировании нужно учитывать, что чем острее нос самолета, тем легче и быстрее он двигается, и наоборот. Этот элемент помогает воздушному судну разрезать воздух, крылья же служат для планирования.

Корпус нужен для корректировки положения в пространстве, фиксировании и торможения. Зная предназначение элементов самолетика, будет проще создать правильную модель.

Кроме техники, важно также подобрать правильные материалы и исключить утяжеления самолета в процессе создания.

Сворачивать его нужно чистыми руками, все сгибы проводить с первого раз, заглаживать точными движениями, избегая повторов. Одного-двух заглаживаний обычно достаточно.

Зная эти нехитрые правила, можно создать удивительный самолет, который будет отвечать именно тем требованиям, что на него возложат.

И еще один вариант самолетика модно изготовить, посмотрев следующее видео.


Первые поделки такого рода из бумаги появились в 1909 году, но со временем про игрушки забыли. Популярность увлечения начала распространяться вновь в 1930 году. Первым создателем традиционного бумажного самолета считается Джек Нортроп. Игрушечное летающее устройство относится к японскому искусству складывания предметов из бумаги — оригами. Основатель этого течения прикладного искусства работал над созданием настоящих летательных аппаратов и был владельцем популярной компании «LockheedCorporation». Проектировщика очень интересовал вопрос, как сделать хороший бумажный самолетик, чтобы протестировать конструкции настоящих летательных устройств.

Как сделать бумажный самолетик

Бумажные поделки бывают разнообразных видов, и сложить классическую модель может любой желающий. Найти подробную схему того, как сделать бумажный самолетик можно в сети интернет. Схемы бывают самые простые на 4-5 действий, а бывают сложные, многоходовые. Прежде всего, нужно выбрать бумагу, — можно взять обычную бумагу для принтера (из нее удобно изготавливать простые модели) и начинать тренировку с фигурами оригами.

Бумажный самолетик как сделать — фото

Бумага для оригами бывает:


  • Мягкая;

  • Тонкая;

  • Толстая;

  • Картонная.

Одним из немаловажных факторов, является тот факт, что тратиться на поделку особо не придется. Самолет можно смастерить из любого листа бумаги или газеты. В целях экономии можно использовать уже использованные листы. Ребенку можно предложить разрисовать самолетик или нанести на его поверхность наклейки. Создание оригинального, красивого самолетика, который будет плавно и долго планировать в воздухе, — увлекательное занятие для всей семьи. Можно инициировать соревнования по эстетике модели (у кого самолет получится красивее), или по функционалу (какая модель пролетит дальше). Если вам необходимо самостоятельно разобраться в конструкции бумажного самолетика и в том, как его сделать фото пошагово поможет разобраться в правильности и последовательности действий.

Польза оригами

Как сделать летающие бумажные самолетики и привлечь детей к этому увлекательному занятию? Искусство оригами — не только веселое занятие, но и полезная процедура для детей. Складывая фигуры из бумаги, ребенок активно развивает свои творческие способности, внимательность и фантазию. Ребенка можно научить концентрировать внимание, четко руководствоваться инструкциями, выполнять последовательные действия.

Бумага — это материал, который легко поддается загибанию и трансформации, а работать с ним легко и просто. Правильно собранная конструкция долгое время сохраняет свою форму, а аккуратно сделанная модель будет долго радовать своим полетом. Складывая самолетик нужно строго следовать схеме и несколько раз тщательно «отглаживать» все сгибы. Как сделать бумажный самолетик, схема покажет действия поэтапно.

Инструкция как сделать бумажный самолетик

Классическая модель летающего самолета

Одна из самых простых конструкций самолета — это классическая. Для ее создания нужно выполнить в соответствии с последовательностью несколько простых действий. Подробнее о том, как сделать бумажный самолетик подскажет инструкция:


  • Берем прямоугольный лист, складываем пополам в длину;

  • Лист разворачиваем и складываем верхние углы так, чтобы они соприкасались с изгибом в центре;

  • Загибаем полученный треугольник к центру листка к большей стороне;

  • Складываем верхние уголки к центру на несколько мм до центральной линии. Линии изгиба получаются немного наискось и не целиком закрывают основной треугольник.

  • Загибаем острие треугольника так, чтобы оно закрыло все загнутые края;

  • Модель складываем пополам, так чтобы небольшой загнутый треугольник оказался снаружи;

  • Крылья по очереди загибаем по направлению к основной складке;

  • Расправляем крылья «техники» и запускаем ее в первый полет.

Научившись делать простые самолетики можно приступить к изготовлению более сложных моделей. Самыми популярными считаются «Стрела», «Глайдер», «Ястребиный глаз».

Делаем самолетик «Стрела»

Для начала необходимо сделать традиционный вариант «Стрелы». Расположите на столе лист и пригните вдоль пополам. Затем загибаем все углы, чтобы после любого нового изгиба, угол уменьшался в два раза в размере. При складывании «Стрелы» удобно пользоваться транспортиром, но если уголки загибать точно к нижнему краю, можно обойтись и без него. Когда углы загибаются в третий раз, их необходимо выгнуть в противоположную сторону на 90 градусов и сформировать крылья будущего аппарата.

Чтобы разобраться в более усложненной схеме, можно посмотреть видео как сделать бумажный самолетик.

На видео показаны последовательные действия для складывания модели, можно останавливать просмотр и повторять все действия за автором.

Как сделать быстрый бумажный самолетик

Бумажная модель «Глайдер»

Как сделать быстрый бумажный самолетик, конструкция которого отличается высокими летными качествами? Элементарно. Модель «Глайдер» не только красивая, но и очень быстрая и маневренная. Для того чтобы создать модель, нужен обычный листок формата A4. Лист слаживаем пополам, затем он разворачивается и выравнивается полученным изгибом вверх. Углы загибаем внутрь ровно и аккуратно. Затем разграничиваем визуально каждую из полученных сторон напополам и по импровизированным линиям загибаем углы. Нос самолета должен получиться длинным и заостренным, его загибают так, чтобы он немного выходил за пределы согнутых уголков.

Как сделать быстрый бумажный самолетик — Глайдер

Далее модель складываем пополам, тыльную сторону бумаги укладываем внутрь. Сгибаем лист по отметке первого сгиба. Осталось доделать крылья, — их можно сделать пошире или поуже, на ваше усмотрение. Поделка бумажный самолетик «Глайдер» готова к запуску. Модель такого самолетика считается самой быстрой по скорости и длительности полета.

Проведите увлекательный вечер со своими детьми за интересным занятием, разбирая и составляя различные модели бумажных изделий оригами.

Видео инструкция как сделать бумажный самолетик

Модель бумажного самолетика Страйк Игл.

Красивые самолетики из бумаги. Как сделать бумажный самолетик

Наверное, нет таких людей, которые никогда не делали, даже самый простой бумажный самолетик. Старшее поколение помнит, что раньше было сложно достать функциональные и интересные игрушки, поэтому проявляли свою фантазию и творчество, чтобы сделать их своими руками.

Специалисты отмечают, что самостоятельное изготовление различных поделок позволяет развить пальцы рук ребенка, улучшить концентрацию и научит включать свое воображение.

Еще одним плюсом, является то, что самолет из бумаги является абсолютно безопасным. Такая игрушка может увлечь детей на долгое время. Многие родители не могут позволить подарить ребенку современную игрушку, поэтому лучшим выходом будет – это сделать ее своими руками, и вовлечь в это занятие своего ребенка.

Простой самолетик сделать несложно, но есть несколько вариантов изготовления поделки, которая будет летать на сравнительно дальние расстояния. Давайте рассмотрим несколько способов изготовления.

Существует множество вариантов самолетика, который может летать дольше обычного аналога. Сегодня мы с вами будем делать супер самолетик, но чтобы добиться результата, нужно знать несколько секретов:

  • Если неправильно сложить хвостовую часть, то, ни о каком длительном полете не приходится говорить.
  • Соблюдать симметрию.
  • Правильно загибать крылья.

Нам нужно будет подготовить обычный листок формата А4. Весь процесс занимает не более 3 минут.

  • Лист бумаги положить на ровную поверхность, согнуть его вдоль, ровно пополам, после чего разогнуть. Чтобы соблюдать симметрию, мы будем ориентироваться по линии сгиба. После этого, с одной стороны нужно аккуратно согнуть углы по линии, как показано на изображении ниже. Так мы сформируем носик будущего самолета.
  • На следующем этапе листок нужно перевернуть, и сложить его пополам. Если не понятно, то ориентируемся по изображениям.
  • Теперь сложенные углы носика нужно разогнуть по линии.
  • Заготовку перевернуть. Теперь нужно сложить будущий самолетик по линиям. У вас должен получиться такой же результат, как и на рисунке.
  • Теперь нужно сложить заготовку пополам. Для придания формы бумажному самолету, нужно сгибать по линиям, указанным на изображении.

Чтобы самолетик планировал, как можно дольше, то его необходимо мягко запускать.

Если у вас не получилось с первого раза, то попробуйте еще раз. Также можете посмотреть видео, по созданию бумажного самолета.

Как сделать из бумаги самолет, который далеко летает до 100 метров?

Всем хочется сделать самолетик, который будет летать, как минимум 100 метров. Но такую планку обычная поделка преодолеть не может. Согласно рекордам Гиннесса, такой самолет смог преодолеть расстояние в 69 метров. Конечно, если запустить его с 10 этажа, то он может пролететь и 300 метров.

Создание поделки является увлекательным процессом, поэтому рекомендуется вовлечь в это занятие своего ребенка.

Процесс изготовления

Чтобы сделать поделку, понадобится только листок бумаги А4.

Для начала нужно сформировать уголок, для этого правую часть листа, нужно согнуть к левому краю. Очень важно избегать перекосов, в противном случае ничего не получится. Поэтому все действия нужно делать аккуратно.

Аналогичным образом, сформировать левый угол. В результате чего, у вас получатся линии изгиба, по которым мы будем дальше делать самолетик.

Следующий этап является очень ответственным. Нужно правый угол согнуть к середине левой линии, как показано на изображении. Убедитесь, что у вас совпадают линии красного цвета, только после этого окончательно сгибайте лист.

Края обязательно должны совпадать, поэтому ориентируйтесь по линиям. В результате последнего действия, у вас должно получиться следующее:

Таким же образом нужно согнуть уголок с левой стороны. Загните обе стороны, чтобы у вас получилось так же, как и на изображении ниже.

Теперь необходимо загнуть верхнюю часть. Обратите внимание на рисунок, все линии должны обязательно совпадать.

На следующем этапе, необходимо снова согнуть оба уголка к самому центру.

Сгибаем заготовку поперек, прежде чем разглаживать линию, необходимо убедиться, что углы точно совпадают.

Теперь приступаем к формированию крыльев. Нужно аккуратно загнуть их с каждой стороны, обратите внимание на рисунок, как должна выглядеть носовая часть поделки.

На финишном этапе, у вас должен получиться вот такой аккуратный бумажный самолетик.

Весь процесс приготовления занимает не более пяти минут. Если вы правильно соблюдали всю технику, то такой самолет будет летать на расстояние до 100 метров в длину. Теперь можете испытывать его в действии в ближайшем парке.

Как сделать самолет из бумаги, который летает 1000 метров? Схема самолетика

Конечно же, ни один бумажный самолетик не сможет пролететь расстояние в 1 км. Длительность и дальность полета зависит от многих факторов: модель поделки, симметричность сгибов, погода, местность, качество бумаги и другие.

Рассмотрим несложную модель, которая может высоко и далеко летать. Это сверхзвуковой самолет. Чтобы его сделать, необходимо выполнить следующие действия:

  1. Лист бумаги нужно согнуть пополам, только вдоль, а не поперек, как в остальных случаях.
  2. Затем развернуть его, и к линии согнуть оба угла листка, чтобы носик получился острым.
  3. Теперь носовую часть нужно согнуть к хвосту.
  4. От последнего сгиба необходимо отступить около 1,5 см и выгнуть носик, как указано на схеме.
  5. На следующем этапе заготовку нужно согнуть вдоль пополам и сформировать крылья.

Чтобы улучшить аэродинамические свойства, рекомендуется согнуть края крыльев, чтобы они смотрели вверх.

Есть еще один вариант модели, которая была разработана в конце прошлого века Кэном Блэкберном. Благодаря его схеме, продолжительность полета самолета составила 30 секунд.

  1. Края листа формата А4 нужно сложить к середине, только углы не должны касаться друг друга. Между ними должно быть около 3 см.
  2. После этого загнуть 2 см верхнего края.
  3. Тщательно разгладить и повторить процесс, только в этом случае, нужно увеличить расстояние между углами. Посмотрите внимательно на схему.
  4. Такую процедуру нужно повторить, примерно 10 раз.
  5. Заготовку согнуть пополам.
  6. Оставить 3 см для корпуса и отогнуть крылья.
  7. Концы крыльев загнуть кверху.

Конечно, не всегда получаются успешные модели, поэтому тренируйтесь и экспериментируйте.

Как сделать самолет из бумаги, который летает 10000000000000 метров. Поэтапная схема с моторчиком

Если вы хотите, чтобы бумажный самолетик мог летать на большие расстояния, то на него нужно установить моторчик. Вы можете самостоятельно его сделать, если имеете подобный опыт или купить небольшой мотор в магазине. Обычно они продаются с подробной инструкцией, но если ее нет, то рассмотрим, как это можно сделать.

Для начала нужно сделать самый обычный самолетик из бумаги.

Теперь необходимо определить центр тяжести, где будет установлена плата. Для этого воспользуемся иглой и простым карандашом. На изображении видно, что нужно подвесить поделку в трех местах, и нарисовать продолжение линии от нитки.

Теперь необходимо установить моторчик на модель. Для этого закрепить плату, в центре тяжести, а также вырезать место для пропеллера.



Для изготовления такой модели требуется определенный опыт, поэтому лучше купить моторчик, и установить его на бумажный самолетик согласно инструкции.

Как правильно сделать (сложить) самолетик из бумаги, чтобы он хорошо летал?

Чтобы бумажный самолет хорошо планировал, нужно соблюдать технику изготовления. Поэтому любая модель может плавно летать. Рассмотрим еще один вариант модели, которая способна длительное время планировать в воздухе.

Для этого необходимо подготовить чистый лист А4 и линейку для ровных сгибов.

Способ изготовления

Нужно свернуть лист вдоль пополам и развернуть. После чего согнуть его поперек. Все хорошо отгладить и загнуть один угол, как показано на изображении ниже. Аналогичным образом сгибаем и второй уголок.

Затем углы нужно еще раз согнуть, строго по линии, и снова хорошо прогладить. Смотрите рисунок.

Теперь нужно аккуратно раскрыть стороны, после чего загнуть вовнутрь.

Верхнюю часть каждой стороны отогнуть наружу.

Теперь нужно загнуть в другую сторону.

После этого открыть, сформированные части, только строго по контуру.

Такие же действия проделать и с другой стороны. В результате чего, у вас должна получиться заготовка, как показано ниже.

На следующем этапе сгибаем будущую модель пополам.

Примерно на 2,5 см от основания модели, нужно провести линию с каждой стороны

Затем аккуратно свернуть каждое крыло, и тщательно прогладить.

Начертите на крыльях линию, как показано на изображении.

Теперь сгибаем уголки, по начерченной линии.

Конечный результат должен выглядеть так:

Если все сделать правильно, то самолет будет хорошо и долго летать.

Видео урок. Простая схема складывания бумажного самолетика

Даже самая простая модель будет летать высоко и долго, если изготовить его по всем правилам. Попробуйте придерживаться инструкции из видео ниже, и вы убедитесь в этом.

А вы давно делали бумажные самолетики? Я вот давно, и уже попробовал несколько вариантов. Скажу честно, весело провел время.

Все складывают бумажные самолеты. Только летают они недалеко и недолго. Чаще клюют носом и никого восторга у ребятишек этот бесславный полет не вызывает. Как сделать самолетик из бумаги (пошаговая инструкция), который действительно полетит?

Поверьте, это совсем не трудно. Главное, знать, как и в какой последовательности делать. Ваш бумажный самолетик, один из трех или все три, полетят красиво и далеко, ко всеобщей радости.

Есть много вещей, которым отец должен научить ребенка. И одно из них, как сделать самолетик из бумаги, который обязательно полетит. И смеяться всем вместе и весело скакать от радости. С папой все делать интереснее. Пошаговая инструкция самолетика, который действительно летает, а не тыкается в пол бумажным носом сразу после запуска.

Далеко летающие поделки доставят удовольствие ребенку. Если вы еще не умеете делать такие самолетики, у вас есть прекрасный шанс научиться этому вместе с детьми. Это увлекательно и полезно. Моменты совместного творчества запомнятся ребятишкам на всю жизнь. Они, в свое время, смогут научить складывать далеко летающие бумажные самолеты своих детей, а те — своих.

Самолетик Бульдожик

Видимо, такое название он получил за срезанную форму носа, и, впрямь, похожую на бульдожью мордочку. Это самый простой бумажный самолет. И с него нужно делать самолетики из бумаги, если вы еще не умеете. Если все сделаете как надо, получите истинное удовольствие от его полета и стимул, чтобы смастерить два следующих, более сложных.

Пошаговые фото — начальный уровень сложности

Описание работы

  1. Сложить бумагу пополам. Это первый сгиб.
  2. Классическим способом, как всех бумажных самолетиков, сложить уголки навстречу друг другу.
  3. Перевернуть бумагу и вновь сложить уголки, как на рисунке, к центру складки.
  4. Вид после того, как вы сложили оба уголка.
  5. Затем верхний уголок загнуть, как показано на рисунке 5 так, чтобы все уголки встретились в одной точке.
  6. Сложить все пополам, так чтобы сбоку наш самолетик стал похож на свое название: самолетик с курносым, как у бульдога, носом.
  7. Отгибаем крылья. Ровненько, как по линеечке.
  8. Вот и готово. Наш самолетик готов к своему первому полету.

Этот самолетик самый простой, поэтому родители могут научить маленьких детишек делать самолет из бумаги по имени Бульдожик.

Запускать его нужно не резкими, сильными движениями, а плавными и мягкими. Он должен подхватить воздушные потоки под свои бумажные крылышки и пролететь достаточно большое расстояние. Если самолетик из бумаги типа Бульдожек получится удачным, вам обязательно захочется сделать еще один, посложнее.

Самолетик Орленок

Пошаговая инструкция самолетика из бумаги со стабилизирующим треугольничком. Его конструкция замысловатее, но не настолько, чтобы это оказалось слишком трудной. Делайте точно по описанию, следите, чтобы складки были точными, вот и весь секрет.

Пошаговые фото бумажного самолетика — средний уровень сложности

Описание

  1. Первые две операции точно такие же, как при сложении самолетика Бульдожик. Как и там первая линия сгиба нужна только для того, что бы правильно делать следующие.
  2. Сложите все сверху вниз, так чтобы лист стал напоминать конверт. Убедитесь, что вы оставили примерно сантиметр или около того в нижней части. Острый уголок конверта не должен совпадать с краем листа бумаги.
  3. Сложить верхние уголки так, чтобы они встретились в середине. Там должен быть маленький треугольник стабилизатора под хвостом бумажного самолетика.
  4. Заложить маленький треугольник, чтобы он держал все остальные складки. И согнуть все пополам, так, чтобы маленький треугольник был наружу.
  5. Сложите крыло вниз очень ровно. Повторите с другой стороны. Готово. Можете запускать свой бумажный самолетик. Если все сделали аккуратно, то держаться в воздухе он будет уверенно и летать долго.

Самолетик из бумаги Стриж

Этот бумажный самолетик имеет намного больше линий сгибов и сложений. Поэтому он более мудреный, чем первые два. Вернее, это идеальный вариант самолетика хороших летных качеств, средней степени сложности. Что не мешает делать его вместе с детьми.

Потренируйтесь сначала наедине. Детям интересен результат, только после него появляется желание сделать такой же, хорошо летающий, самолетик. Все черновые и неудачные варианты должны остаться за кадром. У вас обязательно все получится. Это скорее бумажная модель самолета, чем простой бумажный самолетик.

Пошаговые фото летающей модели самолетика из бумаги

  1. Начало немного иное, чем у предыдущих двух самолетиков. Два уголка загнуть навстречу друг другу. Это будет направляющая складка.
  2. Затем крест накрест делаем две другие складки. Получилась подобие буквы Х.
  3. Теперь сложите верхний правый угол вниз так, чтобы ее край встречает сгиб, который идет от верхнего левого угла в правый нижний.
  4. Сделайте то же самое с левым углом. Верхняя левая точка должна точно соответствовать диагонали правого края самолета.
  5. Сложите самолет пополам на себя, а затем разверните. Вы будете использовать эту среднюю складку в качестве ориентира.
  6. После того, как вы выполнили предыдущий шаг, сложите сверху вниз так, чтобы ее край встречал нижний край.
  7. Согните верхние углы вниз так, чтобы их точки встретились в средней складке.
  8. Открыть листок. Как со многими шагами в создании этого самолета, эти складки являются ориентировочными.
  9. Теперь возьмите то, что было верхним краем, который вы ранее свернули вниз (3 рис) назад и сложите его обратно вверх в точке, где ее край соответствует складке от предыдущего шага.
  10. Соедините углы еще раз так, чтобы их край совпадал с краем верхнего клапана и сгибом из двух шагов назад.
  11. Оба угла складываются, встречая верхний клапан и ранее сделанные складки. Это и есть крылья.
  12. Сложить крылья еще раз, на этот раз просто складывая вдоль складки, что вы уже сделали. После этого шага ваш самолет должен иметь прямые линии вниз от верха до низа.
  13. Оба крыла складываем снова; прямые края сверху вниз.
  14. Сложить сверху вниз от того места, где она отвечает верхней части закрылков, которые вы создали в предыдущем шаге.
  15. Сложите все это пополам. Вы должны сделать все крылышки на внешней части самолетика. На этом этапе складывания будет немного сложнее из-за толщины бумаги, поэтому проявляйте особую осторожность, чтобы получились хорошие, чистые складки.
  16. Сложить крылья вниз так, что их край встречает нижний край плоскости. Получается небольшой вздернутый нос. Он должен быть жестким, Поэтому будьте точным и не торопитесь.
  17. Готово. Этот бумажный самолетик будет летать легко и далеко, как мысль или сон.

Не пожалейте драгоценного времени, потренируйтесь и вам воздастся радостью в глазах ребенка или восторгом компании детей. Совместное творчество сближает. Можете считать, что самолетик из бумаги, по нашим пошаговым фото и описаниям станет первой ступенькой к большой дружбе и взаимопониманию.

Бумажные самолетики легко делаются, и самое главное – они действительно летают. Этот процесс настолько интересен, что любой взрослый с удовольствием будет изготавливать легкие бумажные конструкции и к радости детей отправлять их в полет. Ну, а дети постарше сами смогут заняться авиаконструированием.

Освоить изготовление бумажных самолетиков можно, изучив предлагаемые нами видеоуроки. На каждом из них приводится пошаговая инструкция с видео, и ошибиться невозможно: надо только внимательно повторять действия рассказчика, чтобы в конце концов у вас в руках оказалась настоящая летающая модель.

Для того, чтобы изготовить простой самолетик, способный летать далеко, до 100 метров, надо:

  • взять лист обычной писчей бумаги и перегнуть его пополам вдоль длинной стороны, что даст нам разметку оси конструкции;
  • далее разворачиваем лист и прикладываем два его угла к осевой линии;
  • затем дважды отгибаем углы к боковой стороне получившегося треугольника;
  • раскладываем лист и, используя получившиеся линии как разметку, отгибаем углы к середине;
  • складываем лист по местам изгиба и вновь его раскрываем.

На этом разметка линий изгиба закончена. Используя разметку, загибаем уголки, следуя видеоинструкции.

Видео урок:

Для изготовления модели самолета, напоминающей знаменитый истребитель F15, лист бумаги несколько раз складывается для получения разметочных линий перегиба, после чего можно начинать изготовление модели. Видеоурок подробно рассказывает, как сделать самолетик из бумаги, вам остается только внимательно следить за действиями человека, демонстрирующего процесс изготовления.

Инструкция достаточно сложная и требует повышенного внимания, иначе модель получится неаккуратной или вообще не получится. При правильных действиях у вас получится аккуратная модель, которую можно поставить на стол с помощью ножки, изготовленной из канцелярской скрепки.

Видео урок:

Эта модель самолета, изготовленная из листа бумаги, способна долго и далеко летать. Для начала делается несколько изгибов листа бумаги, которые послужат разметкой для дальнейших действий, все изгибы необходимо делать очень внимательно и аккуратно, чтобы самолетик получался строго симметричным и смог уверенно летать.

Некоторые изгибы приводят к получению карманов, которые выворачиваются и выкладываются в другой плоскости. У самолета получается прочный фюзеляж и широкие стреловидные крылья с большой подъемной силой. Концы крыльев отгибаются вверх, эти отогнутые элементы обеспечивают прямолинейность полета.

Видео урок:

Это – модель красивого самолета F15 «Страйк Игл». Для ее изготовления потребуется лист писчей бумаги, который несколько раз складывается в соответствии с указаниями рассказчика. Все изгибы, в том числе, самые мелкие, необходимо выполнять очень точно и аккуратно, чтобы модель получилась красивая. Готовый самолетик можно просто поставить на стол в качестве украшения, а можно и отправить его в полет – крылья вполне способны поднять его в воздух.

Такой хороший самолетик из бумаги понравится всем, и детям, и взрослым, поскольку он красив и умеет летать. Это – основные его достоинства.

Видео урок:

Лист бумаги складывается поперек вдоль короткой стороны, затем – вдоль длинной, по полученным линиям сгибов к центру пригибаются уголки, кончики складываются внутрь. Выполняется еще несколько сложений бумажного листа, которые необходимо выполнить с большой аккуратностью.

Самолетик должен быть строго симметричным, тогда он сможет хорошо держаться в воздухе. Все сгибы должны быть аккуратно проглажены.Готовый самолетик имеет стремительный вид и хорошую балансировку, позволяющую ему уверенно летать.

Прямолинейность движения обеспечивают отогнутые рули направления, снизу имеется специальный выступ, за который модель удобно держать перед запуском.

Видео урок:

Такая модель самолета действительно хорошо летает, и можно устраивать соревнования, чей самолетик пролетит дальше. Работа начинается с нескольких складываний бумажного листа, вследствие чего формируются разметочные линии. Все дальнейшие изгибы бумаги предлагают простой способ создания бумажного самолетика.

Самолетик имеет два маленьких треугольных крыла и аккуратный хвост, обеспечивающий полет в заданном направлении. Получение хвоста связано с отрезанием определенной части бумаги, а готовую модель можно склеить, чтобы ее половинки не распадались и самолетик уверенно держался в полете.

Видео урок:

Мастер-класс рассказывает о том, как делать самолетики из листа бумаги, способные летать на большие расстояния:

  • лист складывается вдоль пополам;
  • кончики листа пригибаются к середине;
  • далее следует еще один сгиб, придающий конструкции стреловидную форму;
  • еще одно продольное сложение образует крылья, узкие, но длинные.

Корпус самолетика прокалывается скрепкой, которая не дает крыльям разваливаться в стороны. Получившийся самолетик проще всех остальных конструкций, но способен далеко и ровно лететь. Направление полета можно корректировать, подгибая слегка кверху кончики крыльев.

Видео урок:

Поделки из бумаги – любимое развлечение не только детей, но и взрослых. Самое первое, чему родители обучают делать своих детей, это самолетик. Простая, но очень интересная получается игрушка. С классической схемой, наверняка, знакомы все. Но на самом деле существует великое множество вариантов бумажных самолетиков. Предлагаем вам несколько оригинальных схем, как сделать самолет из бумаги. С их помощью вы легко разнообразите досуг своих детей, да и сами повеселитесь.

Самолет из бумаги – это классическая схема оригами. Если вы новичок в этой технике, то начните с простых моделей. Когда вы привыкните к бумаге, «почувствуете» ее, ваши самолеты обретут отличную плавность и летность, то переходите к сложным моделям. Перед любой поделкой приготовьте себе несколько листов бумаги, чтобы всегда можно было начать заново, если что-то пойдет не так. Никогда не используйте измятые листы, в таком случае самолет не будет иметь нужные характеристики. При выполнении схемы следите, чтобы все изгибы были симметричны. Также не забывайте тщательно вымыть руки перед процедурой, ведь на бумаге легко остаются грязные разводы. Сделайте дома несколько моделей и отправьтесь с ребенком на улицу запускать их. Это принесет вам массу положительных эмоций.

Простой самолет из бумаги

Классическую конструкцию бумажного самолета все мы знаем еще с детского сада. Но, если вы забыли или давно не практиковались, то мы вам ее напомним. Простой самолет можно сделать двумя способами.

Способ №1:

  • Возьмите прямоугольный лист бумаги, вполне подойдет альбомный;
  • Согните его пополам, затем снова разверните, так вы получите ровную центральную линию;
  • Согните левый верхний угол к центральной линии, также сделайте и с правым;
  • Полученный верхний угол согните вниз;
  • Затем снова совместите вершины, как показано на схеме;
  • Полученный уголок загните вверх, он закрепит верхние углы;
  • Сложите полученную модель пополам;
  • Отогните в противоположную сторону крылья, они расправятся и самолет будет готов к полету.

Способ №2:

  • Прямоугольный лист бумаги сложите пополам вдоль;
  • Разверните и сложите верхние углы к центральной линии;
  • Получившиеся внешние углы еще раз сложите к центральной линии;
  • Сложите фигуру пополам и сделайте по центру загибы крыльев. Второй простой самолет из бумаги готов.

Быстрый самолет из бумаги

Многим мальчишкам хочется узнать, как сделать быстрый самолет из бумаги. У такой модели должен быть сложен хвост по специальной схеме. А носик должен быть тонким и острым. Тогда самолет будет быстрее летать.

  • Согните вдоль лист, затем разверните его;
  • Сложите пополам, оба края от средины сложите в низ, а затем их половины разогните назад;
  • Расположенные сбоку стороны разверните и загните вовнутрь каждый отворот – так нужно сделать с внутренними отворотами, затем с наружными;
  • Небольшую часть крыльев загните так, чтобы они смотрели назад, затем отогните крылья от нижней части на несколько сантиметров;
  • Закрепите линию сгиба, проведя по ней жестко пальцем или линейкой, разогните крылья;
  • Получившиеся загибы необходимо отогнуть параллельно сгибам крыльев.

Крутой Глайдер

Глайдер – это очень крутой самолет, который сделать из бумаги весьма непросто, но вполне возможно. Немного терпения и у вас получится оригинальный бумажный самолет.

  • Сверните бумажный лист пополам и снова разверните;
  • Положите лист сгибом кверху, уголки заверните вовнутрь – получится отметка в середине листа;
  • По центру листа сделайте сгиб – получится острый нос самолета;
  • Нос необходимо сложить так, чтобы он выглядывал на 2-3 мм за края угловых изгибов;
  • Затем бумага складывается по центру таким образом, чтобы тыльная сторона была внутри;
  • Крылья следует отогнуть – экспериментируйте с их шириной, достигая оптимального результата.

Военный Ястреб

Ястреб – это знаменитый военный самолет. Любители авиации с удовольствием его внесут в свою бумажную коллекцию. Если вы не знаете, как сделать такой самолет из бумаги, предлагаем нашу схему:

  • Прямоугольный лист сложите пополам, затем снова разверните;
  • Боковые углы сложите к центральной линии;
  • Верхний угол сложите концом к нижней линии листа;
  • Верните угол сверните назад, но с небольшим изгибом;
  • Сложите модель пополам;
  • Загните крылья книзу;
  • Разогните крылья и сделайте дополнительные загибы на краях.
    [фото5]

Далеко летающий самолет-истребитель

Модель самолета-истребителя — одна из самых лучших. Она отлично летает, довольно крепка по своей структуре. Играть с таким самолетом одно удовольствие. Пошаговая схема для далеко летающего самолета-истребителя:

  • Возьмите лист А4, лучше более тонкий, это позволит ему немного дальше летать;
  • Сложите вдоль, затем разверните его назад;
  • Поверните сгибом кверху и сложите пополам по короткой стороне;
  • Полученные верхние углы сложите внахлест так, чтобы диагональ шла от центра верхней линии к своему углу в нижней линии;
  • Затем верхние углы еще раз сворачиваются пополам, чтобы их внешний край проходил по линии диагонали, обязательно все сгибы тщательно проглаживайте линейкой;
  • Каждую сторону раскрывайте, как бутон, и сгибайте пополам;
  • Затем, полученные углы отворачиваются назад;
  • После этого верхние части с обеих сторон отгибаются вовнутрь самолета;
  • Поделку следует перевернуть и проделать ту же процедуру с другой стороны;
  • Обе части нужно раскрыть по линии сгиба;
  • С другой стороны необходимо аналогично раскрыть крайние части, должен получиться равнобедренный треугольник;
  • Полученную фигуру следует сложить пополам;
  • От нижней линии нужно отступить 2,5 см и наметить линию, именно по ней будут сгибаться крылья;
  • Аккуратно отогните сначала одно крыло, затем другое, не забывайте тщательно проглаживать все линии;
  • Последний штрих – сгибание крыльев для устойчивости. Для этого примерно посредине полученного самолета следует наметить линию, параллельную основанию;
  • Отогните уголки вверх по этой линии;
  • Если есть желание, можно дополнительно сделать закрылки. Самолет готов.

Самолет-разведчик

Если вы уже набили руку на простых схемах, можно переходить к вопросу создания самолета из бумаги более сложной конструкции. Предлагаем вам красивый и оригинальный самолет-разведчик:

  • Прямоугольный лист бумаги сложите таким образом, будто собираетесь сделать из него квадрат;
  • Затем сверните таким же точно образом лист и с другой стороны;
  • У вас получится треугольник, верхний его угол согните к нижней линии;
  • Затем отверните угол назад, но с небольшим изгибом;
  • Сверните полученную фигуру пополам;
  • Наметьте диагональную линию и разверните по ней крылья, не забывайте хорошенько проглаживать все загибы. Модель готова к полету.

Лайнер

Еще одна схема, с помощью которой можно сделать необычный самолет из бумаги. Лайнер имеет оригинальную форму, а также великолепные летательные свойства. С такой моделью все мальчишки во дворе просто обзавидуются. Итак, схема лайнера:

  • Как и в схеме самолета разведчика, на первом этапе прямоугольный лист следует сложить так, будто собираетесь делать из него квадрат;
  • Полученный верхний треугольник сложите пополам;
  • Верхний угол загните так, чтобы он немного выступал за нижнюю линию треугольника;
  • Сложите фигуру пополам, оставляя загиб треугольника внутри;
  • Далее сделайте отступ от центрального сгиба и согните по нему крылья. Внутри самолета получится небольшая перепонка;
  • Согнутый вначале треугольник необходимо будет расправить;
  • Верхние части крыльев нужно немного загнуть к внешней стороне самолета;
  • Расправьте крылья и загните уголки, как показано на схеме;
  • Украсьте самолет надписями и вырезками.

Мы описали для вас 7 различных схем, которые с легкостью показывают вам, как сделать самолет из бумаги. Каждая модель имеет свои индивидуальные характеристики запуска и приземления. Сделайте несколько понравившихся самолетов, экспериментируйте с шириной крыльев и закрылков. Так вы найдете наиболее подходящую модель для своих целей. А можно вдвоем с ребенком создать целую коллекцию, это будет великолепной альтернативой времени, проведенным вашим чадом перед компьютером.

Поделки из бумаги, а в особенности самолетики, любят мастерить дети, независимо от их половой принадлежности. И родители должны им обязательно помочь в этом деле. Ведь бумажные поделки практические безопасны, не обременяют бюджет и помогают ребенку развить мышление.


Самолетик выполненный в технике оригами очень популярны во всем мире. Существует свыше 100 схем таких самолетиков. Ежегодно проходят конкурсы на дальность полета бумажных самолетиков и количеству времени проведенной этой поделкой в воздухе.

Известно, что первая современная бумажная модель была изготовлена в 1930 году. Она была изготовлена для тестирования характеристик в аэродинамической трубе компании Lockheed Corporation. После чего бумажные самолетики стали изготавливаться как самостоятельные модели.

Как сделать бумажный самолетик, который долго летает?

На данный момент максимальное время нахождения бумажного самолетика в воздухе равно 27,6 секунд. Этот рекорд установил Кен Блэкберн – американский энтузиаст бумажного самолетостроения в далеком уже 1983 году. Он построил такой долголетающий самолет с помощью вот такой конструкции:

1-2.
У стандартного листа формата A4 отгибаем края как показано на рисунке. Затем сгибаем 1-см полоску в нижней части листа

3-10.
Продолжаем сворачивать полоски двигаясь к второй трети листа

11-12.
Теперь сворачиваем лист по середине для формирования крыльев

13-14.
Должен получится вот такой бумажный самолетик. Не забудьте отвернуть ему «закрылки» на концах крыльев. Они являются одним из «секретов» долгого полета этой модели бумажного самолетика.

Попробуйте изготовить бумажный самолетик по такой схеме и быть может, вам удастся побить рекорд Блэкберна.

Как сделать бумажный самолетик, который далеко летает?

Если ваша цель изготовить самолет из бумаги, отличающийся большой дальностью полета, то для вас может быть полезна вот такая схема:

1.
Берем стандартный лист А4 плотной бумаги. Начинаем складывать самолетик с помощью сгибания вдоль центральной продольной линии.

2.
Теперь сгибаем края по диагонали. Линия сгиба крыльев должна проходить так, как отмечено на схеме пунктирной линией. Именно за счет такого угла этот самолет способен пролететь дальше других моделей.

3.
Вновь используем продольную линию и складываем самолетик пополам. Края нужно отгибать так, как отмечено на схеме.

4.
Должен получиться вот такой самолетик. Приступайте к его испытаниям.

Улучшить эту модель можно с помощью изменения баланса. Для этого скатайте небольшой шарик пластилина и разместите его ближе к носу самолета. При его испытаниях найдите оптимальное место размещения такого баланса.

Есть еще одна конструкция оригами, которая позволит построить долголетающий самолетик. В качестве ее основы можете попробовать не толстый картон.

1.
Используем альбомное расположение листа и складываем его пополам

2.
Складываем крылья как в классической конструкции бумажного самолетика

3-4.
Отгибаем треугольник носа по пунктирной линии как на рисунке

5.
Сворачиваем две половинки самолетика

6-8.
Отгибаем крылья учитывая угол, указанный на рисунке

9-10.
Формируем закрылки и готовим самолет к испытаниям

Как сделать, сложить простой самолетик из листа бумаги: пошаговая инструкция, схема

Простая классическая конструкция самолета также сегодня пользуется большой популярностью. Наверное, каждый сможет сложить такой самолетик своими руками. Но, если у вас это не получается вот отличная схема для того, чтобы научиться складывать такие самолетики.

1.
Берем лист бумаги формата A4 и A3 и загибаем ее левый и правый края к середине

2.
Левые и правые углы сворачиваем к центральной линии и сворачиваем две половинки самолета

3.
Отворачиваем крылья как показано на рисунке

Самый простой самолет готов.

Оригами самолетик из бумаги

Оригами — это японская техника складывания фигурок из бумаги. При этом нельзя использовать ножницы и клей. Только листок бумаги и руки. История оригами насчитывает много веков. Появление этой техники связывают с буддистскими монахами, которые для того, чтобы размышлять о смысле жизни закрывались в своих кельях и складывали фигурки из бумаги. В принципе, все вышеперечисленные схемы сложения самолетиков можно назвать оригами. Ниже представлена современная схема бумажного истребителя.

1.
Берем стандартный лист A4 и складываем его пополам
2.
Загибаем верхние углы к середине и расправляем их так, как показано на рисунке
3.
Для того, чтобы было легче работать с таким самолетиком дальше зафиксируйте расправленные углы
4.
У получившихся ромбов загибаем тупые углы назад
5.
Также назад заворачиваем боковые углы. Должен получиться правильный треугольник
6.
У заготовки отворачиваем крылья. Их нужно подогнуть и вставить перпендикулярно

Готовый истребитель из бумаги очень хорошо летает и доставит массу удовольствия вашим детям.

Какая бумага и материалы могут понадобиться?

Популярность бумажных самолетиков заключается в том, что для их изготовления ни нужно ровным счетом ничего кроме бумаги. Подойдут тетрадные листы, бумага для принтера, газеты, не толстый картон и т.п. Что касается жесткости бумаги, то экспериментируйте и найдите такую, которая подойдет для конкретной модели.

А если вы хотите, чтобы ваша сложенная из бумаги модель самолета выглядела красиво, раскрасьте ее с помощью фломастеров, карандашей или краски. Придавая эксклюзивный дизайн своему самолету рассмотрите фотографии такой технике в интернете. Ведь если сделать ее максимально похожей на настоящие самолеты, то это принесет еще больше радости вам и вашим детям.

Кстати о детях, при изготовлении таких бумажных поделок ребенок улучшает мелкую моторику рук, развивает пальцы, применяет свое воображение и учиться мыслить логически.

На что обращать внимание при моделировании?

Практически все конструкции бумажных самолетиков можно разделить на две группы: далеколетающие и долголетающие. Для того, чтобы сделать самолетик, который пролетит как можно дальше, то используйте длинную и узкую конструкцию из бумаги. У таких самолетиков как правило жесткая конструкция и центр тяжести смещенный ближе к носу.

У самолетиков, которые дольше находятся в воздухе главной конструктивной особенностью является большой размах крыльев. При этом, долголетающие самолетики не должны обладать жесткой конструкцией. Куда важнее ее общая сбалансированность.

Кроме того, при изготовлении бумажных самолетиков важна симметрия. Если одно крыло у такой бумажной конструкции будет больше другого, то такой самолетик будет заваливаться на него и не пролетит и нескольких метров. Помните, что симметричными должны быть не только крылья, но и хвост самолета.

И еще один важный момент – баланс. В конструкциях настоящих бумажных самолетиков не используются дополнительнеы элементы. Но, если вы изготавливаете самолет для себя, а не для конкурса по длительности или дальности полета, то можете с помощью пластилина или дополнительных бумажных или картонных вставок сделать более оптимальную разрисовку конструкции.

Самолетики из бумаги – поделки своими руками: схемы

КОНКОРД

Печально известный, но очень красивый сверхзвуковой лайнер «Конкорд» можно сделать по вот такой схеме:

ТРЮКАЧ

Вот еще одна схема для изготовления бумажного самолета. В отличие от предыдущих моделей, описанных в этой статье, этот самолет летает по довольно оригинальной траектории.

БЫСТРЫЙ САМОЛЕТ

1-3.
Лист бумаги сворачиваем пополам по поперечной линии. Затем разворачиваем и складываем по поперечной линии. Сворачиваем лист по отмеченным пунктирами линиям.

4-6.
Разворачиваем боковые стороны. Загибаем каждый отворот внутрь. Делаем это сначала для внутренних углов, а затем наружных. После чего формируем крылья.

7-9.
Отворачиваем крылья на некотором расстоянии от низа. Линию сгиба нужно тщательно прогладить. Затем нужно отвернуть антикрылья.

В итоге должен получиться вот такой самолет.

ЗОЛОТОЕ ЖАЛО

1-2.
Сгибаем лист бумаги пополам и возвращаем ее в исходное положение. Правый верхний угол бумаги отворачиваем к середине нижней стороны. Линию сгиба проглаживать не нужно.

3-4.
Сгибаем лист в районе пересечения линий сгиба. После чего сразу возвращаем лист в исходное положение. Загибаем верхние углы бумаги по линии получившегося изгиба.

5-7.
Верхний край сгибаем по уже намеченному изгибу. Сгибаем углы от центра к нижним углам. Сгибаем половину каждого согнутого угла.

8-10.
Теперь сгибаем углы по отмеченной в рисунке линии с заранее загнутыми углами. Проглаживаем линии сгиба и сгибаем кончик до точки соединения крыльев самолета.

11-12.
Крылья складываем назад и соединяем места переломов. Они указаны на рисунке красными точками.

СКАТ

1-2.
Бумажный лист складываем пополам по продольной линии. Разгибаем лист и соединяем правый лист с левым краем по пунктирной линии.

3-4.
Отгибаем лист и повторяем вышеописанное действие с противоположным углом. Затем загибаем маленькие уголки и верхушку листа.

5-7.
По той линии, которую мы уже сформировали сгибаем правый угол. Отгибаем его уголок по вертикальной линии (см. рисунок). Загибаем нижний уголочек.

8-10.
Повторяем вышеописанные пункты для противоположной части листа. Загибаем носик и сгибаем самолетик пополам. При формировании крыльев нужно тщательно прогладить линию сгиба.

МЕЧЕНОСЕЦ

1-2.
Формируем продольную линию изгиба так, как мы делали с вышеописанной моделью. Заворачиваем уголки листа по пунктирным линиям.

3-4.
Теперь нужно перевернуть лист бумаги и отогнуть верхние края к центральной линии.

5-7.
Лист бумаги складываем на себя и отгибаем верх как показано на рисунке.

8-10.
Начинаем формировать крылья. Отгибаем сначала одно крыло по пунктирной линии, а затем второе. Линии сгиба крыльев проглаживаем очень тщательно.

11-12.
Выдавливаем бумажный хвостик между крыльями. Придайте самолетику из бумаги законченный вид ориентируясь на рисунок готовой модели.

Самолеты из бумаги

Самолеты из бумаги

Гленн

Исследования
Центр

Бумажный самолетик №2 (ПА-2) и бумажный самолетик №1 (ПА-1)


А
планер
особый вид
самолет
у которого нет двигателя.В полете планер имеет
три силы
действуя на это
по сравнению с
четыре силы
которые действуют на летательный аппарат с двигателем.
На оба типа самолетов действуют силы
поднимать,
перетащить, и
масса.
Самолет с двигателем имеет двигатель, который генерирует
тяги, в то время как планер имеет
тяги нет.

Есть много разных типов планерных самолетов.
Самолеты из бумаги
являются простейшими самолетами в сборке и пилотировании, и студенты могут изучить
основы
движение самолета
летающими бумажными самолетиками.Строительство и полет планеров из бальзы или пенополистирола — недорогой
способ для студентов
повеселись
изучая основы
аэродинамика.
Дельтапланы — пилотируемые самолеты,
запускается прыжком со склона холма или буксировкой вверх.
Пилотируемые планеры ар
запускаются наземными катапультами или буксируются наверх
Самолет с двигателем затем освобождается, чтобы часами скользить на много миль.
Братья Райт усовершенствовали конструкцию первого самолета и
приобрел опыт пилотирования через серию
полеты на планере
с 1900 по 1903 гг.В
Космический шаттл
летает как планер при входе и посадке; ракетные двигатели используются только
во время старта.

На рисунке вверху страницы изображены два дизайна бумажных самолетиков:
Бумажный самолетик №1 (PA-1), синего цвета в правом нижнем углу, и бумажный самолетик №2 (PA-2),
красным в левом верхнем углу. Оба этих самолета построены путем складывания
8 1/2 на 11 листов бумаги. Планы этих самолетов представлены ниже.

Чтобы получить свой экземпляр ПА-1
кликните сюда
и сохраните файл Power Point. Откройте Power Point и следуйте написанным инструкциям.
в самолете, чтобы получить двустороннюю копию планов на вашем принтере. Планы
будет выглядеть так:

Чтобы построить самолет, сложите сплошные линии в заданном порядке номеров (1,2,3 ..).
всегда складывается внутрь. Накройте число сгибом.Пунктирные линии на
на планах указаны места, которые нужно разрезать ножницами. PA-1 предназначен для
очень маневренный и использует оба
элероны
и
руль.
Если оба элерона повернуты вверх, самолет зайдет в петлю. Если один включен и
другой вниз, а руль зафиксирован прямо, самолет будет катиться. Если руль
повернулся, самолет выполнит
наклонный поворот.

Получить собственный экземпляр ПА-2
кликните сюда
и сохраните файл Power Point.Откройте Power Point и следуйте написанным инструкциям.
в самолете, чтобы получить двустороннюю копию планов на вашем принтере. Планы
будет выглядеть так:

Чтобы построить самолет, сложите сплошные линии в заданном порядке номеров (1,2,3 ..).
всегда складывается внутрь. Накройте число сгибом.
PA-2 разработан, чтобы летать быстро и далеко.

Студенты должны построить и управлять обоими самолетами, чтобы узнать, чем отличаются конструкции.
влияют на летные характеристики самолета.Поэкспериментировав с бумажными самолетиками,
студент готов перейти на более высокий уровень
сложные самолеты, такие как планеры из дерева или пенопласта.


Действия:

Работа в команде в аэрокосмической отрасли


Экскурсии с гидом


Навигация ..

Руководство для начинающих Домашняя страница

Эксперимент с бумажным самолетиком

Цель

Для тестирования и заключения лучших проектов бумажных самолетиков с точки зрения времени полета, расстояния и точности.

Сложность

Процедура: Easy

Концепция: Easy

Концепт

Есть множество конструкций бумажных самолетиков. Каждый дизайн уникален и изменяет полет самолета. Некоторые из них сделаны для расстояния, другие — для времени полета, а некоторые — для точности. Мы протестируем эти разные модели, чтобы увидеть, какие самолеты действительно самые лучшие. Используйте дизайны, которые вам известны или которые вы найдете в Интернете (рекомендуется www.bestpaperairplanes.com).

Материалы

  • Несколько листов бумаги 8 1/2 «x 11»
  • Ножницы
  • Хула-хуп
  • Строка
  • Секундомер
  • Рулетка

Примечание по безопасности:
Когда вы бросаете эти самолеты, помните об окружающих.Некоторые модели имеют острый нос и могут летать очень быстро.

Гипотеза

Когда у вас есть все варианты выбора самолета, угадайте, какой из самолетов будет лететь дальше, дольше и с наибольшей точностью.

Процедура

  1. Сделайте все бумажные самолетики, которые вы планируете использовать
  2. На открытой местности, где достаточно места для полета, бросьте все самолеты и запишите расстояние, на которое они пролетели. Повторяйте это, пока у вас не будет 10 попыток для каждого самолета.
  3. После того, как вы закончите дистанцию, возьмите секундомер для отсчета времени полета.
  4. Возьмите секундомер в одну руку, а бумажный самолетик в другую. Включите таймер, отпуская самолет из другой руки. Остановите таймер, когда самолет упадет на землю. Запишите время и повторяйте, пока у вас не будет 10 попыток для каждого самолета.
  5. Для обеспечения точности эксперимента привяжите один конец веревки к хула-хупу, а другой конец — к чему-то, на чем можно висеть (баскетбольному кольцу, ветке дерева и т. Д.).)
  6. Встаньте на расстоянии 15-20 футов от подвесного хула-хупа.
  7. Для каждого самолета бросьте его 50 раз, чтобы попытаться заставить его пролететь через хула-хуп. Запишите, сколько раз каждый самолет успешно преодолел хула-хуп.
  8. Попробуйте разные техники метания во время каждой процедуры, чтобы найти лучший способ бросить каждый самолет для каждого аспекта, к которому вы стремитесь (например: попробуйте метать быстро, медленно, бросить под некоторым углом и т. Д.).

Результаты

Для первой и второй частей процедуры усредните расстояния и время для каждой плоскости.Постройте три графика: один с расстояниями для каждой плоскости, один для времени прохождения каждой плоскости и один для количества раз, когда каждая плоскость прошла через хула-хуп. Как сравнить результаты для каждого самолета? Какие-нибудь исключительно хорошие или плохие самолеты? Ваша гипотеза верна? Как вы думаете, почему лучшие самолеты показали себя так же хорошо, как и они?

Добавочный номер

Можете ли вы создать свой собственный бумажный самолетик, который лучше, чем у самолетов, которые вы использовали в эксперименте? Что, если бы вам разрешили иметь вложения в самолетах? Что лучше всего сработает, чтобы улучшить результаты любого из самолетов?

Самое быстрое время, чтобы построить и запустить бумажный самолетик | Мировой рекорд

Добро пожаловать в RecordSetter.RecordSetter.com и URDB.org («RecordSetter
сайты «) управляются Universal Record Database, LLC (совместно именуемые
как «RecordSetter», «оно», «его» или «мы»). Получая доступ или используя RecordSetter, вы (также упоминаемые
to как «Пользователь» или «ваш») соглашаетесь с тем, что вы достигли совершеннолетия, чтобы сформировать обязательную
контракт, вы являетесь эмансипированным несовершеннолетним, или у вас есть законные родители или
согласие опекуна, и что вы прочитали, поняли и согласны соблюдать
следующие положения и условия («Условия использования»).Настоящие Условия использования распространяются на
всех пользователей сайтов RecordSetter и отменяет любые предыдущие соглашения между вами и
RecordSetter, включая, помимо прочего, любые предыдущие Условия использования. Если вы не согласны
чтобы соблюдать настоящие Условия использования, вам следует немедленно покинуть RecordSetter. RecordSetter
оставляет за собой право периодически изменять настоящие Условия использования без какого-либо уведомления
любым способом, включая, помимо прочего, изменение, добавление или удаление
частично или полностью настоящих Условий использования.Любая модификация эффективна
после публикации измененных Условий использования на сайтах RecordSetter компанией Universal Record Database, LLC.
Дальнейшее использование вами сайтов RecordSetter означает, что вы
прочитали, поняли и согласны соблюдать измененные Условия использования.

ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ ДАННЫЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВНИМАТЕЛЬНО И ЧАСТО, ТАК КАК ОНИ СОДЕРЖАТСЯ
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТНОСИТЕЛЬНО ВАШИХ ЗАКОННЫХ ПРАВ И ОБЯЗАННОСТЕЙ.

Настоящие Условия использования, а также любые права и лицензии, предоставленные в рамках настоящих Условий использования.
Использование, не может быть передано или назначено вами, но может быть передано или
назначается RecordSetter без ограничений.

1. ОПИСАНИЕ УСЛУГИ

RecordSetter — это интернет-сервис, который позволяет пользователям просматривать мировые рекорды и
представить собственные мировые рекорды. RecordSetter может содержать рекламные объявления, которые
необходимо для продолжения предоставления услуг RecordSetter. RecordSetter не несет ответственности за
сторонние рекламные объявления или сторонние приложения, размещенные на
RecordSetter и не несет ответственности за продукты, предоставляемые его рекламодателями.

2. ИЗМЕНЕНИЯ В УСЛУГ

RecordSetter оставляет за собой право изменять или закрывать сайты RecordSetter по любой причине по адресу
в любое время, временно или постоянно, без предварительного уведомления. Это включает, но
не ограничивается продажей RecordSetter другому лицу. Вы соглашаетесь с тем, что RecordSetter будет
не несет ответственности перед вами за любые изменения или прекращение работы сайтов RecordSetter.

3.ПРЕКРАЩЕНИЕ

RecordSetter оставляет за собой право по собственному усмотрению отказать в обслуживании кому-либо,
временно или постоянно, в любое время. Вы соглашаетесь с тем, что любое прекращение вашего
возможность использовать RecordSetter, включая, помимо прочего, прекращение вашего
разрешение на использование сайтов RecordSetter может происходить без предварительного уведомления. Вы также согласны
что любые мировые рекорды, которые вы держите на сайтах RecordSetter (ваши «Рекорды»), могут быть
отменяется без предварительного уведомления.Кроме того, RecordSetter оставляет за собой право единолично
по своему усмотрению отклонить представление Записи Пользователя в любое время и по любой причине
без предварительного уведомления.

ВАШЕ РАЗРЕШЕНИЕ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ САЙТОВ РЕКОРДЕТТЕРА АВТОМАТИЧЕСКИ ДЕЙСТВУЕТ, ЕСЛИ ВЫ НАРУШИТЕ ЛЮБОЕ
НАСТОЯЩИХ УСЛОВИЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. ЛЮБЫЕ У ВАС ЗАПИСИ МОГУТ БЫТЬ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕ
ПОДОЗРЕВАЕТ, ЧТО ВЫ НЕ СОБЛЮДАЕТЕ ЭТИ ТРЕБОВАНИЯ.

4.ПРАВО

Доступ и использование RecordSetter недействительны там, где это запрещено. Получая доступ и используя RecordSetter, вы
Согласен что:

*
Вы несете ответственность за знание и соблюдение всех применимых правил.
относительно использования Интернета, включая, помимо прочего, местные законы и
правила, касающиеся приемлемого поведения и содержания в сети;

*
Вы не будете использовать RecordSetter или какой-либо аспект RecordSetter для любых незаконных целей или в любых
способом, нарушающим настоящие Условия использования;

*
Вам исполнилось 18 лет или если вы моложе 18 лет,
у вас есть разрешение родителей на использование сайтов RecordSetter.Если вам меньше 13 лет
лет, ваш родитель может нуждаться в проверяемом родительском согласии в
чтобы вы могли использовать определенные функции сайта, такие как отправка записей,
который RecordSetter получит, когда вы попытаетесь использовать эти функции;

*
Вся информация, включая, помимо прочего, личную информацию и
информация о записях, которую вы отправляете в RecordSetter, является правдивой, точной,
и полный; а также

*
Вы будете поддерживать правдивость, точность и полноту всех
информация, включая, помимо прочего, личную информацию и информацию
в отношении записей, представленных в RecordSetter.Это включает, но не ограничивается,
незамедлительно уведомляя RecordSetter, если какая-либо информация, включая, помимо прочего,
личная информация и информация, относящаяся к записям, изменениям.

5. ПРАВА СОБСТВЕННОСТИ НА СОДЕРЖАНИЕ САЙТА

Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что контент на сайтах RecordSetter, за исключением любых данных,
текст, информация, экранные имена, графика, фотографии, аккаунты, аудио и видео
клипы, ссылки или любой другой материал (совместно именуемый «Контент»), загруженный, опубликованный,
или иным образом переданные пользователем, принадлежат RecordSetter или лицензированы им и являются
защищены действующими законами об интеллектуальной собственности и другими законами.За исключением
прямо уполномоченный RecordSetter, вы соглашаетесь не изменять, не распространять, не создавать
производные работы, основанные на аренде, аренде, ссуде, продаже, перепродаже или предложении любых
в коммерческих целях, сайты RecordSetter, полностью или частично.

Вы также понимаете и соглашаетесь с тем, что содержание спонсорской рекламы,
появляются на сайтах RecordSetter, защищены действующим законодательством об интеллектуальной собственности
и другие законы. За исключением случаев, когда это прямо разрешено соответствующим рекламодателем, вы
согласны не изменять, распространять, создавать производные работы на основе, сдавать в аренду, сдавать в аренду,
одалживать, продавать, перепродавать или предлагать спонсору в коммерческих целях
реклама, полностью или частично.

Служба RecordSetter позволяет публиковать изображения и текст, размещенные на RecordSetter, в
внешние сайты. Такое использование разрешено до тех пор, пока страницы на других веб-сайтах, которые
отображать данные, размещенные на сайтах RecordSetter, обеспечивать легко идентифицируемую обратную ссылку
в RecordSetter.

6. МИРОВЫЕ РЕКОРДЫ

RecordSetter не несет и не может нести ответственности за поведение или безопасность своих пользователей или других лиц.
во время любой попытки создать мировой рекорд для отправки в RecordSetter.ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ И
ДОСТУПАЯ НА САЙТЫ РЕКОРДОМЕРАТОРА, ВЫ ПОНИМАЕТЕ И СОГЛАШАЕТЕСЬ, ЧТО ВЫ ПЫТАЕТЕСЬ СОЗДАТЬ
МИРОВОЙ РЕКОРД НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК. Если вы действительно примете участие в попытке создать
мировой рекорд, включая, помимо прочего, вашу собственную попытку создать
мировой рекорд или поддержка попытки другого Пользователя установить мировой рекорд, чтобы
в максимальной степени, разрешенной действующим законодательством, вы освобождаете RecordSetter и его
должностные лица, директора, сотрудники и агенты от любых претензий,
административное производство, требования, убытки, обязательства, убытки, расходы, долги,
обязательства и расходы, включая, но не ограничиваясь, разумные расходы на адвокатов
сборы, известные и неизвестные, подозреваемые и непредвиденные, раскрытые и нераскрытые,
возникшие в результате или каким-либо образом связанные с попыткой создать мир
записывать.

7. ПОВЕДЕНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Вы несете единоличную ответственность за свое поведение на сайтах RecordSetter и за любой Контент.
которые вы публикуете на сайте. RecordSetter оставляет за собой право исследовать и принять
соответствующие действия, которые включают в себя Несоответствующее поведение пользователя и Контент, но являются
не ограничиваясь:

*
выдавая себя за другое физическое или юридическое лицо или ложно заявляя или иным образом
искажение вашей аффилированности с другим физическим или юридическим лицом;

*
загрузка, публикация или иная передача любого Контента, который определяет RecordSetter
наносит вред, оскорбляет, преследует, угрожает, вызывает ненависть, вульгарно, непристойно,
мошеннический, незаконный, вредоносный, дискредитирующий, клеветнический, агрессивный по отношению к другому
неприкосновенность частной жизни человека или организации, эксплуататорская или расовая, этническая или иная
нежелательный;

*
поведение, которое причиняет какой-либо вред несовершеннолетним, с точки зрения RecordSetter или применимо
законом или иным деструктивным поведением, включая, помимо прочего,
оскорбления, преследования, преследования, угроз или запугивания другого человека или
юридическое лицо;

*
использование или попытки использовать любую информацию, полученную с сайтов RecordSetter, в целях
причинять вред, оскорблять, беспокоить, преследовать, угрожать или запугивать другое физическое или юридическое лицо;

*
использование сайтов RecordSetter для создания или отправки любых нежелательных или несанкционированных
реклама, электронная почта или другие формы связи;

*
получение личной информации от лиц младше 18 лет;

*
продвижение коммерческой деятельности без предварительного письменного согласия RecordSetter,
включая, помимо прочего, конкурсы, розыгрыши, бартер, рекламу или
пирамидальные схемы;

*
сбор или хранение информации о пользователях в коммерческих или незаконных целях;

*
изменение, адаптация, взлом или иное манипулирование любой частью RecordSetter
места;

*
изменение, адаптация, взлом или иное манипулирование любой частью другого
веб-сайт так, чтобы ложно подразумевать, что он связан с RecordSetter или иным образом
скрыть происхождение предоставленной информации;

*
вмешиваться, нарушать или иным образом создавать чрезмерную нагрузку на RecordSetter
серверов или подключенных сетей, а также несоблюдение каких-либо требований, процедур,
политики или правила подключенных сетей;

*
обход, изменение или иное вмешательство в любую технологию безопасности
или программное обеспечение, которое является частью сайтов RecordSetter;

*
загрузка, публикация или иная передача программных червей, ботов, вирусов или
любой другой код деструктивного характера;

*
использование сайтов RecordSetter любым способом, намеренно или непреднамеренно, что
нарушает настоящие Условия использования или любые применимые законы или постановления;

*
использование сайтов RecordSetter любым способом, способствующим или продвигающим преступные
деятельности или предприятия или предоставляет информацию о незаконных
виды деятельности; а также

*
разрешение другому лицу использовать сайты RecordSetter любым способом, нарушающим эти
Условия эксплуатации.

Хотя RecordSetter запрещает ненадлежащее поведение и Контент на сайте, вы
понимаете и соглашаетесь с тем, что RecordSetter не может нести ответственности за поведение других Пользователей или
Контент, размещенный на сайтах RecordSetter, и вы можете столкнуться с такими
ненадлежащее поведение или Контент при посещении сайтов RecordSetter.

8. ПРАВА НА СОДЕРЖАНИЕ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

«Пользовательский контент»
— это Контент, который публикуется пользователем на сайтах RecordSetter.Добавляя или загружая Пользовательский контент на сайты RecordSetter, вы передаете право собственности на такой Пользовательский контент компании RecordSetter, включая, помимо прочего, любые права интеллектуальной собственности, которые вы можете иметь в отношении такого Пользовательского контента. Такая передача безвозвратно предоставляет RecordSetter единоличное и исключительное право собственности во всем мире на все права, титулы и интересы (полностью оплаченные, бесплатные, лицензируемые и передаваемые (полностью или частично) в Пользовательский контент и все его элементы, а также полностью оплачиваемая, бесплатная, лицензируемая и передаваемая (полностью или частично) всемирная лицензия на все встроенные сторонние авторские права, товарные знаки, патенты, коммерческие секреты, права на конфиденциальность и гласность, а также другие права интеллектуальной и промышленной собственности, которыми вы владеете или контролируете , использовать, воспроизводить, передавать, отображать, демонстрировать, распространять, индексировать, комментировать, изменять, редактировать, адаптировать, переводить, создавать производные работы на основе, выполнять и иным образом использовать такой Пользовательский контент, полностью или частично, в единственном по своему усмотрению, во всех медиаформатах и ​​каналах, известных в настоящее время или разработанных в будущем (включая, помимо прочего, на веб-сайтах, в сетях и станциях кабельного и вещательного телевидения, на широкополосных и беспроводных платформах, продуктах и услуги, на физических носителях и в кинотеатрах) для любых и всех целей, включая, помимо прочего, развлечения, новости, рекламу, продвижение, маркетинг, рекламу, торговлю или коммерческие цели, и все это без дополнительного уведомления вас или вышеуказанной третьей стороны (я), с указанием ссылки или без нее, и без требования какого-либо разрешения или выплаты Вам или любому другому физическому или юридическому лицу.

Кроме того, загружая Пользовательский контент на сайты RecordSetter, вы понимаете и соглашаетесь с тем, что RecordSetter может по своему собственному усмотрению развертывать, распространять, публиковать, загружать и передавать такой Пользовательский контент на веб-сайты YouTube и Facebook с целью монетизации такого контента. Пользовательский контент и максимизация доходов от рекламы, генерируемых таким Пользовательским контентом. Такой доход будет распределяться с вами в соответствии с условиями соглашения, заключенного по адресу, до тех пор, пока вы соглашаетесь с условиями такого соглашения и предоставляете нам информацию, необходимую для пересылки вам таких доходов.

Загружая, публикуя или иным образом передавая Пользовательский контент, вы представляете
и гарантируете, что (1) у вас есть все необходимые письменные согласия, разрешения или
разрешения на предоставление вышеуказанных лицензий RecordSetter; (2) у вас есть все необходимое
письменные согласия, релизы или разрешения каждого идентифицируемого
физическое лицо в Пользовательском контенте, чтобы использовать имя или изображение этого человека
в порядке, предусмотренном RecordSetter и настоящими Условиями использования; и (3)
загрузка, публикация или иная передача вашего Пользовательского контента на или через
RecordSetter не нарушает законные права любого физического или юридического лица, в том числе, но
не ограничиваясь, правами на неприкосновенность частной жизни, правами на гласность, авторскими правами, правами на товарные знаки,
или договорные права.БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯМ РАЗДЕЛА 15, НИЖЕ,
ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ ОБЕСПЕЧИТЬ ВОЗМЕЩЕНИЕ, ЗАЩИТУ И ДЕРЖАТЬ БЕЗОПАСНЫЙ УЧЕТ И ЕГО ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ,
ДИРЕКТОРЫ, СОТРУДНИКИ И АГЕНТЫ ОТ И ПРОТИВ ЛЮБОЙ ПРЕТЕНЗИИ, АДМИНИСТРАТИВНЫЕ
ПРОИЗВОДСТВО, ТРЕБОВАНИЕ, УЩЕРБ, ОБЯЗАТЕЛЬСТВО, ПОТЕРЯ, СТОИМОСТЬ, ДОЛГ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ИЛИ РАСХОДЫ,
ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЯ, РАЗУМНЫЕ РАСХОДЫ АДВОКАТАМ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ ЛЮБОЙ ТРЕТЬЕЙ
СТОРОНА ИЗ-ЗА НАРУШЕНИЯ ВЫШЕИЗЛОЖЕННОГО ПРЕДСТАВЛЕНИЯ ИЛИ ВЫЯВЛЕННОЙ ВАМИ
ГАРАНТИЯ ИЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, КОПИРОВАНИЕ, ПУБЛИКАЦИЯ, РАСПРОСТРАНЕНИЕ, ПЕРЕДАЧА ДАННЫХ
ПЕРЕДАЧА, СОЗДАНИЕ ПРОИЗВОДНЫХ РАБОТ, ПУБЛИЧНЫХ ИЛИ ОБЩЕСТВЕННЫХ
ОТОБРАЖЕНИЕ (В ЛЮБЫХ СМИ, НА НАШЕ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ усмотрение) ЛЮБОГО СОДЕРЖАНИЯ
ПРЕДСТАВЛЕНО ВАМИ.

9. АВТОРСКИЕ ПРАВА

RecordSetter обязуется соблюдать все соответствующие законы об авторском праве. Если вы верите своему
Материал, защищенный авторским правом, появляется на сайте RecordSetter без вашего разрешения, пожалуйста
отправьте нам в письменной форме:

Физическая или электронная подпись лица, уполномоченного действовать от имени
владелец исключительного права, которое предположительно нарушено;

Идентификация работы, защищенной авторским правом, которая, как утверждается, была нарушена, или, если
несколько произведений, защищенных авторским правом, охватываются одним уведомлением,
репрезентативный список таких работ;

Идентификация материала, который, как утверждается, нарушает авторские права или является
субъект нарушающей деятельности и который должен быть удален или доступ к которому
быть отключенным и информации достаточно, чтобы позволить RecordSetter найти
материал;

Информация, разумно достаточная для того, чтобы RecordSetter мог связаться с вами, например,
адрес, номер телефона и, если есть, адрес электронной почты;

Заявление о том, что вы добросовестно полагаете, что использование материала в
обжалуемый способ не разрешен владельцем авторских прав, его агентом или
закон; а также

Заявление о том, что информация в уведомлении верна и что
штраф за лжесвидетельство, что вы уполномочены действовать от имени владельца
исключительное право, которое предположительно нарушено.

Наш назначенный агент («Агент по авторским правам») для получения уведомления о заявленных
нарушение Закона об авторском праве в цифровую эпоху 1998 г. («DMCA») является
Дэн Роллман, RecordSetter, 228 Park Ave South, Suite 29280, New York, NY 10003-1502, [email protected], 646-912-6611 (телефон), 206-600-4433 (факс).

После получения заявления о нарушении, RecordSetter обработает и расследует
претензии. После получения уведомлений, которые соответствуют или по существу соответствуют
Согласно требованиям Закона США «Об авторском праве в цифровую эпоху» (DMCA), RecordSetter незамедлительно удалит или отключит доступ к
любой Контент, предположительно нарушающий авторские права.RecordSetter предпримет разумные шаги, чтобы
незамедлительно уведомить Пользователя о том, что он удалил или отключил доступ к пользовательскому
Содержание.

Если вы считаете, что удаленный вами Контент не нарушает права, или что у вас есть законные
разрешение на публикацию и использование удаленного Контента, вы можете предоставить нам
встречное уведомление, отправив нашему агенту по авторским правам следующую информацию в
письмо:
Ваша физическая или электронная подпись;

Идентификация Контента, который был удален или к которому был предоставлен доступ
отключен и место, в котором материал появился до того, как он был удален
или доступ к нему был отключен;

Заявление под страхом наказания за лжесвидетельство о том, что вы добросовестно полагаете, что
материал был удален или заблокирован в результате ошибки или неправильной идентификации
материал, который нужно удалить или отключить; а также

Ваше имя, адрес и номер телефона, а также заявление, на которое вы даете согласие.
юрисдикция Федерального окружного суда для судебного округа, в котором
ваш адрес находится или, если ваш адрес находится за пределами США, для
любой судебный округ, в котором находится RecordSetter, и который вы примете
обслуживание процесса от лица, предоставившего исходное уведомление DMCA
или агент такого лица.

После получения надлежащего встречного уведомления в соответствии с Законом США «Об авторском праве в цифровую эпоху» (DMCA) RecordSetter незамедлительно
предоставить лицу, предоставившему первоначальное уведомление о заявленном нарушении
с копией встречного уведомления. Кроме того, RecordSetter сообщит, что
человеку, что он заменит удаленный материал и перестанет отключать доступ к
это в течение 10-14 рабочих дней после получения встречного уведомления, если RecordSetter’s
Агент по авторским правам сначала получает уведомление от лица, отправившего первоначальный
уведомление о том, что такое лицо подало иск о судебном решении
удерживать подписчика от действий, нарушающих авторские права, в отношении
материал по RecordSetter.

10. СПОРЫ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Вы несете единоличную ответственность за свое взаимодействие с другими пользователями. RecordSetter не имеет
обязательство участвовать в любом споре между вами и другими пользователями (
«Пользовательский спор»). Однако RecordSetter оставляет за собой право участвовать в работе любого пользователя.
Спор по собственному усмотрению RecordSetter.

Если вы действительно участвуете в споре с пользователем, в максимальной степени, разрешенной
действующему законодательству, вы освобождаете RecordSetter и его должностных лиц, директоров, сотрудников и
агенты от любых претензий, административных разбирательств, требований, возмещения убытков,
обязательства, убытки, затраты, долги, обязательства и расходы, включая, но не
ограничены разумными гонорарами адвокатов, известными и неизвестными, подозреваемыми и
неожиданные, раскрытые и нераскрытые, возникающие из или каким-либо образом связанные
с Пользовательским спором.

11. КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ

Использование вами RecordSetter регулируется нашей Политикой конфиденциальности,
который включен в настоящие Условия использования посредством этой ссылки. Используя или
получая доступ к RecordSetter, вы соглашаетесь с тем, что прочитали, поняли и соглашаетесь с
нашей Политикой конфиденциальности.

12. Ссылки

Сайты RecordSetter могут содержать ссылки на сторонние веб-сайты, которые не принадлежат или
контролируется RecordSetter.RecordSetter не может контролировать и не принимает на себя никаких обязательств или
ответственность за доступность, контент или действия третьих лиц
веб-сайты. Условия использования и Политика конфиденциальности RecordSetter применимы только в том случае, если вы
находятся на сайтах RecordSetter. Поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с политикой любого
сторонние веб-сайты, которые вы посещаете, когда покидаете сайты RecordSetter.

13. ОТКАЗ ОТ ГАРАНТИЙ

ВЫ ИСПОЛЬЗУЕТЕ RECORDSETTER на свой страх и риск.RECORDSETTER ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ НА УСЛОВИЯХ «КАК ЕСТЬ» И «КАК»
ДОСТУПНАЯ ОСНОВА. В САМОЙ ПОЛНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, ЕГО ДОЛЖНЫМИ ЛИЦАМИ,
ДИРЕКТОРЫ, СОТРУДНИКИ И АГЕНТЫ ЯВНО ОТКАЗЫВАЮТСЯ ОТ ЛЮБЫХ ГАРАНТИЙ,
ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАясь, ТОЧНОСТЬ И
НАДЕЖНОСТЬ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И ПОДРАЗУМЕВАЕМЫЕ ГАРАНТИИ КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ,
ПРИГОДНОСТЬ ДЛЯ КОНКРЕТНОЙ ЦЕЛИ И НЕ НАРУШЕНИЕ. RECORDSETTER НЕ ДАЕТ ГАРАНТИЙ
ЧТО СЛУЖБА БУДЕТ БЕСПЕРЕБОЙНЫМ, БЕЗ ЗАДЕРЖКИ, БЕЗОПАСНЫМ ИЛИ БЕЗ ОШИБОК.РЕКОРДОМЕТР
НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ, ВЫЗВАННЫЕ ТЕХНИЧЕСКИМИ ПРОБЛЕМАМИ ИЛИ НЕИСПРАВНОСТЬЮ,
ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ЛЮБЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ КОМПЬЮТЕРА ЛЮБОГО ЧЕЛОВЕКА
СВЯЗАННЫЕ ИЛИ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ САЙТОВ РЕКОРДЕТТЕРА ИЛИ ЗАГРУЗКИ МАТЕРИАЛОВ В
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ САЙТОВ РЕКОРДОМЕРАТОРА.

НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ КОМПАНИЯ ЗАПИСЬ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА ЛЮБЫЕ УБЫТКИ ИЛИ УЩЕРБ,
ВКЛЮЧАЯ ЛИЧНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ СМЕРТЬ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ САЙТОВ ЗАПИСИ ИЛИ
ДЕЙСТВИЯ, ПРОИЗВОДИМЫЕ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ САЙТОВ РЕКОРДОМЕРАТОРА.ЭТО ВКЛЮЧАЕТ В СЕБЯ,
НО НЕ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ ЛЮБЫМИ УБЫТКАМИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЯМИ В СВЯЗИ С ПОПЫТКОЙ
СОЗДАЙТЕ МИРОВОЙ РЕКОРД.

НИЧЕГО ЗДЕСЬ НЕ ПРЕПОДОБНО ДЛЯ СОЗДАНИЯ АГЕНТСТВА, ПАРТНЕРСТВА, СОВМЕСТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ,
ОТНОШЕНИЯ СОТРУДНИК-РАБОТОДАТЕЛЬ ИЛИ ФРАНЧАЙЗЕР-ФРАНЧАЙЗИ ЛЮБОГО ТИПА МЕЖДУ
ЗАПИСЬ И ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ ЛИЦА. НАСТОЯЩИЕ УСЛОВИЯ ИСПОЛЬЗУЮТСЯ МЕЖДУ РЕКОРДЕТЕРОМ, ВАМИ И ОНИ.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ, И НЕ ПРИНИМАЕТСЯ, ЧТО ОНИ ДОЛЖНЫ РАСПРОСТРАНЯТЬ ПРАВА ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ.

14. ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

ВЫ ЯВНО ПОНИМАЕТЕ И СОГЛАШАЕТЕСЬ С ЭТОМ, В ПОЛНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ
ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО, УЧЁТНИК, ЕГО ДОЛЖНОСТНЫЕ ЛИЦА, ДИРЕКТОРА, СОТРУДНИКИ ИЛИ АГЕНТЫ НЕ ДОЛЖНЫ
НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ЛЮБОЙ ПРЯМОЙ, КОСВЕННЫЙ, СЛУЧАЙНЫЙ, ПРИМЕРНЫЙ, ОСОБЫЙ, НАКАЗАТЕЛЬНЫЙ ИЛИ
КОСВЕННЫЕ УБЫТКИ, КАКИЕ-ЛИБО, ДАЖЕ ЕСЛИ УЧАСТНИК СООБЩАЛСЯ
ВОЗМОЖНОСТЬ ТАКИХ УБЫТК, ПРИЧИНЯЮЩИХСЯ ИЗ УБЫТКОВ, ПРИЧИНЯЮЩИХСЯ

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЛИ НЕВОЗМОЖНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СЛУЖБУ;
ОШИБКИ, ОШИБКИ ИЛИ НЕТОЧНОСТИ СОДЕРЖАНИЯ;

ЛИЧНЫЕ ТРАВМЫ ИЛИ УЩЕРБ ИМУЩЕСТВА ЛЮБОГО ХАРАКТЕРА, ВЫЗВАННЫЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ
ВАШЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ДОСТУП К НАШЕМУ ИЛИ В СВЯЗИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЛИ ДОСТУПОМ К НАШЕМУ
ВЕБ-САЙТ;

ЛЮБОЙ НЕСАНКЦИОНИРОВАННЫЙ ДОСТУП ИЛИ ИЗМЕНЕНИЕ ВАШИХ ПЕРЕДАЧ ИЛИ ЛИЧНЫХ ДАННЫХ
ИНФОРМАЦИЯ;

ЗАЯВЛЕНИЯ ИЛИ ПОВЕДЕНИЕ ЛЮБОЙ ТРЕТЬЕЙ СТОРОНЫ ПО СЕРАНИИ ДРУГИМ ВОПРОСАМ, КАСАЮЩИЕСЯ
ОБСЛУЖИВАНИЕ.

В МАКСИМАЛЬНОЙ СТЕПЕНИ, РАЗРЕШЕННОЙ ДЕЙСТВУЮЩИМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ, ОБЩАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
RECORDSETTER, ЕГО ОФИЦЕРЫ, ДИРЕКТОРЫ, СОТРУДНИКИ И АГЕНТЫ ДЛЯ ВАС ИЛИ ЛЮБЫХ ТРЕТЬИХ ЛИЦ
В ЛЮБОМ ОБСТОЯТЕЛЬСТВЕ ОГРАНИЧИВАЕТСЯ 100 $.

15. ВОЗМЕЩЕНИЕ

Вы соглашаетесь возмещать, защищать и обезопасить RECORDSETTER и его сотрудников,
директора, сотрудники и агенты от любых претензий и против них,
административное производство, требования, убытки, обязательства, убытки, расходы, долги,
обязательства и расходы, включая, но не ограничиваясь, разумные расходы на адвокатов
сборы, произведенные любой третьей стороной из-за или в результате:

Ваше использование и доступ к РЕКОРДОМЕТРУ или в связи с его использованием или доступом к РЕКОРДОМЕТРУ
места;

Нарушение вами любых условий настоящих Условий использования;

Нарушение вами прав третьих лиц, включая, помимо прочего, любые
авторское право или право на неприкосновенность частной жизни; и / или

Любые утверждения о том, что ваш Пользовательский контент причинил ущерб третьей стороне.

16. ЮРИСДИКЦИЯ И СПОРЫ

Вы понимаете и соглашаетесь с тем, что сайты RecordSetter считаются исключительно базирующимися на
Штат Нью-Йорк («Нью-Йорк»). Сайты RecordSetter считаются пассивными.
которые не приводят к личной юрисдикции в отношении RecordSetter, либо конкретной, либо
в целом, в юрисдикциях, отличных от Нью-Йорка, а также использование или доступ к
Сайты RecordSetter следует толковать как целенаправленное использование преимуществ или привилегий.
ведения бизнеса в любом штате, кроме Нью-Йорка, с помощью RecordSetter.Ты
понимают и соглашаются с тем, что, за исключением случаев, когда применимый закон, если таковой имеется, предусматривает
в противном случае любые претензии или основания для иска, возникающие в связи с использованием или доступом к
сайты RecordSetter или настоящие Условия использования регулируются материальным правом.
Нью-Йорка, безотносительно к его принципам коллизионного права. Вы дальше
понимать и соглашаться не предъявлять претензий или оснований для иска в отношении
представитель, член класса, или в качестве частного генерального прокурора.

Вы и RecordSetter понимаете и соглашаетесь с тем, что независимо от закона или закона,
Напротив, любые претензии или основания для иска, возникающие в связи с использованием или
доступ к сайтам RecordSetter или настоящим Условиям использования должен быть подан в течение одного (1) года.
после возникновения претензии или иска. В противном случае такая претензия или причина
действие запрещено навсегда. В той степени, в которой претензия или основание иска
возникают в результате использования или доступа к сайтам RecordSetter или настоящим Условиям использования, требование
или причина иска должна быть урегулирована обязательным арбитражем.RecordSetter может выбрать
разрешить спор путем проведения обязательного арбитража по телефону, в режиме онлайн или
основаны исключительно на письменных материалах, когда личное присутствие не требуется.
Если требуется личная явка, она проводится в округе Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.
Йорк или другое место, согласованное сторонами. Во всех таких
случаях арбитраж проводится на английском языке и администрируется
Американская арбитражная ассоциация или Судебный арбитраж и посредничество
Services, Inc.в соответствии с действующими на тот момент правилами или любым
другой установленный поставщик ADR по взаимному согласию сторон. Любое суждение
о решении, вынесенном арбитром, может быть внесено в любой суд, имеющий
его юрисдикция. Несмотря на вышесказанное, каждая сторона должна иметь
право на подачу иска в суд надлежащей юрисдикции для предварительного
судебный запрет до принятия окончательного решения арбитром, а также надлежащие
местом рассмотрения любых споров, возникающих в связи с любым из них, будет
суды штата и федеральные суды, расположенные в округе Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.Вы настоящим
соглашаться и отказываться от всех возражений против отсутствия личного правосудия и форума
неудобства в отношении места и юрисдикции в штате и на федеральном уровне
суды графства Нью-Йорк, штат Нью-Йорк.

17. ОТКАЗ И ДЕЛЕНИЕ УСЛОВИЙ

Неспособность RecordSetter реализовать или обеспечить соблюдение каких-либо прав или положений настоящих Условий
использования не означает отказ от такого права или положения. Если суд
компетентная юрисдикция считает любое положение настоящих Условий использования недействительным,
суд должен привести в исполнение намерения сторон, отраженные в
положение, и все другие положения настоящих Условий использования остаются в полной силе
и эффект.

18. НАРУШЕНИЯ УСЛОВИЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Пожалуйста, сообщайте о любых предполагаемых нарушениях настоящих Условий использования по адресу [email protected]

19. ВОПРОСЫ

Свяжитесь с нами по адресу [email protected]
с любыми вопросами относительно настоящих Условий использования.

Как сложить самолетик из бумаги

По данным Академии модельного воздухоплавания, бумажный самолетик имеет долгую историю.Некоторые из первых конструкций бумажных самолетиков возникли в результате древнего искусства японского оригами. Первые пионеры неба также складывали бумажные самолетики, чтобы помочь им устранить неисправности в конструкции самолетов. Джек Нортроп, соучредитель Lockheed Corporation, компании, производящей самолеты, использовал бумажные самолетики для своих тестовых моделей.

Идеальный бумажный самолетик сложно сложить, но эти шаги от AMA могут помочь. Используйте шаблон из бумаги, чтобы помочь вам.

1.

Начните со складывания бумаги вертикально, создав впадину. Разверните и распрямите бумагу.

2.

Загните два верхних угла к центру листа бумаги, чтобы получился дом.

3.

Переверните бумагу и загните заостренный верх по горизонтальной пунктирной линии.

4.

Изогните оригинальную «долину».”

5.

Согните первый набор пунктирных линий.

6.

Сложите крылья по пунктирным линиям, чтобы можно было увидеть логотип.

7.

Прикрепите небольшой кусок ленты возле носа, чтобы держать самолет вместе. Также можно прикрепить к носу скрепку, чтобы прибавить в весе.

8.

Чтобы летать, удерживайте самолет под крыльями, зажимая место сложенного треугольника.Держите его примерно на уровне плеч и осторожно подбросьте вперед.

Вы можете создать цель на полу с помощью бумаги или обруча и посмотреть, чей самолет летит быстрее и дальше всего. Вы можете найти такие и другие мероприятия на веб-сайте Kids Gazette, thegazette.com/kids, или посетите веб-сайт AMA, чтобы получить еще больше удовольствия, modelaircraft.org

Этот местный четырехлетний оригамист хочет показать вам, как делать бумажные самолетики.

Дети нередко превращают предметы домашнего обихода в игрушки, но Шахан Надерпур выводит это на новый уровень.

Шахан, которому едва исполнилось пять лет, очень сильно увлекся изготовлением оригами, особенно бумажных самолетиков.

«Сегодня он проснулся в 7:30 утра. К 8:30 (утра) он заработал девять », — сказала его мать Андреа Ринкон. «Он ложится спать с листом бумаги каждую ночь, и каждую ночь перед сном он что-то мастерит в своей постели».

Когда его спросили, почему он больше всего любил делать бумажные самолетики, Шахан ответил: «Я хочу его бросить».

В то время как бумажные самолетики становятся его специальностью, у Шахана есть еще несколько оригами, в том числе цветы, радуги, звезды и лягушки, которые «прыгают», когда он их толкает.

«Однажды он попытался показать мне один тип складывания, который он делает. Я не мог этого сделать. Я не мог этого сделать », — сказал Ринкон. «Я тренировался, но в конце я пытался 10 раз, но не смог».

Как только Шахан начал проявлять интерес к изготовлению бумажных самолетиков, Ринкон сказала, что купила ему подходящую бумагу и посмотрела, сколько лет большинству других детей, увлекающихся оригами.

«… Я начала смотреть, в каком возрасте дети делают что-то подобное, и выяснила, что это 8, 9, 10, большинство оригамистов начинают с 12 лет», — сказала она.«Я такой:« О, черт возьми, ему всего 4 года, и он делает это ».

Ринкон сказала, когда она спросила Шахана, почему он сделал так много бумажных самолетиков, он ответил: «Потому что я хочу построить самый быстрый самолет в мире».

Шахан даже получил несколько добрых слов ободрения от Джона Коллинза, который сконструировал рекордсмена Гиннеса для самого дальнего полета бумажного самолета на высоте 226 футов 10 дюймов.

У Шахана есть собственные страницы в Instagram и YouTube, где он показывает своим зрителям, как делать бумажные самолетики и другие фигурки оригами.

«Он показывает вам, и он счастлив», — сказал Ринкон. «Преподавание — это то, что ему так нравится».

Шахан говорит на трех языках: английском, испанском и фарси, и в некоторых из его видео есть элементы как на английском, так и на испанском языках.

Из-за COVID-19, проводя больше времени дома, у Шахана было много времени, чтобы практиковать свои навыки, и он хочет научить других, в том числе хочет показать жителям местных домов престарелых, как делать оригами.

Социальное дистанцирование также повлияло на планы празднования пятого дня рождения Шахана.

Хотя у него обычно бывает большая вечеринка с большим количеством гостей, в этом году Шахан устраивает онлайн-вечеринку по случаю дня рождения оригами через Zoom с 17 до 17:30. во вторник, 16 июня, и покажет, как сделать несколько своих любимых творений. Все, что нужно сделать гостям, — это подготовить четыре или пять квадратных листов бумаги.

Лаборатория бумажных самолетиков — Сара Хеллер

Сара Хеллер

Партнер: Оливия Стрэнд

17.09.09

Периоды 1 и 3

Бумажный самолетик Challenge Лаборатория

Для нашего первого настоящего научного проекта у нас была задача бумажного самолетика.Бумажные самолетики обычно считаются простым искусством складывать бумагу и создавать хаос в классе. Но мы обнаружили, что проектирование этого бумажного искусства может быть очень сложным, поскольку в процессе его создания требуется много науки. Класс был разделен на группы по два человека, и всем нам сказали изучить искусство создания самолетов. Мы с моей напарницей Оливией быстро нашли самолет, который был не слишком экстравагантным, но и не слишком простым. Целью эксперимента было наблюдение и объяснение сил, стоящих за полетом, а также демонстрация того, что мы можем использовать и понимать научный метод.С помощью этого эксперимента мы также покажем, что смогли построить бумажный самолетик, способный летать далеко, с правильным распределением времени ожидания, чтобы он летел прямо и равномерно.

Чтобы построить наши самолеты так, чтобы они не выходили за борт или даже неаккуратно, нам выдали список материалов. Мы могли использовать только эти материалы, но у нас была возможность использовать не все. Материалы были следующими:

· Два листа бумаги (любой из них — копия)

· Две скрепки

· 3-дюймовый кусок ленты

Мы также использовали эти материалы для измерения и измерения времени полета нашего бумажного самолетика:

· Линейка

· Секундомер

Когда мы с напарником впервые встретились, первой задачей, которую мы должны были сделать, было найти, какой бумажный самолетик мы хотели бы сделать и использовать.Мы исследовали бумажные самолетики на компьютере и быстро нашли веб-сайт, на котором можно было выбирать из множества вариантов. Мы прокрутили вниз и нашли самолет под названием «Дракон». Конечно, название было крутым, но другие решающие факторы при выборе этого самолета заключались в том, что он был прост в сборке, но при этом не просто выглядел. После создания нашего первого самолета мы раскрасили его, назвали стрекозой в честь оригинального названия и проверили его. Затем мы отредактировали его и снова протестировали, и мы повторили этот шаг еще несколько раз, пока не получили наш последний самолет.

После того, как мы построили наш первый бумажный самолетик, мы провели первое испытание. Наш самолет, казалось, действительно хорошо летал. Он шел по прямой и в последнюю минуту врезался в стену. Он летел быстро, как дротик, из-за своего заостренного наконечника. Затем мы изменили наш самолет, добавив скрепку. Это должно было удерживать днище, чтобы сделать самолет более острым и аэродинамичным. Он продолжал лететь по прямой, но скрепка продолжала скользить. В нашем третьем испытании мы изогнули крылья, думая, что это сделает самолет изогнутым вверх.Однако на самом деле это ничего не дало; на самом деле это могло бы ухудшить полет самолета. Итак, с четвертой попытки мы развернули изогнутые крылья и добавили ленту к крыльям, чтобы они оставались вместе. Самолет продолжал лететь по прямой, затем ударился о стену, а скрепка продолжила соскальзывать. Во время нашего пятого и последнего пробного запуска мы сняли скрепку (наконец), потому что она продолжала скользить, мы заменили ее скотчем. Самолет продолжал лететь прямо, как дротик.

Каждый раз, когда мы хотели испытать наш бумажный самолетик, мы могли испытать его 3 раза.После этого мы найдем среднее время и среднее расстояние. Для этого мы сложим каждую из них отдельно, а затем разделим каждую из этих сумм на 3. Например, уравнением будет D¹ + D² + D³ / 3. Нам также нужно было определить скорость каждого испытания. Это уравнение было V = D / T. V равняется скорости, D — расстояние, а T — время.

3

03

0

203

566 футов

21,44

один

мы записывали всю информацию, а затем, когда мы заканчивали, вычисляли все средние значения.

Когда мы с Оливией проходили испытания, у нас никогда не было проблем с полетом или постройкой бумажного самолетика.Хотя был один день, когда мы немного пообщались с другой группой. Мы случайно взяли их самолет, решив, что он наш, и начали его раскрашивать. Позже они сказали, что потеряли свой, и задались вопросом, видят ли они самолет, который мы раскрашивали, и это был их самолет. Так что да, у нас была небольшая ошибка, но они сказали, что в этом нет ничего страшного, и мы извинились. Эта лаборатория была очень интересной, потому что мы не просто делали заметки и читали книги о том, как рассчитать скорость или как вес может повлиять на скорость и расстояние чего-либо.Вместо этого мы фактически включили эти правила при постройке бумажных самолетиков и обнаружили, как на самом деле работают все эти законы физики. В конце концов, могло показаться, что все это было просто развлечением и игрой, но теперь мы с напарником можем рассчитать скорость, и мы также понимаем, как вес и способ сборки могут повлиять на расстояние и скорость. У ученых есть все эти формулы для определения скорости или определения скорости, но у меня остается вопрос без ответа, как эти формулы были открыты.Кто или что на самом деле нашло способ их решить? Если бы мы могли провести эту лабораторную работу по-другому, я бы попробовал несколько самолетов разных типов. Когда мы выбирали наш самолет, мы просто оставались на нем все время, поэтому мы никогда не знали, лучший ли он. Лаборатория действительно помогла мне понять силы, контролирующие вашу дистанцию ​​и скорость.

Эксперименты с бумажным самолетиком | Bricks 4 Kidz | Кирпичи 4 Kidz

Идеальное занятие для детей в дождливый день — это старый добрый самолетик из бумаги.

Строительство и запуск бумажных самолетиков — одно из самых простых и бесплатных занятий STEM. Все, что вам нужно, это несколько листов бумаги и достаточно места для запуска бумажного летательного аппарата.

Эксперименты с разными конструкциями бумажных самолетиков помогают детям развивать инженерные навыки. Каждая конструкция самолета будет работать по-разному, и некоторые из них не работают. В конце концов, дети уйдут с лучшим пониманием того, как работает аэродинамика… возможно, даже не осознавая этого!

Как рассказать детям о науке полета

Для самого маленького ребенка увлекательно и загадочно наблюдать, как существа и машины поднимаются в небо.Даже с такими вариациями, как усовершенствованная техника метания, вентиляторы и более высокие точки взлета, бумажные самолетики работают по-разному в зависимости от их конструкции. Дизайн связан с физикой полета.

Во-первых, важно понять, что есть четыре силы полета: тяга, подъемная сила, сопротивление и вес. Эти четыре силы влияют на все инструменты полета, включая реактивные самолеты, планеры, бумажные самолетики … даже птиц. Проведите урок дома на бумажном самолетике, и научные знания о том, что удерживает самолет в воздухе, будут иметь гораздо больший смысл.

Тяга — это то, что приводит самолет в движение. Тяга реактивного двигателя исходит от двигателя. Тяга планера возникает при прыжке с разбега со скалы или вершины холма. Тяга бумажного самолетика исходит от броска.

Подъемная сила — это сила воздуха, которая удерживает самолет в воздухе. Вы когда-нибудь высовывали руку из окна машины, мчащейся по дороге? Вы можете просто почувствовать, как эта мышца воздуха поднимается на руку и предплечье. Это объясняет назначение крыльев — подъемная сила надавливает на крылья и удерживает самолет в воздухе.

Сопротивление — это сила воздуха, которая движется в направлении, противоположном летящему объекту, и замедляет его. Если вы когда-либо ездили на велосипеде в сильный встречный ветер, вы знаете все о сопротивлении.

Вес — сила тяжести, которая всегда притягивает самолет к Земле.

Другими словами, самолет движется и летит двумя вещами — тяга и подъемная сила. И две вещи, которые заставляют самолет замедляться и падать — сопротивление и вес.

Все сводится к тому, чтобы бумажный самолетик «летел и летел» как можно дольше и дальше, прежде чем его настигнет «замедлиться и упасть».

Дополнительные идеи можно найти на веб-сайте Смитсоновского национального музея авиации и космонавтики, где есть масса полезных интерактивных функций и видеороликов.

Строим самолетик из бумаги

Начать работу с бумажным самолетиком так же просто, как зайти в Интернет и распечатать некоторые из этих шаблонов и инструкций. Есть из чего выбирать, но лучше всего начать с классического дротика и кондора. Оба они просты, подходят для новичков и отлично летают.По мере того, как складывание становится проще, протестируйте одну из передовых разработок, в том числе вертолет.

Кстати, вы даже можете построить копию далеко летящего бумажного самолетика, занесенного в Книгу рекордов Гиннеса.

Начало экспериментов

Когда самолеты будут сделаны, попросите детей угадать, какой самолет полетит дальше и быстрее всего, и посмотрите, смогут ли они объяснить, почему. Что в конструкции поможет этому самолету лететь быстро или далеко?

Затем летайте на самолетах и ​​записывайте свои наблюдения.Если хотите, можете попробовать несколько из этих вариантов:

* Плоскости сгиба из разных видов бумаги. Летит ли самолет из плотной бумаги иначе, чем самолет из офисной бумаги?

* Попробуйте разные размеры самолетов. Самолеты меньшего размера летают дальше или быстрее больших?

* Поэкспериментируйте с добавлением веса. Что происходит, когда вы склеиваете монеты или прикрепляете скрепки к каждому крылу? Что произойдет, если вы добавите вес к передней части самолета? А как насчет тыла?

* Попробуйте любые забавные варианты, которые придут в голову.Что произойдет, если вы добавите, скажем, коробку веера к «пробегу»?

* Потом прочтите все об этом! Сходите в местную библиотеку и почитайте несколько книг о самолетах и ​​известных авиаторах, таких как братья Райт и Амелия Эрхарт.

Помните, любой, кто был мастером, может рассказать истории о неудачах.

Share Post:

About Author

alexxlab

Recommended Posts

No comment yet, add your voice below!

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Пробная

Расстояние

Время

Скорость

1

21.2 фута

1,1 с

19,27

2

19 футов

1,06 с

17,9

1,07 с

18,07

4

19 футов

1,1 с

17,27

1,03 с

21,04

Конечная

22,667 футов

1,03 с

21,44