Со скольки лет можно ездить на бустере: Что такое детский бустер в машине и с какого возраста используется. Преимущества и недостатки: бустер или автокресло ?

Содержание

До какого возраста на самом деле нужно использовать автокресло? (Мнение специалистов)

Сегодня нормы ПДД предписывают в обязательном порядке использовать детское удерживающее устройство при перевозке детей в легковом автомобиле до достижения ребёнком 7-летнего возраста. После 7 лет и до 11 включительно родителям предоставлен выбор: продолжать использовать детское автокресло или пристегивать подросшего ребёнка штатным ремнем безопасности.

Предыдущее
Следующее

{{/if}}

Нередко от родителей можно услышать: моему ребёнку 7-8-10 лет, а он не помещается ни в одно детское удерживающее устройство. Согласны: все дети разные, однако так ли серьёзна проблема и до какого возраста стоит использовать детское автокресло? И что делать ответственному родителю, стремящемуся обеспечить своему ребёнку комфорт и безопасность при поездке в автомобиле, если возраст «расставания» с ДУУ подошел, а ребёнок ещё не дорос физически до взрослого сиденья и ремня. Или наоборот, рост и вес ребёнка не позволяют поместить его с комфортом ни в одну существующую модель. Давайте разберёмся вместе со специалистами.

Что говорит медицинская статистика?

По данным Российского Красного Креста, чаще всего дети-пассажиры получают в ДТП черепно-мозговые травмы. Эта же причина лидирует в списке причин смерти детей — пассажиров автомобилей.

Ранения, полученные в дорожно-транспортных происшествиях, чрезвычайно опасны. Практически каждый десятый ребёнок, попавший в ДТП, получает множественные ушибы. В 75% случаев дети-пассажиры получают ушибы лица, головы, ног. При этом 15% травм приводят к смертельному исходу. 25% детей, пострадавших в ДТП, получают особо тяжёлые травмы, которые ведут к инвалидности.

У погибших детей-пассажиров доминирует тяжёлая сочетанная травма с выраженным повреждением головного мозга и структур черепа. Дети, которые в момент аварии перевозились без автокресел, чаще всего получают травмы шейного отдела позвоночника, травмы лицевого отдела черепа и черепно-мозговые травмы. 85% погибших остались бы живы, если бы в момент аварии были правильно пристёгнуты. У ребёнка на заднем сиденье, находящегося в автокресле, шансы выжить в лобовом столкновении в 2,5 раза выше, чем у непристёгнутого. У ребёнка, едущего на переднем сиденье без автокресла, шансы выжить в аварии в 3,5 раза ниже, чем у правильно пристёгнутого.

«Работая на «скорой», насмотрелся всякого. Одно могу сказать уверенно: как только использование детских автокресел стало обязательным, тяжесть травм в ДТП у детей сразу пошла вниз, —  говорит Игорь Бегунов, врач скорой помощи. — К сожалению, не все родители осознают, к чему может привести их уверенность, что с ними ничего не случится. На всю жизнь запомнил один случай, на который мне пришлось выезжать. Попутное столкновение, не очень серьёзное, даже машины не очень сильно пострадали. В одном из автомобилей находился мальчик лет 9-10, он был пристёгнут обычным ремнём. У взрослых — ушибы, порезы от стекол, а ребёнок ударился о спинку переднего сиденья головой, получил тяжелейшую черепно-мозговую травму, остался инвалидом только потому, что при аварии ремень не сработал правильно. Это я к тому, что ребёнок может получить увечье даже в небольшой аварии».

Почему важно использовать именно автокресло?


Обычный штатный ремень безопасности плохо защищает детей. Это факт. Ремень рассчитан на пассажира ростом выше 150 см. Если рост пассажира ниже, то ремень не обеспечивает должную защиту. И главных опасностей здесь две.


— Диагональная лямка ремня проходит слишком высоко (по шее) — в момент аварии или просто резкого торможения ремень сильно давит на шею ребёнка и может даже задушить.


— Так называемое «подныривание».



При аварии наибольшую опасность представляет именно подныривание. Взрослых от этой беды защищают развитые тазовые кости, на которых с обеих сторон имеются выросты, называемые подвздошным гребнем: благодаря им горизонтальная лямка ремня фиксируется в правильном положении, а в момент аварии — не съезжает вверх. У детей эти кости развиты ещё недостаточно, в момент аварии ремень не «зацепляется» за них, а «задирается» наверх, и результате маленький пассажир получает серьёзную травму живота, подчас несовместимую с жизнью.

Кстати…
Если автомобиль оснащён передней пассажирской подушкой безопасности, то устанавливать автокресло на переднем сиденье можно только после отключения подушки. При аварии сработавшая подушка безопасности «выстреливает» (за доли секунды) со скоростью до 250-300 км/час. При такой скорости даже «мягкая», наполненная газом подушка может нанести серьёзную травму.

Почему она тогда не травмирует взрослого? Тут всё очень просто: взрослый (водитель или передний пассажир), пристёгнутый ремнём безопасности, сидит от подушки на достаточном расстоянии,  чтобы она раскрылась, не причинив ему вреда. А вот тело ребёнка, сидящего в детском автокресле, находится от подушки на меньшем расстоянии, чем это необходимо для нормального раскрытия. Кстати, непристёгнутого пассажира-взрослого подушка может также серьёзно покалечить. Даже при лёгком столкновении сработавшая подушка безопасности нанесёт такой удар, что непристёгнутый пассажир запросто может получить перелом лицевых костей. Именно поэтому в автомобиле надо всегда пристёгиваться.

Что делать, если ребёнок вырос из автокресла?

Автокресла рассчитаны на детей ростом до 150 см и/или весом до 36 кг, хотя у некоторых производителей есть модели, рассчитанные на 40 и даже 45 кг.

Готовя материал к публикации, мы провели небольшой опрос среди родителей-водителей. Он показал, что в целом автомобилисты у нас сознательные: и сами пристёгиваются, и детей пристёгивают. Причём нашлись и те, кто купил детское автокресло, даже не имея собственного автомобиля. «Ездили с ним в такси и со знакомыми, пока дочка из него не выросла», — призналась Мария, у которой нет своего авто. Однако проблема рослых детей действительно существует.

«Внука, которому скоро будет 10 лет, продолжаю возить в автокресле с «изофиксами». Кресло достаточно удобное и широкое. Штатный ремень без «сидушки» ему ещё слишком высок. А вот племянник уже в 8 лет ни в одно кресло не помещался», — говорит автомобилист и заядлый автопутешественник Павел.

«Моей дочери ещё нет семи лет, но она тоже высокая. Ездить будет до упора, пока будет находиться кресло на её параметры», — непреклонна автомама Татьяна.

К сожалению, ни один из опрошенных взрослых не вспомнил про бустеры (сиденье без спинки), которые были придуманы как раз для того, чтобы правильно пристегнуть детей, которые выросли из детских автокресел. Бустер однозначно лучше и безопаснее, чем перевозка ребёнка вообще без автокресла. Он приподнимает маленького пассажира на достаточную высоту, чтобы диагональная лямка проходила по груди, а не по шее, и предотвращает подныривание.

Впрочем, с тезисом о всеобщей акселерации детей не согласны медики.

«Хочу сказать, что акселерация современных детей сильно преувеличена. Статистика говорит о том, что к 12 годам роста 150 см достигают где-то 5-7 процентов детей, — убеждена Тамара Седова, врач-педиатр с 25-летним стажем. — Проблема в том, что именно в этом возрасте дети активно растут, иногда скачкообразно — то на пару сантиметров в год, а то и на все 10-15. Этому растущему организму надо помочь, а не испытывать его дополнительными перегрузками. Более того, я бы рекомендовала родителям невысоких детей, которые к 12 годам не выросли до 150 см, продолжать использовать бустеры. Дополнительная защита никогда не бывает лишней».

Кстати...
Определить, вырос ли ребёнок из автокресла, довольно просто. Голова ребёнка не должна выступать за верхний край спинки более чем на треть, а точки выхода внутреннего ремня безопасности — находиться выше плеч ребёнка.

Автокресло — не панацея

Специалисты советуют не пренебрегать дополнительной защитой, которую дает автокресло и бустер. А вот всевозможные адаптеры ремня, «треугольники», защёлки и т.п. использовать крайне не рекомендуют. Исследование НАМИ с использованием формовочной глины, имитирующей внутренние органы человека, показало, что подобные устройства не защищают маленького пассажира, а, напротив, могут нанести ему более тяжёлые травмы.

Поэтому даже когда есть выбор — перево-зить ребёнка в детском удерживающем устройстве или без него, лучше оставить ребёнка в автокресле. Оно защитит его при резком торможении или аварии лучше ремня.

И самое главное: совершенно неправильно думать, что детское автокресло — это панацея от всех бед и гарантия безопасности маленького пассажира. Водителю, который везёт в своём автомобиле ребёнка, следует быть вдвойне осторожным и внимательным, соблюдать все правила дорожного движения и скоростной режим, отказаться от рискованных манёвров и особенно — выездов на встречную полосу. При аварии, которая происходит на высокой скорости, средства пассивной безопасности могут оказаться бессильными.

«Очень важно, чтобы каждый взрослый, у которого в салоне едет маленький пассажир, заранее включал «защитный режим» вождения, избегая даже просто рискованных манёвров, не говоря уже о нарушении правил. И если маршрут спланирован заранее, поездка продумана и подготовлена, водителю не придется спешить или отвлекаться»,  — напоминает генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности», член правительственной комиссии по БДД Наталья Агре.

Уважаемые взрослые! Если вы всерьёз заботитесь о безопасности вашего ребёнка, не позволяйте себе на этом экономить. И помните: перевозя ребёнка в автокресле, пристёгивайтесь сами. Ведь дети берут пример со взрослых.

Другие статьи по теме:
Школа безопасности

 

что это такое, с какого возраста можно ездить, как крепится, безопасен ли

Бустер – это закрепляемая на автомобильном кресле специальная подушка, на которую ребенка сажают и пристегивают штатным ремнем безопасности, чтобы он не травмировался при ДТП. Надежнее приспособления на металлическом каркасе с высокими подлокотниками, фиксирующиеся с помощью систем Isofix или Latch.

Бустеры прежназначаются для детей весом от 22 кг и ростом от 125 см. Ребенок должен сидеть так, чтобы ремень безопасности пересекал плечо и грудь, но не шею или голову. Бустер можно купить за 700-5000 р., более дорогие модели безопаснее. И все же выбирать его стоит вместе с ребенком, чтобы не ошибиться с размером. Ведь возить дитя в авто без дополнительного удерживающего устройства до 12 лет нельзя.

📌 Содержание статьи

Основные характеристики бустера

Бустер – это такой заменитель детского автомобильного кресла, но без спинки, с одними подлокотниками. Приспособления делают из пенопласта, но чаще пластика или на основе металлического каркаса с мягкими полиуретановыми и поролоновыми деталями, обшитыми тканью.

Из всех следует выбирать те, что фиксируются с помощью специальных крепежей к металлическим частям авто (Isofix или Latch), а не просто пристегиваются штатным ремнем к сиденью машины. Они удобнее и надежнее. Поэтому при выборе нужно обращать внимание на способ крепления, а также высоту подлокотников, положение ремня (он должен проходить по плечу). Лучше купить бустер со спинкой, чтобы обеспечить максимум удобств пассажиру.

Качественное приспособление привлекательно тем, что его легко выносить из салона и устанавливать, использовать в небольшой машине и при двоих-троих детях. Поэтому бустеры почти всегда есть в такси. Полезны они и при нечастом использовании семейной машины, поездках на короткие расстояния.

Детское кресло без спинки: основные виды

Детское кресло, изготавливаемое без спинки, существует в трех вариантах, которые отличаются по материалам и характеристикам:

Вид

Особенности

Из пенопласта

Легкие и дешевые, но малоэффективны в случае аварии, так как мгновенно ломаются и плохо крепятся к сиденью авто. Неважное качество подтверждено краш-тестами.

Из пластика

Более надежны, чем предыдущий вариант, так как имеют прочные крепления, и сам материал менее хрупкий, чем пена. Доступны по цене, обеспечивают комфорт.

Многослойные, то есть состоящие из металлического каркаса, энергопоглащающего полиуретана и мягкого верхнего сегмента

Это довольно громоздкие и умеренно тяжелые приспособления, но также самые надежные и удобные. Они хорошо закрепляются на сиденье машины, удобны, защитят ребенка в случае ДТП.

Выбирая автокресло или бустер, следует иметь в виду на несколько нюансов:

  • наличие приспособлений для жесткой фиксации на сиденье машины, то есть систем Isofix или Latch;
  • высота подлокотников должна быть достаточной, чтобы можно было правильно зафиксировать нижнюю ленту ремня безопасности и снизить таким образом вероятность сдавливания им ног пассажира при аварии;
  • по ширине автомобильная сидушка должна быть такой, чтобы малышу не было на ней тесно даже в зимней одежде;
  • желательно, чтобы подушка имела отстегивающуюся верхнюю часть, тогда ее можно снять и почистить.

Наличие приспособлений, позволяющих убрать автомобильный ремень от лица юного пассажира, не обязательно. Эти фиксаторы плохо выполняют свою функцию и быстро выходят из строя.

Рекомендуем прочитать о правилах перевозки детей на переднем сидении автомобиля. Из статьи вы узнаете о том, со скольки лет ребенок может сидеть на переднем сидении, правилах перевозки, видах автокресел.

А здесь подробнее о штрафах за езду без кресла для малыша.

Что такое бустер в такси

Бустер в такси – это замена детскому автокреслу, обязательная для перевозки ребенка, если ему меньше 12 лет. У приспособления нет спинки, но есть подлокотники, он крепится к сиденью и должен использоваться совместно с автомобильными ремнями безопасности. Так что это достаточная защита в случае ДТП.

За отсутствие приспособления, когда в машине находится пассажир младше 12 лет, водителя могут оштрафовать. Поэтому при заказе такси нужно сообщить, что в поездке примет участие ребенок, сказать диспетчеру его рост, вес, сколько лет. Параметры необходимы, чтобы подобрать удобное и действительно способное защитить устройство.

Компактный бустер для автомобиля: плюсы и минусы

Компактный бустер иногда предпочтительнее для автомобиля, в котором находится ребенок, чем полноценное детское кресло, так как имеет преимущества:

  • если он хорошего качества, то достаточно надежен, но стоит дешевле;
  • имеет малый вес (до 2 кг), поэтому при необходимости его легко вытащить из салона, перемещать из одного авто в другое;
  • благодаря небольшим габаритам не помешает перевозке взрослых пассажиров, и не нужно убирать устройство;
  • по той же причине можно везти одновременно двух детей, так как оба бустера поместятся на заднем сиденье;
  • если он мягкий, хорошо подобран, ребенку будет вполне комфортно;
  • может использоваться зимой, когда в плотной одежде дитя не умещается в стандартном автокресле.

Компактный бустер Mifold

К минусам следует отнести:

  • меньший уровень комфорта в сравнении с креслами, особенно для маленьких детей;
  • не могут применяться, если вес и рост ребенка пока не соответствуют определенным значениям;
  • полноценные удерживающие устройства защищают лучше в случае аварии.

Безопасен ли бустер для ребенка

Бустер для ребенка абсолютно безопасен, если:

  • он многослойный, а верхняя часть мягкая;
  • подходит по размеру;
  • хорошо закреплен на автомобильном сиденье.

Бустер mifold

Обычная модель бустера

Обязательно использовать его в тандеме с удерживающим ремнем. Тогда приспособление не только не причинит вреда, но может спасти в угрожающей ситуации.

Как выбрать бустер для детей в машину

Чтобы верно подобрать бустер для детей в машину, необходимо:

  • Взять будущего владельца приспособления с собой. Пусть ребенок посидит в нем, пристегнув ремень. Так проще убедиться, что детский бустер удобен для него, подходит по размеру, ремень будет идти через плечо, располагаться на груди, а не на шее или лице.
  • Убедиться, что приспособление прочно фиксируется к креслу машины. Для перевозки детей в автомобиле важно, чтобы оно не соскочило при аварии вместе с пассажиром.
  • Выбрать бустер для ребенка с достаточно высокими подлокотниками и толщиной сиденья. Это важно для безопасного использования ремня, который при резком торможении, тем более ударе может врезаться в шею.
  • Забыть об экономии, то есть рассматривать устройства с точки зрения безопасности. Этому критерию отвечают бустеры на металлической основе или пластиковые. Пенопластовые играют чисто декоративную роль в салоне, помогают избежать штрафа от инспектора ГИБДД.

С какого возраста и какой нужен бустер

С какого возраста разрешен бустер, в ПДД не сказано, там лишь есть требование, что удерживающее устройство должно соответствовать габаритам ребенка. Но по правилам ЕСЕ 44 от 22.02.2017 производители детских автокресел без спинки не могут их делать для пользователей, вес которых меньше 22 кг, а рост – ниже 125 см.

В России же до сих пор есть в продаже удерживающие устройства для пассажиров с массой тела от 15 кг. При этом рост может быть 120 см и больше. То есть родителям важнее определить не со скольки лет разрешено использовать бустер, а подходит ли он ребенку по этим параметрам, достаточно ли безопасной будет поездка.

Правила выбора

Выбирать устройство следует по следующим критериям:

  • Ремень бустера проходит через плечо и грудь пассажира. При этом он может регулироваться, но так, чтобы не слишком натягиваться. Иначе в критической ситуации фиксатор легко сползет, а лента окажется на шее.
  • Изделие без спинки может использоваться только при перевозке детей с весом от 22 до 36 кг. Рост должен быть от 125 см. Если масса тела маленького пассажира 15 кг, то второй показатель нужен не менее 120 см. А приспособление обязано соответствовать этим параметрам.
  • Ребенок в бустере должен быть устроен с комфортом. Ремень нужен, чтобы фиксировать его на месте в удобной позе, а не сдавливать грудь и живот. Колени не должны упираться в переднее сиденье.

Смотрите в этом видео о том, как выбрать лучший бустер:

С какого возраста можно ездить на бустере

Учитывая ограничения по росту и весу юного пассажира, на бустере можно ездить с 3-6 лет. Обычно к этому моменту дети достигают требуемых параметров. А для малышей самый маленький бустер окажется велик. И в п.22.9 ПДД сказано:

Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Это значит, что если он крупный, к 5 годам весит 22 кг, имеет рост 125 см, его можно сажать на подходящий по размеру бустер.

Здесь есть еще один нюанс: требования ЕСЕ 44 существуют только с 2017 г. И в России есть в продаже приспособления для детей с параметрами 15 кг и 120 см. Их по ПДД тоже можно перевозить с бустером, соответствующим по размеру.

Но когда малыш в 3 года имеет массу 15 кг, а второй показатель меньше 120 см, ему годится только автокресло, а не мини-вариант удерживающего устройства.

Можно ли использовать бустер вместо автокресла

Использовать бустер вместо полноценного автокресла можно, если маленький пассажир имеет нужные для этого рост и вес. Собственно, компактные устройства для того и предназначены. И все же специалисты считают автокресла более надежной защитой при аварии. А в некоторых случаях только их использование и возможно, так как дитя еще слишком мало для мини-версии удерживающего автоприспособления.

Как крепится бустер

Бустер, в зависимости от модели, крепится:

  • С помощью автомобильных ремней безопасности. Необходимо положить подушку на автомобильное сиденье, усадить на нее ребенка так, чтобы руки легли на подлокотники. Затем следует протянуть ленту под ними, одновременно над бедрами пассажира и защелкнуть замок.
  • С помощью системы Isofix. Крепления идут в комплекте с приспособлением. Они соединяются с соответствующими скобами, которые находятся между спинкой и сиденьем автомобильного кресла.

Крепление Isofix

В обоих случаях следует установить бустер сзади, он лучше приспособлен именно для этого места. Самого пассажира нужно пристегивать автомобильным ремнем. Если лента проходит через плечо, малыш сидит удобно, значит, все сделано верно.

Стоимость приспособлений

Купить бустер можно по цене от 700 р. до 5000 р. Самые дешевые модели те, что закрепляются в машине с помощью ее же ремней безопасности. Наиболее дорогие имеют систему фиксации Isofix, а также металлический каркас и отделяемую подушку, которую можно почистить. Еще, как правило, модели для детей постарше имеют более высокую стоимость в сравнении с бустерами меньших размеров.

Плюсы и минусы установки на переднем сидении

Возить ребенка на кресле рядом с водителем, используя бустер, разрешают ПДД, кроме того, это дает преимущества:

  • непоседливое чадо будет под более полным контролем родителя, чем когда находится на заднем сиденье;
  • некоторых детей в поездках укачивает, а на переднем кресле с неприятными ощущениями легче справиться, и возникают они реже;
  • ребенок, сидя впереди, ощущает себя взрослее и меньше балуется.

Есть у этого способа установки и минусы:

  • место рядом с водителем по статистике является одним из самых опасных в машине;
  • дорога хорошо видна, и дитя может напугать неожиданно возникшая на ней нестандартная ситуация, даже быстро едущий навстречу автомобиль;
  • если салон оснащен подушками безопасности, находящуюся со стороны юного пассажира придется отключить.

Когда можно катать ребенка без автокресел

По ПДД возить ребенка в машине без специального удерживающего приспособления можно по достижении им 12 лет, не раньше. При этом обязательно пристегивать его штатным ремнем безопасности.

Но и после 12-го дня рождения маленького пассажира у водителя из-за отсутствия для него автокресла могут быть проблемы. Например, если ребенок худенький, хрупкий, выглядит младше своего возраста, очевидно, что автомобильный ремень ему велик. В этом случае во избежание штрафа стоит иметь при себе свидетельство о рождении юного пассажира. А ради его безопасности все же использовать дополнительное удерживающее устройство.

Рекомендуем прочитать о том, какой ремень безопасности для детей использовать. Из статьи вы узнаете о том, с какого возраста можно использовать адаптер, особенностях трехточечного ремня безопасности.

А здесь подробнее о том, как перевозить новорожденного в машине.

Даже качественный бустер менее надежен, чем детское автокресло. Поэтому мини-приспособление стоит устанавливать лишь тогда, когда использование более дорогого и громоздкого устройства действительно затруднено или невозможно. И выбирать его не менее тщательно, чем автокресло.

Полезное видео

Смотрите в этом видео о пользе бустера:

Удерживающие устройства для детей в 2021 году: кресло, бустер, адаптер ФЭСТ

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о детских удерживающих устройствах и системах, которые могут использоваться в соответствии с ПДД в 2021 году.

Напомню, что с 12 июля 2017 года вступила в силу очередная редакция правил дорожного движения, рассмотренная в отдельной статье. Из правил исключена возможность использования иных средств при перевозке детей.

В связи с этим у водителей возникли вопросы по поводу того, как определить, являются ли имеющиеся у них устройства детскими удерживающими с точки зрения ПДД. В основном этот вопрос касается так называемых бустеров и адаптеров фэст.

Рассмотрим данный вопрос подробнее:

Классификация устройств для перевозки детей

Рассмотрим самые популярные разновидности устройств, представленные на рисунке выше:

  • Детская люлька — предназначена для перевозки детей в лежачем положении.
  • Детское кресло — предназначено для перевозки детей сидя. Представляет собой полноценное кресло, оборудованное ремнями безопасности для ребенка. Такая конструкция позволяет надежно зафиксировать ребенка. Кресло защищает ребенка в том числе и сбоку.
  • Бустер — представляет собой непосредственно сиденье, без спинки. Приподнимает ребенка относительно сиденья в автомобиле и позволяет пристегнуть ребенка штатным ремнем безопасности.
  • Адаптер (чаще всего от фирмы ФЭСТ) — представляет собой треугольную накладку, которая устанавливается на штатные ремни безопасности. Позволяет отвести верхнюю часть ремня от шеи ребенка.

В данной статье мы не будет вдаваться в подробности того, какие из устройств лучше защищают ребенка. Эта тема заслуживает отдельного обсуждения.

Главный вопрос на сегодня, какие из перечисленных устройств являются детскими удерживающими т.е. разрешены для перевозки детей? Можно ли использовать бустеры и треугольники при перевозке детей и не повлечет ли это штрафа?

Какие детские удерживающие устройства разрешены ГИБДД?

Рассмотрим пункт 22.9 правил дорожного движения, в котором речь идет про удерживающие системы:

22. 9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Прочих упоминаний детских удерживающих устройств в правилах нет, поэтому обратимся к тексту регламента Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», ссылка на который приведена в пункте 22.9. В приложении №10 к этому документу размещается перечень требований к типам компонентов транспортных средств.

N п/п Компоненты транспортного средства Требования или наименование документа, содержащего требования
35. Удерживающие устройства для детей Правила ЕЭК ООН N 44-04

Таким образом, технический регламент дает ссылку на еще один документ — Правила ЕЭК ООН N 44-04. Эти правила в редакции от 13 февраля 2014 года можно найти на сайте unece.org.

Данный документ имеет достаточно большой объем. В нем описаны разнообразные варианты детских удерживающих устройств, а также правила, которые применяются при их проверке на безопасность.

Рассматривать его подробно в рамках данной статьи мы не будем, при желании Вы можете сделать это самостоятельно.

Тем не менее приведу важный вывод, который можно сделать после изучения Правил ЕЭК ООН N 44-04: устройство любой конструкции, из приведенных на рисунке в начале статьи, может соответствовать требованиям данного документа.

Кроме того есть и еще одно важное условие, которому должно соответствовать детское удерживающее устройство.

Как подтвердить, что устройство является детским удерживающим?

Самым важным условием, которое позволяет использовать устройство для перевозки детей, является наличие сертификата, подтверждающего соответствие кресла, бустера или адаптера требованиям ЕЭК ООН N 44-04.

Так что если Вы перевозите ребенка в автомобиле, то проверьте, что на имеющееся у Вас оборудование подобный сертификат выдан. Обычно копия сертификата прилагается к детскому удерживающему устройству при его покупке. Если такого документа нет, то рекомендую обратиться к производителю оборудования (это можно сделать через Интернет) и попросить его выслать копию указанного документа.

Копия сертификата соответствия при остановке сотрудником ГИБДД поможет Вам быстро доказать, что оборудование является детским удерживающим устройством. Т.е. копия сертификата помогает избежать штрафа за отсутствие детского кресла:

Тем не менее имейте в виду, что устройства разных типов, прошедшие сертификацию, могут обеспечивать разную степень защиты в случае ДТП. Поэтому при покупке детского удерживающего устройства на это также следует обратить внимание.

Удачи на дорогах!

бустер или автокресло? ― 130.com.ua

Детское автокресло в современном мире — это необходимый элемент безопасности при перевозке ребенка в автомобиле. Если у вас в семье появился ребенок, уже сразу после его рождения надо задумать о том, что пока купить автокресло для его безопасной перевозки. Ведь, именно специальное автомобильное кресло отвечает за защиту детей во время поездки, защищает от травмирования в момент торможения, резкого поворота, и конечно, при попадании в ДТП.

Кресла бывают разные, в том числе их можно разделить на два больших класса: автокресла и бустеры. И многие родители часто спорят, какой же вариант лучше выбрать. Давайте рассмотрим более детально, чем они отличаются между собой и какие преимущества и недостатки они имеют.

Назначение, преимущества и недостатки автокресел

Внешне детское автомобильное кресло схоже с сиденьем автомобиля. Установка такой конструкции в салоне машины осуществляется путем фиксации при помощи специальной базы, системы изофикс или штатного ремня безопасности. Очень важно правильно закрепить автокресло, оно не должно шататься и болтаться, это очень важно для безопасной перевозки малышей.

Все кресла делятся на несколько групп, которые выбирать надо, ориентируясь на вес ребенка. Всего существует 5 основных категорий: (0+ (до 13 кг), 0+/I (до 18 кг), I (9-18 кг), I-II (9-25 кг), I-II-III (9-36 кг)). Как правило, группа указывается на корпусе конкретной модели. Это очень важный параметр, который напрямую влияет не только на комфорт перевозки ребенка в кресле, но и на его безопасность. Так при разработке разных моделей учитывают вес и рост детей разного возраста, чтобы конструкция максимально им соответствовала. И перевозка, например, новорожденного в кресле для детей старшего возраста не допустима, так как оно не сможет его надежно защитить. Вы банально не сможете зафиксировать в нем малыша, чтобы он не выпал.

Автокресла также могут делиться еще и на два вида по типу своей конструкции: классическое каркасное и бескаркасное.

Каркасные автокресла

Первая категория имеет жесткое основание, которое обеспечивает дополнительную защиту, создавая вокруг ребенка своего рода кокон. Такие кресла имеют определенные преимущества:

  • Простота монтажа. Каркасные автокресла могут фиксироваться разными способами: база, Isofix, штатный ремень. Самый простой и удобный — база, которая устанавливается один раз и потом кресло крепится к ней в считанные минуты, с помощью специальных встроенных креплений. Изофикс позволяет установить автокресло непосредственно на автомобильные сидения, оснащенные специальными направляющими, это также не занимает много времени. Если же в машине нет системы Isofix, то кресло можно установить и закрепить с помощью штатного ремня. Все три варианта, позволяют установить сиденье всего за несколько минут и обеспечивают надежное крепление, так как конструкция кресла жесткая и устойчивая.
  • Надежная фиксация ребенка в кресле. В самом кресле также обычно имеется свой дополнительный 5-точечный ремень безопасности, он обеспечивает надежное удержание малыша в автокресле, не позволяя ему вылететь в момент удара.
  • Безопасность. Водитель при использовании каркасного автокресла может быть уверен в том, что оно защитит маленького пассажира в случае столкновения. Эти кресла проходят испытания и краш-тесты, в которых определяется уровень их защиты. Многие модели имеют дополнительную боковую защиту и прочие системы, повышающие надежность и способствующие максимальной безопасности.
  • Оригинальный дизайн и стильный внешний вид. Производители предлагают огромный ассортимент моделей. Легко подобрать автокресло так, чтобы оно выглядело красиво, вписывалось в интерьер и было максимально приятным и удобным для ребенка.

Есть, конечно, и у них и некоторые недостатки: большие габариты и вес конструкции. Особенно в сравнении с бескаркасными креслами и бустерами.

Бескаркасные автокресла

Бескаркасные автокресла не имеют жесткого основания, они проще и доступнее по цене и обладают такими особенностями:

  • Надежная фиксация ребенка. Малыш в таком кресле фиксируется при помощи ремня, который хорошо его удерживает и не позволяет двигаться и перемещаться по салону. А в случае аварии ребенок не выпадет, не ударится головой о лобовое стекло или передние сиденья, так как останется плотно зафиксированным.
  • Малый вес и небольшие габариты. Особенность таких кресел в том, что их можно легко сложить, они не занимают много места. Конструкцию можно хранить в багажнике и всегда брать в путешествия или различные поездки.
  • Относительная небольшая цена. Купить такое автокресло можно недорого. Они могут стоить в несколько раз дешевле каркасных моделей

Но у этих кресел есть несколько серьезных минусов:

  • Низкий уровень безопасности, так как нет жесткого основания, то ни о какой защите на случай бокового удара и говорить не стоит.
  • В случае резкого торможения машины или при столкновении, есть риск опрокидывания конструкции.

Назначение, особенности эксплуатации, преимущества и недостатки автомобильных бустеров

Бустер – представляет собой несколько упрощенный вариант автомобильного кресла. Это сиденье без спинки. Особенность заключается в том, что использовать подобные конструкции можно только для детей старшего возраста, вес которых находится в пределах от 15 до 36 и от 22 до 36 кг. Некоторые производители сейчас предлагают модели автокресел, способные трансформироваться в бустер благодаря наличию съемной спинки.

Назначение бустера — обеспечить оптимальную высоту посадки ребенка, чтобы его можно было пристегнуть с помощью штатного автомобильного ремня. То есть это своего рода специальная подставка, которая приподнимает тело малыша так, чтобы при фиксации ремнем, он не перелавливал ему шею и в случае аварии не задушил.

Бустеры, как и детские автокресла, можно разделить на несколько классов, в частности, они бывают:

  • Пенопластовые. Это наиболее бюджетный вариант с низким уровнем надежности. У них есть лишь один плюс — малый вес.
  • Пластиковые. Относятся к среднему ценовому сегменту, они прочнее и немного тяжелее пенопластовых моделей. Обеспечивают хорошую защиту и надежное удержание ребенка на случай ДТП.
  • Металлические. Считаются самыми прочными и долговечными благодаря тому, что имеют жесткий металлический каркас. Это хорошие, надежные модели, обеспечивающие лучшую защиту.

Если рассматривать общие преимущества бустеров, как класса детских автокресел, то они имеют следующие плюсы эксплуатации:

  • Доступная цена. Стоят бустеры заметно дешевле, полноценных автомобильных кресел со спинкой.
  • Хороший уровень защиты. Ребенок фиксируется надежно, с помощью штатного автомобильного ремня, который обеспечивает удержание его в сиденье, не позволяет вылететь в момент удара.
  • Маленькие габаритные размеры и вес. Бустеры без труда помещаются в багажник автомобиля, быстро устанавливаются, поэтому не вызывают неудобств в процессе их эксплуатации.

Среди недостатков можно выделить то, что:

  • Они подходят лишь для взрослых детей в возрасте не младше 4-5 лет, и то только при условии, что ребенок имеет достаточный вес и рост.
  • Не имеют спинки, при пересадке малыша из автокресла в бустер, ему это может не понравиться, так как не всем сразу это комфортно.
  • Сидя в бустере неудобно спать, так как нельзя принять лежачее положение.

Что выбрать: автокресло или бустер?

Если вас волнует вопрос, что лучше для ребенка: автокресло или бустер? То однозначного ответа, увы, нет. Все индивидуально. Естественно, новорожденных и малыше с весом до 15 кг однозначно перевозить следует только в автокресле. Бустеры для них не подходят.

Если речь идет, о выборе варианта для ребенка постарше, вес которого превысил 15 кг, то тут можно учесть мнение ребенка, что ему удобнее и комфортнее. А вот для совсем взрослых пассажиров от 8 лет — однозначно лучше подойдет именно бустер. В этом случае у него больше свободы, ничего не будет мешать, да и пространства в салоне будет больше. Главное помните, что выбирать надо качественные модели, которые отвечают современным стандартам безопасности.

В нашем магазине представлены только безопасные и сертифицированные модели от ведущих производителей. Если вы хотите купить автокресло или бустер в Киеве, Одессе или Харькове, то менеджеры интернет-магазина 130.com.ua всегда помогут с подбором оптимального варианта с учетом возраста, веса ребенка и марки вашего автомобиля.

ТОП-3 детских автокресла

 

Материалы по теме

Со скольки лет можно ездить на переднем сидении

Когда дети могут ездить на переднем сиденье автомобиля: возрастной ценз

Когда на переднее сиденье можно сажать ребенка?

Несмотря на то что в федеральный закон о безопасности дорожного движения уже достаточно давно внесены изменения по части регулирования правил перевозки детей в автомобилях, многие до сих пор не знают, в каких случаях можно сажать детей на переднее пассажирское сиденье машины. Если вам нужен быстрый и простой ответ, сразу скажем, что на переднем сиденье перевозить ребенка без удерживающих устройств или в детском кресле можно с 12 лет. Естественно, ребенок должен быть пристегнут ремнем безопасности. 

 

Эта норма регулируется Правилами дорожного движения (пунктом 22.9 ПДД РФ):

 

Пункт 22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно !!!) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

 

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

 

Вот простая таблица, которая поможет вам определить, можете ли вы перевозить ребенка без кресла на переднем сиденье, а также благодаря которой вы сможете понять, в каких случаях вы обязаны для перевозки детей в машине использовать детские кресла либо иные удерживающие устройства, а в каких случаях это делать можно по желанию, но не обязательно по закону, независимо от того, на каком сиденье сидит ребенок (спереди или сзади):

 

Смотрите также

 

Переднее сиденье (легковой автомобиль)

 

  • Если ребенку от 0 до 7 лет, на переднем сиденье вы можете перевозить ребенка только в детском кресле или в другом удерживающем устройстве.
  • Если ребенку от 7 до 11 (включительно), перевозка на переднем сиденье также может осуществляться только в детском кресле.
  • Если ребенку уже исполнилось 12 лет, начиная с его 12-го дня рождения, вы имеете право перевозить ребенка на переднем пассажирском сиденье без использования детского удерживающего устройства. 

 

Заднее сиденье (легковой автомобиль)
  • Если ребенку от 0 до 7 лет, на заднем сиденье вы можете перевозить ребенка только в детском кресле или в другом удерживающем устройстве.
  • Если ребенку от 7 до 11 (включительно), его перевозка на заднем сиденье автомобиля может осуществляться как с детским удерживающим устройством, так и без него. В случае перевозки детей возрастом от 7 до 11 лет без детских кресел они должны быть пристегнуты ремнями безопасности. 
  • Обратите внимание, что, если конструкция автомобиля или особенности устройства сидений не предусматривают ремней безопасности, согласно действующему законодательству ребенка возрастом от 7 до 11 лет можно перевозить не только без автокресла, но и непристегнутым. Но, как вы понимаете, это очень ОПАСНО!

 

Рост и возраст ребенка: оба фактора влияют на его безопасность

Но мы бы не советовали вам спешить сажать своего ребенка на переднее пассажирское место. Причина, по которой так важно держать наших детей на заднем сиденье как можно дольше, заключается в том, что воздействие большинства автомобильных аварий происходит с передней частью автомобиля. Любой, включая взрослых, находится на заднем сиденье в большей безопасности, потому что находится дальше от удара. Да, по статистике, большинство аварий связаны с ударом в переднюю часть автомобиля. 

 

Кроме того, передние подушки безопасности предназначены для защиты взрослого человека ростом более 150 см и весом не менее 60-65 кг. Если ребенок слишком низкий, подушка безопасности может ударить его по лицу или шее; и даже если ребенок надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности (с дополнительным сиденьем, если это необходимо), он с большей вероятностью, чем взрослый, получит травму от подушки безопасности, говорит инженер-конструктор автомобилей Давид Садакян. Вот что он рассказал нашему изданию:

 

Опасность перевозки на переднем сиденье автомобиля даже рослого ребенка связана вот с чем. Подушка безопасности при аварии срабатывает очень быстро – в течение 1/20 секунды. При такой высокой скорости подушка безопасности может разворачиваться со скоростью 320 километров в час. Это, естественно, приведет к тому, что ребенок получит травму. Причем чем меньше и легче ребенок, сидящий на переднем сиденье, тем тяжелее будут последствия. 

 

Дети, которые сидят на переднем сиденье, прежде чем они станут больше, подвергаются риску получения травм головы из-за удара подушки безопасности при ее срабатывании во время ДТП. Также передняя пассажирская подушка безопасности в некоторых случаях может представлять опасность даже для тех детей, которые находятся в детском кресле. Вот почему так важно при перевозке ребенка в детском кресле на переднем сиденье, чтобы подушка безопасности была отключена. 

 

Детские скелетные системы также все еще развиваются, а это значит, что даже если ваш 12-летний ребенок почти такой же высокий, как вы, его тело не может так же эффективно противостоять столкновениям, как ваше тело. В частности, кости в бедрах ребенка могут быть еще не полностью развиты, что может привести к тому, что поясной ремень переместится вверх на живот, а не останется низко на бедрах, что приведет к серьезным травмам при столкновении автомобиля. 

 

Смотрите также

 

Как безопасно перевозить ребенка на переднем сиденье?

По словам Давида Садакяна, когда вашему подростку пришла пора насладиться свободой на переднем сиденье машины, вы можете предпринять ряд шагов, чтобы обеспечить максимально безопасную поездку .

  • Отодвиньте переднее сиденье как можно дальше назад от того места, где в случае аварии будет срабатывать подушка безопасности. Большинство ДТП, как правило, затрагивают переднюю часть автомобиля, что делает безопасность ребенка на переднем сиденье менее надежной по сравнению с задними сиденьями. Чтобы хоть как-то минимизировать риски тяжелых травм, отодвиньте переднее кресло максимально назад. Но лучше старайтесь перевозить детей в любом возрасте на задних сиденьях.  
  • Всегда требуйте от своего ребенка пристегнуть ремень безопасности.
  • Проверяйте, правильно ли пристегнул ремень безопасности ваш ребенок. Если ребенок не может пристегнуться сам, сделайте это за него. Также старайтесь, чтобы он находился как можно дальше от приборной панели. Внимание! Ремень безопасности должен проходить через верхнюю часть груди, а не через шею ребенка. Поясной ремень должен лежать на коленях, а не находиться на животе.

1gai.ru

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье без детского кресла – закон 2019 года | Таков Закон

Ездить без кресла могут дети старше 12 лет, они должны быть пристегнуты ремнями безопасности

Принятие новой редакции Правил дорожного движения (ПДД ) породило новую волну споров: со скольки лет можно ездить на переднем сиденье автомобиля в 2019 году, какие из средств безопасности по новым ПДД разрешены, а какие попали под запрет, можно ли ставить детское кресло на переднее сиденье автомобиля в 2019 году по ПДД и т. д.

Первое, что необходимо сказать: перевозка детей любого возраста в автомобилях разрешена как на заднем, так и на переднем сиденье. При этом не делается различий между грузовой или легковой машиной. Но для разного возраста детей установлены свои правила перевозки детей. В 2019 году они не менялись.

С какого возраста можно ездить на переднем сиденье?

В 2019 году возить ребенка в автомобиле разрешено с момента рождения, никаких запретов относительно возраста ПДД не содержит. В соответствии с п. 22.9 Правил, чтобы перевозить детей, конструкция автомобиля должна предусматривать наличие ремней безопасности, которые могут использоваться как отдельно, так и в связке с удерживающей системой ISOFIX.

При этом ремни безопасности используются не только для крепления маленьких пассажиров (в большинстве случаев одних ремней недостаточно), но и для крепления детских кресел и детских удерживающих устройств, которые меняются в зависимости от роста и веса ребенка. Различные виды ДУУ подробно описаны в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44).

Правила перевозки детей в автомобилей меняются не только в зависимости от «габаритов» и возраста ребенка, но и от его места в ТС. Для задних сидений правила не столь жесткие.

Рассмотрим подробно в таблице.

Возраст (лет) Использование удерживающего устройства
Переднее сидение Заднее сиденье
Младше 7 лет Обязательно
От 7 до 11 лет Обязательно Не обязательно, можно пользоваться ремнями безопасности
От 12 Не обязательно, можно пользоваться ремнями безопасности

Таким образом, ездить без кресла на переднем сиденье могут дети старше 12 лет. Они должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ребенок низкого роста, лучше использовать так называемый бустер, который «поднимет» ребенка, тогда ремни не будут давить ему на шею.

Какие удерживающие средства разрешено использовать?

Ранее в пункте 22.9 Правил дорожного движения содержалась оговорка, что использоваться могут и иные средства и устройства, позволяющие пристегнуть ребенка при помощи ремней безопасности. Теперь она исключена, и данный пункт изложен в новой редакции. Главное требование к таким изделиям сформулировано следующим образом: они должны соответствовать весу и возрасту ребенка. В данном случае правила отсылают автомобилистов к инструкциям и правилам изготовителей.

При выборе устройства необходимо убедиться, что оно обладает специальным сертификатом соответствия. Нормативная база в этом вопросе следующая: обязательные критерии, которым должны соответствовать детские удерживающие устройства, содержатся в ТР Таможенного союза 018/2011. В п. 35 ТР ТС, в свою очередь, имеется отсылка к правилам ЕЭК ООН №44-04 (ГОСТ Р 41.44-2005). В данном ГОСТе выделено 5 весовых категорий и четыре вида детских удерживающих устройств.

Владелец автомобиля должен руководствоваться инструкциями изготовителя, определяющими возрастную группу детей, для которых подходит выпускаемое ими изделие. Сделать однозначный вывод о запрете определенных видов удерживающих систем или устройств нельзя, в соответствии с ПДД они должны соответствовать предъявляемым требованиям, прямых запретов Правила не содержат.

Какие правила действуют в отношении подушек безопасности?

Юристам часто задают вопрос, можно ли ставить автокресло на переднее сидение по ПДД в 2019 году с активными подушками безопасности. Отвечаем – правила этот вопрос не регламентируют, поэтому необходимо руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя. А большинство инструкций по эксплуатации детских автомобильных кресел содержат запрет на использование изделия на переднем сиденье с активной подушкой безопасности. Однако могут быть и исключения, в некоторых случаях производитель допускает отодвинуть кресло от передней панели авто.

Обоснование следующее — срабатывание подушек может причинить серьезный вред здоровью ребенка, при этом дополнительные меры предосторожности уже предприняты. Таким образом, подушки необходимо отключить.

Ответы на популярные вопросы

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье без детского кресла? Закон разрешает или нет?

Если кратко, то ПДД разрешает детей старше 12 лет перевозить на переднем сиденье любого автомобиля без осуществления каких-либо дополнительных мер предосторожности, кроме ремней безопасности.

Можно ли перевозить маленького пассажира на бустере?

Бустер это одна из разновидностей удерживающего устройства для детей. Он предназначен для несовершеннолетних пассажиров более старшего возраста, при этом конструкцией не предусмотрено наличие спинки и внутренних ремней безопасности. Изделие представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками, позволяющее приподнять ребенка таким образом, чтобы представилась возможность использовать штатный ремень безопасности.

При решении вопроса о допустимости использования бустера, следует руководствоваться инструкциями производителя. Например, все бустеры делятся на две группы, 2/3 предназначенная для детей весом от 15 до 36 килограммов и 3 для детей весом от 22 до 36 килограммов. С учетом этих показателей и следует использовать изделие: так, нельзя использовать бустер группы 3 для перевозки детей весом менее 22 килограммов.

Со скольки лет можно ездить без детского кресла на заднем сиденье?

В 2018 году правила перевозки детей в автомобиле разрешают пассажиров в возрасте от 7 до 11 лет перевозить без автокресла на заднем ряду авто с использованием разрешенных ДУУ или ремней безопасности.

novocom.org

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье автомобиля в 2019 году – правила перевозки детей

Принятие новой редакции Правил дорожного движения (ПДД ) породило новую волну споров: со скольки лет можно ездить на переднем сиденье автомобиля в 2019 году, какие из средств безопасности по новым ПДД разрешены, а какие попали под запрет, можно ли ставить детское кресло на переднее сиденье автомобиля в 2019 году по ПДД и т. д.

Первое, что необходимо сказать: перевозка детей любого возраста в автомобилях разрешена как на заднем, так и на переднем сиденье. При этом не делается различий между грузовой или легковой машиной. Но для разного возраста детей установлены свои правила перевозки детей. В 2019 году они не менялись.

С какого возраста можно ездить на переднем сиденье?

В 2019 году возить ребенка в автомобиле разрешено с момента рождения, никаких запретов относительно возраста ПДД не содержит. В соответствии с п. 22.9 Правил, чтобы перевозить детей, конструкция автомобиля должна предусматривать наличие ремней безопасности, которые могут использоваться как отдельно, так и в связке с удерживающей системой ISOFIX.

При этом ремни безопасности используются не только для крепления маленьких пассажиров (в большинстве случаев одних ремней недостаточно), но и для крепления детских кресел и детских удерживающих устройств, которые меняются в зависимости от роста и веса ребенка. Различные виды ДУУ подробно описаны в ГОСТ Р 41.44-2005 (Правила ЕЭК ООН N 44).

Правила перевозки детей в автомобилей меняются не только в зависимости от «габаритов» и возраста ребенка, но и от его места в ТС. Для задних сидений правила не столь жесткие.

Рассмотрим подробно в таблице.

Возраст (лет) Использование удерживающего устройства

 

Переднее сидение Заднее сиденье

 

Младше 7 лет

 

Обязательно
От 7 до 11 лет Обязательно Не обязательно, можно пользоваться ремнями безопасности

 

От 12 Не обязательно, можно пользоваться ремнями безопасности

 

Таким образом, ездить без кресла на переднем сиденье могут дети старше 12 лет. Они должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Если ребенок низкого роста, лучше использовать так называемый бустер, который «поднимет» ребенка, тогда ремни не будут давить ему на шею.

Какие удерживающие средства разрешено использовать?

Ранее в пункте 22.9 Правил дорожного движения содержалась оговорка, что использоваться могут и иные средства и устройства, позволяющие пристегнуть ребенка при помощи ремней безопасности. Теперь она исключена, и данный пункт изложен в новой редакции. Главное требование к таким изделиям сформулировано следующим образом: они должны соответствовать весу и возрасту ребенка. В данном случае правила отсылают автомобилистов к инструкциям и правилам изготовителей.

При выборе устройства необходимо убедиться, что оно обладает специальным сертификатом соответствия. Нормативная база в этом вопросе следующая: обязательные критерии, которым должны соответствовать детские удерживающие устройства, содержатся в ТР Таможенного союза 018/2011. В п. 35 ТР ТС, в свою очередь, имеется отсылка к правилам ЕЭК ООН №44-04 (ГОСТ Р 41.44-2005). В данном ГОСТе выделено 5 весовых категорий и четыре вида детских удерживающих устройств.

Владелец автомобиля должен руководствоваться инструкциями изготовителя, определяющими возрастную группу детей, для которых подходит выпускаемое ими изделие. Сделать однозначный вывод о запрете определенных видов удерживающих систем или устройств нельзя, в соответствии с ПДД они должны соответствовать предъявляемым требованиям, прямых запретов Правила не содержат.

Какие правила действуют в отношении подушек безопасности?

Юристам часто задают вопрос, можно ли ставить автокресло на переднее сидение по ПДД в 2019 году с активными подушками безопасности. Отвечаем – правила этот вопрос не регламентируют, поэтому необходимо руководствоваться рекомендациями завода-изготовителя. А большинство инструкций по эксплуатации детских автомобильных кресел содержат запрет на использование изделия на переднем сиденье с активной подушкой безопасности. Однако могут быть и исключения, в некоторых случаях производитель допускает отодвинуть кресло от передней панели авто.

Обоснование следующее — срабатывание подушек может причинить серьезный вред здоровью ребенка, при этом дополнительные меры предосторожности уже предприняты. Таким образом, подушки необходимо отключить.

Ответы на популярные вопросы

Со скольки лет можно ездить на переднем сиденье без детского кресла? Закон разрешает или нет?

Если кратко, то ПДД разрешает детей старше 12 лет перевозить на переднем сиденье любого автомобиля без осуществления каких-либо дополнительных мер предосторожности, кроме ремней безопасности.

Можно ли перевозить маленького пассажира на бустере?

Бустер — это одна из разновидностей удерживающего устройства для детей. Он предназначен для несовершеннолетних пассажиров более старшего возраста, при этом конструкцией не предусмотрено наличие спинки и внутренних ремней безопасности. Изделие представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками, позволяющее приподнять ребенка таким образом, чтобы представилась возможность использовать штатный ремень безопасности.

При решении вопроса о допустимости использования бустера, следует руководствоваться инструкциями производителя. Например, все бустеры делятся на две группы, 2/3 — предназначенная для детей весом от 15 до 36 килограммов и 3 — для детей весом от 22 до 36 килограммов. С учетом этих показателей и следует использовать изделие: так, нельзя использовать бустер группы 3 для перевозки детей весом менее 22 килограммов.

Со скольки лет можно ездить без детского кресла на заднем сиденье?

В 2018 году правила перевозки детей в автомобиле разрешают пассажиров в возрасте от 7 до 11 лет перевозить без автокресла на заднем ряду авто с использованием разрешенных ДУУ или ремней безопасности.

⇐Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен!⇒

takovzakon.ru

Со Скольки лет можно ездить на переднем сиденье автомобиля

хоть со скольки, токо до 12 надо кресло спец. иметь, а после все норм

Еще один из частых вопросов автолюбителей. Поставлен он не совсем корректно, ездить на переднем сидении автомобиля можно в любом возрасте. Однако, до 12-ти летнего возраста, для провоза детей на переднем пассажирском сидении, равно как и на заднем, необходимо использовать детские удерживающие устройства, которые соответствуют весу и росту ребенка. Помните, что при перевозке ребенка в автокресле на переднем сидении спиной к лобовому стеклу, необходимо отключать подушки безопасности с пассажирской стороны. Начиная с 12-ти лет, ребенок может ездить спереди, как пассажир, без каких-либо дополнительных устройств, просто пристегнувшись ремнем безопасности. Бытует миф об ограничении по росту ребенка для езды на переднем сидении, но в пункте 9 раздела 22 ПДД РФ «Перевозка людей» , который регламентирует нормы перевозки детей, упоминаний о подобных ограничениях нет. Несмотря на это, нужно знать, что ремни безопасности в автомобилях, в большинстве случаев, рассчитываются на рост не менее 150 см. Не могу не упомянуть историю одного моего знакомого, который в детстве страдал от морской болезни и очень тяжело переносил любую поездку на автомобиле. Он ездил на переднем сидении лет с 9-ти, поскольку спереди укачивает гораздо меньше. Детских автокресел в те времена еще не было. Чтобы избежать проблем с инспектором ГАИ, родители просчитали «нужный» год рождения и наказали ребенку запомнить его, как свой настоящий, но только на время поездки. Нигде не указано, что для подтверждения года рождения ребенка нужно иметь с собой свидетельство о рождении или иной документ.

С 12 лет при росте не менее 140 вроде, рост нужно уточнить, не помню

Согласно ПДД, перевозка детей в легковом автомобиле возможна на переднем сидении. Но есть ограничения. Так до 12 лет необходимо использовать соответствующие детские безопасные удерживающие устройства, треугольник для перевозки детей (9-36 кг), автокресла, которые подбираются исходя из габаритов малыша: по весу, и исходя из роста. Когда ребенок достиг 12 лет, разрешено пользоваться обычным ремнем безопасности . Источник: <a rel=»nofollow» href=»http://mamtravel.net/zakon/perevozka-detey/na-perednem-sidene. html» target=»_blank»>http://mamtravel.net/zakon/perevozka-detey/na-perednem-sidene.html</a> © <a rel=»nofollow» href=»http://mamtravel.net» target=»_blank»>http://mamtravel.net</a>

с 12 с креслом или удерживающим ремнем безопасномти и с 14 лет без всего этого

Да, с двенадцати

С 12-ти лет и рост должен быть 150 см

touch.otvet.mail.ru

какой рост и вес ребёнка должен быть что бы он мог сидеть на переднем сиденmt автомобиля

Причем тут рост и вес? Должен быть или подходящий возраст или детское сиденье.

Запрещается перевозить: б) детей, рост которых меньше 145 см или тех, которые не достигли 12-летнего возраста, — в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования специальных средств, которые дают возможность пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией этого транспортного средства; на переднем сидении легкового автомобиля. (Из Правил)

При безопастности какая раздница сколбко лет. Важно подходи ли по высоте ремень безопастности!!!

touch.otvet.mail.ru

Помогите. со скольки лет можно ездить на переднем сиденье и без детского кресла но точно?

С 12 лет — точно и однозначно !

с 12 и только пристегнутым

22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла

С 12-ти лет Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств.

touch.otvet.mail.ru

Со скольки лет,можно ездить на переднем сидении подросткам

с 12, но лучше ездить за водителем

В автокресле, хоть с ясельного

С 12 или с 14 лет

ДЕТЯМ с двенадцати. Подросток — это с 13. teenager

С любого возраста, если в автокресле, а без него с 12 лет. Пункт 22.9 в части перевозки детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, за исключением перевозки детей указанного возраста на переднем сиденье легкового автомобиля, не применяется до 1 января 2007 г. (Постановление Правительства РФ от 28.02.2006 N 109). —————————————————————— 22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием специальных детских удерживающих устройств. Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла. (п. 22.9 введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

12 спокойно по правилам а так во сколько хотите если жизнь не дорога

touch.otvet.mail.ru

Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье?

С появлением в семье маленького ребенка автомобиль становится просто необходимой вещью, ведь добраться до нужной точки с малышом на руках с использованием общественного транспорта крайне затруднительно, а постоянно вызывать такси – весьма накладно.

Тем не менее, автомобиль – очень небезопасный вид транспорта. Заботливые родители, которые часто ездят на машине вместе с ребенком, уделяют большое внимание безопасности крохи. Именно поэтому у автолюбителей часто возникает вопрос, можно ли перевозить ребенка в автомобиле на переднем сиденье. Попробуем разобраться.

Со скольки лет можно перевозить ребенка на переднем сиденье?

Большинство людей полагают, что ребенка можно сажать на переднее сиденье автомобиля только тогда, когда ему исполнится 12 лет. В действительности это мнение ошибочно. Пункт 22.9 ПДД РФ гласит, что перевозка детей на переднем сиденье возможна и ранее, но только с применением специальных удерживающих устройств.

Следовательно, на переднее сидение можно посадить ребенка любого возраста, приобретя необходимые приспособления, соответствующие его росту и весу. Другое дело, что наибольшая безопасность в машине достигается сзади, и каждый родитель должен решить для себя сам, что для него важнее, и куда лучше посадить свое чадо.

Правила провоза детей на переднем сиденье автомобиля

Для транспортировки ребенка необходимо соблюдать следующие правила:

Дети старше 12 лет могут размещаться спереди без использования автокресел и других подобных устройств. При этом ребенка необходимо пристегнуть ремнем безопасности. Единственное исключение – дети, достигшие возраста 12 лет, но имеющие рост ниже 140 см. Для того чтобы ребенок такого роста мог ехать спереди в относительной безопасности, необходимо отключить фронтальную подушку, а в случае невозможности – пересадить ребенка назад.

Чтобы перевозить на переднем сидении детей до 12 лет необходимо одно из следующих приспособлений:

Следует отметить, что автокресло категории «0» для размещения спереди не подходит. Оно предназначено для перевозки младенцев до 6 месяцев лежа и должно быть расположено сзади, перпендикулярно движению машины. Автокресло категории «0+» может быть установлено и спереди, но только не при активной подушке безопасности. Все остальные вариации удерживающих устройств допускается использовать без каких-либо ограничений.

Штраф за перевозку ребенка на переднем сиденье автомобиля

Мера наказания за транспортировку ребенка без использования специальных приспособлений в России составляет около 55 долларов США. В Украине и того меньше – за неправильную транспортировку малыша вам придется заплатить от 2,4 до 4 американских долларов. Для сравнения, в Германии и других европейских странах штраф за подобное нарушение может достигать 800 евро.

 

womanadvice.ru

ФЭСТ проиграл. Дети – тоже — Авторевю

В начале июня, уже после выхода моей статьи «Суд да кресла», произошли два события, напрямую затрагивающие безопасность детей. В Арбитражном суде Москвы ФГУП НАМИ выиграло дело против ООО «Предприятие «ФЭСТ». Суд отказался признавать недействительными результаты контрольных испытаний небезопасного адаптера ФЭСТ. Но через несколько недель, 28 июня, премьер-министр Дмитрий Медведев подписал Постановление №761, согласно которому для перевозки в автомобиле детей старше семи лет отныне не нужны не только адаптеры, но и детские кресла!

ФЭСТу судиться не впервой. И не впервой проигрывать. В 2009 году ФЭСТ проиграл затеянную им арбитражную тяжбу с Авторевю: суд признал обоснованными выводы, сделанные по результатам наших испытаний. А один из выводов таков: адаптеры ФЭСТ представляют опасность.

На сей раз поводом стали проведенные в ноябре прошлого года контрольные ударные испытания адаптера в НАМИ по запросу Росстандарта. Результаты, как и девять лет назад, оказались плачевными: манекен весом 32 кг (он моделирует десятилетнего ребенка) подныривает, а это риск травм брюшной полости.

Производители адаптеров подали в суд, а главный аргумент — испытания, проведенные лабораториями TÜV Rheinland InterCert (Венгрия) и TASS International Homologations B.V. в Голландии. Но в ходе разбирательств выяснилось, что итоговый протокол не содержит выводов о том, что изделие ФЭСТ соответствует Правилу ECE R44/04, обязательному сейчас и в России! Суд признал аргументы НАМИ более убедительными — и вступление в силу его решения ставит адаптеры ФЭСТ вне закона, причем на этот раз окончательно. Обмануть дотошного полицейского уже не выйдет — если, конечно, именно такую задачу диктуют представления о родительской ответственности.

Отрадно, что адаптеры сейчас исчезли с полок супермаркетов

Хуже, что схожими представлениями о безопасности детей, судя по всему, руководствуется и наше правительство. Полюбуйтесь на свежие поправки к ПДД. В новой редакции пункт 22.9 гласит: «Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка».

Иными словами, сбылись наши худшие опасения. По инициативе МВД детей от семи до 11 лет теперь можно возить на заднем сиденье и пристегивать как взрослых — обычным ремнем.

А ведь еще девять лет назад мы провели испытания — и доказали, что при аварии «взрослый» ремень грозит школяру тяжелыми травмами. В области таза у ребенка слабо развит так называемый подвздошный гребень, который у взрослого «цепляется» за ремень и снижает вероятность эффекта подныривания. А статистика, собранная французской лабораторией безопасности LAB, говорит, что травмы брюшной полости у детей в возрасте от шести до 11 лет более распространены и опасны, чем травмы головы. При этом даже простой бустер, изменяя геометрию прилегания к телу штатного ремня, способен в полтора раза снизить сжимающую нагрузку на брюшную полость со стороны поясной лямки. А с полноценным детским креслом нагрузка на живот уменьшается втрое!

Мы еще помним, как 11 лет назад в очередной разгар дискуссии о детских удерживающих системах один из высоких чинов МВД эдак по-доброму, по-отечески произнес с федерального экрана, что, мол, нет ничего безопаснее, чем нежные руки мамы… Странно, что не посоветовал приклеить двусторонним скотчем иконку.

Но нашим читателям — совет. Не ждите никаких поправок к ПДД и прочих «мероприятий по борьбе», а купите добротное, безопасное кресло, закрепите его в соответствии с инструкцией, правильно пристегивайте своего ребенка — и делайте так всегда. Законы физики универсальны — и действуют как на переднем, так и на заднем сиденье. Они, страшно сказать, распространяются даже на нашего премьера, подписавшего поправки.

Цена безопасности ребёнка | СП

Сколько в машине детей, столько должно быть и автокресел.

Правила перевозки детей в автомобилях ужесточили. Одни, как выяснилось, слышат о них впервые, другие уже успели принять нужные меры. В чём суть новых требований и каковы последствия их несоблюдения, разбиралась «СП».

Июльские нововведения

Принятые правительством поправки и дополнения в регламент дорожного движения были опубликованы в «Официальном вестнике» («Monitorul Oficial») и, соответственно, вступили в силу 12 июля. Они коснулись не только разметки дорог, знаков, правосторонних автомобилей, введения электронного наблюдения за участками дорог с интенсивным движением и прочего, но и обернулись ужесточением правил перевозки детей.

Запрещено, в частности, перевозить детей в возрасте до 12 лет на переднем сиденье легкового автомобиля, а также на правом переднем сиденье маломестного автобуса или автобуса. Нельзя теперь их усаживать и на заднем сиденье или в боковом прицепе мотоцикла. Также по новым правилам детей до 12 лет можно перевозить, только если автомобиль оборудован специальной подушкой (бустером) или креслом, позволяющими пристегнуть его ремнём безопасности.

Чужой опыт показывает…

Очевидно, инициаторы данных новшеств руководствовались благими намерениями и заботились исключительно о безопасности детей. Известно, что, по данным Всемирной организации здравоохранения, использование удерживающих устройств снижает смертность среди детей-пассажиров на 54 %, а риск получения травм — на 70 %.

К концу ХХ века, по результатам исследования, проведённого в странах ЕС на тему детского травматизма в ДТП, выяснилось, что почти половина пострадавших детей (48 %) получают травмы не под колёсами автомобиля, а в его салоне. Сейчас ситуация в Европе заметно изменилась, поскольку более 90 % родителей используют детские удерживающие устройства.

Одна моя знакомая рассказала о курьёзном случае, произошедшем в аэропорту после прилёта её брата с семьёй из Америки. Его маленькая дочурка наотрез отказалась садиться в такси только потому, что не обнаружила в нём специального кресла для себя. Привыкла, что называется. Теперь так же мыслить приходится привыкать и нашим автовладельцам с детьми.

«Большинство не знает»

Для некоторых из них известие о новых требованиях ПДД — как снег на голову. Как сообщили в батальоне патрулирования, ежедневно в Бельцах в среднем 50—60 автовладельцев получают устные предупреждения. Причём, как правило, это люди, которые ничего о нововведениях не знают.

«В случае выявления нарушения правил перевозки детей в возрасте до 12 лет водителю грозит штраф 60 леев. Но пока мы лишь предупреждаем автовладельцев», — рассказал командир батальона патрулирования капитан Сергей Плешко.

Сколько времени отведено на то, чтобы привыкнуть к новым правилам и принять определённые меры, не сообщается.

Автовладельцы спорят

Изменения в ПДД активно обсуждаются родителями на всевозможных форумах. В самых общих чертах смысл споров можно свети к столкновению двух «железобетонных» аргументов: «ЗА», потому что безопасность детей превыше всего, и «ПРОТИВ», потому что данные изменения регламента — новый способ заставить потратить свои кровные. Оспаривать их — дело неблагодарное, потому что оба они по-своему верны.

Мы решили выяснить, какова цена вопроса. Походы по магазинам, звонки в автосалоны и сервисные центры, изучение предложений на различных интеренет-порталах позволили отыскать самый дешёвый бустер по цене 400 леев. Самые дорогие мне предлагали приобрести от производителей «люксовых» автомобилей.

Сразу скажу, прежде чем пускаться на поиски и прицениваться, нужно разобраться с классификацией удерживающих средств по весу и росту (обычно на маркировке кресел указывают группы от 0 до 3) и креплениями в вашем автомобиле, а также определиться со своими требованиями к материалам. К примеру, серьёзные производители обычно обеспокоены правильной посадкой малыша, поэтому их продукция безопасна с точки зрения эргономики. В таких автокреслах используются лёгкие металлические конструкции, ударопрочный пластик и синтетический гипоаллергенный текстиль. Подобная продукция дешёвой точно не будет.

Ажиотажа не было…

Ещё в пору обсуждения данных изменений в ПДД аналитики предрекали увеличение спроса на автокресла. И их продажи в Кишинёве, как сообщали СМИ, действительно подскочили почти в три раза через неделю после того, как правительство приняло поправки.

В Бельцах ажиотажа не случилось. Очевидно, что людей с доходами выше среднего в столице побольше, поэтому и покупательская способность у них выше. «Спрос повысился в первые две недели. Затем, когда люди заметили, что их не штрафуют за отсутствие автокресел, — он пропал», — поделился своими наблюдениями директор магазина «Bambino» Дмитрий Голбан.

Руководители отдела продаж и сервисной службы двух крупных автоцентров города отметили, что посетители часто спрашивают автокресла, но крайне редко их приобретают. Если покупатель видел, например, в «METRO» кресло за 2000 леев, он не даст двойную цену за такое же по виду только потому, что на нём логотип известного автоконцерна.

«Свой выбор сделали. Но вопросы остались»

Попытались мы узнать и мнение автовладельцев о нововведении. Своим опытом делится Ольга Раду:

— Когда стало известно о законе, который обязывает всех владельцев автомобилей, у которых есть дети до 12 лет, установить в личное авто детское кресло, мы с супругом перерыли весь Интернет. Искали любую информацию, которая помогла бы в выборе.

Нашей дочери 6,5 лет, она сейчас весит 20 кг. Перечитав кучу интернет-сайтов, мы сначала решили, что можно приобрести бустер. Он стоит значительно дешевле, чем автомобильное кресло для ребёнка её возраста и веса. Нашли за 345 леев. Но искать продолжали.

Наткнулись на наиболее информативный, на наш взгляд, сайт. Если кому-то из родителей будет интересно, адрес www.auto-baby.ru. Мы разочаровались в надёжности бустера и решили, что всё-таки в нашей машине будет кресло: пусть дороже, но зато надёжней и безопасней.

Объездили магазины, в которых продают автокресла. Выбирали не только для дочери, но и для новорождённого (ждём пополнения в семье!), сравнивали и приценивались. Исходя из наших наблюдений, цена кресла для младенцев группы 0—1 (весовая категория от 0 до 13 кг) не очень сильно отличается от цены кресла 2—3 группы (весовая категория от 9 до 36 кг). Поскольку по закону у каждого ребёнка в машине должно быть своё кресло, мы посчитали, что по деньгам они нам обойдутся примерно в 1860 леев (1020 леев для дочери и 840 леев для будущего малыша).

Тема изменений в правилах перевозки детей обсуждается в кругу наших друзей и знакомых. Мнения расходятся. Кто-то считает, что, чем столько сразу выкладывать, легче и дешевле заплатить штраф: всего 60 леев, а если погасить его в течение 72 часов — тогда вообще 30. Кто-то считает такое нововведение вполне нормальным — ведь за границей это давно узаконено. Мы свой выбор сделали. Но есть ряд нерешённых вопросов.

Обяжут ли таксистов иметь в салоне автокресла, ведь нередко в такси едет и ребёнок вместе с родителями?

На наш взгляд, непонятно, почему штрафуют автовладельцев за то, что в машине нет кресла, а маршрутчикам позволено возить стоячих пассажиров, среди которых тоже дети. Им даже не за что держаться, потому что поручни либо высоко, либо их вообще нет.

И что будет, если маме без машины, которая должна срочно отвезти ребёнка к врачу, согласятся помочь родственники или друзья? Она должна сначала сбегать купить автокресло?

А если ребёнку меньше 12 лет, но его рост и вес выше нормы и кресла подходящего не найти, будут ли наказаны родители?

Я думаю, закон нужно было вынести на обсуждение в обществе. Родителей много, ситуации разные случаются. И это должно учитываться при принятии законов.

Вячеслав ДОЛГОВ

Согласно Параграфу

Статья 82 Правил дорожного движения в изменённом виде гласит:

1) Дети в возрасте до 12 лет могут перевозиться только в легковом автомобиле, который оборудован специальной детской удерживающей системой (или другими приспособлениями: специальной подушкой, регулирующимся по высоте сиденьем, которые позволяют пристегнуть стандартные ремни безопасности), при соблюдении следующих требований:

a) детская удерживающая система соответствует стандартам безопасности;

b) детская удерживающая система соответствует массе и росту ребенка;

c) положение ребенка на сиденье позволяет правильно пристегнуть (относительно плеча и таза) ремень безопасности.

2) Перевозка групп детей производится только в маломестных автобусах и автобусах.

В салоне этих транспортных средств должен находиться, по меньшей мере, один взрослый в качестве сопровождающего, а на транспортных средствах спереди и сзади должен быть установлен опознавательный знак.

Сохрани Памятку

В зависимости от возраста и веса ребёнка автокресла обычно делятся на 5 групп.

1. Группа 0 — вес ребёнка до 10 кг — ребёнок находится в положении лёжа. Это практически автолюльки.

2. Группа 0+ — вес ребёнка до 13 кг — положение полулёжа. Эти два вида кресел можно устанавливать только против движения. При резком торможении ребёнок не травмирует шею.

3. Группа 1 — вес ребёнка от 9 до 18 кг.

4. Группа 2 — вес от 15 до 25 кг.

5. Группа 3 — от 22 до 36 кг. Кресло оснащено достаточно высокой спинкой-трансформером. Эти кресла предназначены для детей ниже 150 см.

Когда я могу пересаживать ребенка на детское сиденье?

Многие родители задаются вопросом, готов ли их высокий ребенок к детскому креслу или есть ли возрастные ограничения. Достаточно легко проверить пределы веса и роста различных бустеров, чтобы узнать, подойдет ли ваш малыш согласно инструкциям производителя. Но многие родители не осознают, что есть еще требование к зрелости, чтобы ездить на бустере.

Прежде чем решить, готов ли ваш ребенок перейти от автокресла к бустеру, вы должны сначала понять разницу между ними.В автокреслах используется пятиточечный ремень для удержания ребенка. Детское сиденье использует ремень безопасности автомобиля, проходящий через тело ребенка в качестве удерживающего устройства.

Что такое возраст сиденья-бустера?

Возраст детского автокресла — это возраст ребенка, в котором он готов перейти с автокресла на детское автокресло. Подходящий возраст, как правило, составляет не менее 5 лет (хотя многие бустеры начинают с 4 лет). Однако существует также требование к весу не менее 40 фунтов.

Веривелл / Брианна Гилмартин

Готовность бустерного сиденья

Если вы можете дольше держать ребенка в запряженном автокресле, сделайте это.Американская академия педиатрии рекомендует детям использовать автокресло до тех пор, пока они не достигнут максимального роста или веса для этого пятиточечного ремня безопасности. Обычно это происходит только в возрасте пяти лет. Трехлетние дети не готовы ездить в кресле-бустере, даже если они соответствуют требованиям производителя по росту и весу.

Чтобы сесть в детское автокресло, дети должны:

  • Будьте достаточно зрелыми, чтобы правильно сидеть в бустере на протяжении всей поездки (не сутулиться, не наклоняться, не путаться с ремнем безопасности)
  • Превышены ограничения по росту или весу на пристегнутом автокресле
  • В идеале, быть не моложе 5 лет (хотя многие бустеры начинают с 4 лет)
  • Вес не менее 40 фунтов (хотя есть несколько бустеров, которые начинаются с 30 фунтов)

Многие трансформируемые автокресла и автокресла с ремнем-бустером имеют ремни, рассчитанные на то, чтобы удерживать детей до 65 фунтов.Фактически, дети в США сегодня часто могут оставаться в запряженном автокресле до шести лет и старше. Благодаря достижениям в области технологий безопасности автомобильных сидений четырехлетние дети, которых 10 лет назад могли переместить в бустер, все еще могут безопасно ездить в автокресле, обращенном назад.

Даже довольно высокие дети могут оставаться лицом назад в течение первых лет, а затем переходить на ремни безопасности, обращенные вперед, до детсадовского возраста. Для большинства детей, даже тех, кто находится в 95-м процентиле по весу или росту, не должно быть причин переходить на бустер до пяти лет.

Стоит ли ждать перехода?

Любой шаг вперед в автокресле — от заднего вида к переднему, от ремня безопасности до бустера — на самом деле является шагом вниз в плане безопасности. 5-точечный ремень безопасности распределяет ударную силу по большему количеству точек на теле ребенка, уменьшая потенциальную силу, которую любая часть тела должна принять при столкновении.

В то время как некоторые бустерные сиденья с высокой спинкой имеют минимальный вес 30 фунтов, дети должны весить не менее 40 фунтов, прежде чем кататься на любом дополнительном сиденье.

С практической точки зрения родители обнаруживают, что в автокресле легче удержать ребенка в сидячем положении, чем в бустере; в детской коляске ребенку легче расстегнуться, чем в автокресле. Они также могут наклоняться и сутулиться, что опасно. Они не могут этого сделать в автокресле, если 5-точечный ремень правильно отрегулирован.

Ремень безопасности не может защитить ребенка, который находится в неправильном положении. Большинству детей нельзя доверять сидеть должным образом до достижения пятилетнего возраста.

Многие родители обнаруживают, что их ребенок на самом деле намного старше пяти лет, прежде чем можно ожидать, что он будет спокойно сидеть в бустере. Если в вашем автомобиле ремни безопасности на задних сиденьях предназначены только для колен, держите ребенка в автокресле как можно дольше. Ремень безопасности может быть установлен только с поясным ремнем безопасности.

Детские сиденья обязательно должны использоваться с поясным / плечевым ремнем безопасности. Расширенные ремни безопасности или использование автомобильного кресла с ремнями безопасности с более высоким пределом веса намного предпочтительнее, чем пристегивание ребенка ремнем безопасности, пристегивающимся только на коленях.Взаимодействие с другими людьми

Если у вас есть автомобиль до 2008 года с поясным ремнем в центре, важно знать, что автокресла могут безопасно ходить туда, а бустеры и большие дети — нет. Бустеры и взрослые дети нуждаются в защите плечевого ремня. Поэтому, если вам нужно покатать ребенка по центру, обязательно используйте автокресло с 5-точечным ремнем безопасности.

Определение посадки автокресла

Если вы думаете, что ваш ребенок перерос свое автокресло, сначала убедитесь, что вы проверяете правильные признаки, чтобы судить о том, подходит ли оно.Большинство детей перерастают запряженные автокресла по высоте задолго до того, как они перерастают по весу, особенно с 65-фунтовыми сиденьями. Когда ваш ребенок смотрит вперед, прорези для ремня безопасности должны быть на уровне плеч ребенка или выше. Когда плечи выше верхних прорезей, пора пересаживаться.

Обращенное вперед автокресло также перерастает в высоту, когда верхние части ушей ребенка достигают вершины каркаса автокресла, если производитель не указывает иное в инструкциях. Проверяя пределы веса автокресла, убедитесь, что вы смотрите на ограничение веса ремня безопасности, обращенного вперед, а не на предел веса бустера (если это сиденье ремня безопасности).

Сегодня доступно множество автокресел с ремнями безопасности с более высоким пределом ремней, которые позже станут дополнительными сиденьями, если вы беспокоитесь о покупке другого автокресла, а затем и бустера. Ищите автокресло с более высоким предельным весом и большей высотой верхнего плечевого ремня. Это позволит дольше использовать сиденье в режиме автокресла (и, вероятно, но не всегда, в режиме повышения давления).

Доступный сегодня ассортимент автокресел означает, что ни одна семья не должна изо всех сил пытаться найти даже бюджетную модель, которая позволила бы их ребенку оставаться надежно пристегнутым до минимального возраста пяти лет, а, скорее всего, намного дольше.

Готов ли ваш ребенок к детскому автокреслу?

Это происходит в мгновение ока. В одну минуту вы приносите домой крошечного ребенка в детском автокресле, а в следующую вы задаетесь вопросом, готов ли ваш большой ребенок переместиться с пятиточечного ремня безопасности на детское сиденье с ремнем безопасности. Дети перерастают свои автокресла с разной скоростью, но вопреки распространенному мнению, подходящее время для перехода мало связано с возрастом. Так как же узнать, готов ли ваш ребенок к использованию детского автокресла? Вот несколько советов по безопасному переключению в нужное время для вашего малыша.

Готов ли мой ребенок к установке детского автокресла?

Самый безопасный способ для вашего ребенка ездить в автомобиле — оставаться в пятиточечном ремне безопасности до тех пор, пока он не превысит максимальную высоту и вес, установленный для его автокресла. Многие трансформируемые автокресла и автокресла с ремнем-бустером на рынке могут вместить детей до 65 фунтов. Но если вы — и они — готовы перейти на дополнительное сиденье с ремнем безопасности, сначала убедитесь, что ваш ребенок соответствует следующим требованиям.

Таблица возраста и автокресла

1. Возраст.

В каждом штате действуют свои законы и постановления, касающиеся требований к возрасту и весу кресел-бустеров. Каков закон для дополнительных сидений? Всегда проверяйте требования вашего штата! Таким образом, вы будете лучше информированы, прежде чем пересаживать ребенка в автокресло другого типа. Большинство государственных законов и производителей детских сидений требуют, чтобы детям было не менее 4 или 5 лет, прежде чем использовать детские сиденья. Однако возраст не так важен, как три других фактора.

2.Масса.

Даже если ваш ребенок технически достаточно взрослый, чтобы на законных основаниях ездить на детском автокресле, он может не весить достаточно, чтобы безопасно сидеть в нем. Как минимум, ваш ребенок должен весить не менее 40 фунтов, прежде чем использовать автокресло-бустер с фиксацией ремня.

3. Высота.

Рост вашего ребенка имеет не меньшее значение, чем вес при принятии решения о том, готов ли он к установке детского автокресла. Вы можете безопасно переключаться, только если ваш ребенок ростом не менее 35 дюймов может сидеть на дополнительном сиденье спиной к автомобильному сиденью, а его колени удобно согнуты на краю подушки сиденья.

4. Зрелость.

Некоторые четырехлетние дети могут быть достаточно зрелыми, чтобы правильно сидеть в детском автокресле на протяжении всей поездки с ремнем безопасности, правильно расположенным на груди и плече, но многие из них будут намного старше. Ваш ребенок может безопасно сидеть в автокресле только в том случае, если он может кататься, не сутулясь, не наклоняясь в сторону и не заправляя плечевой ремень под руку или за спину.

Вы знаете своего ребенка лучше всех. Если вы не можете рассчитывать на то, что ваш ребенок правильно сядет в детское сиденье, вы не можете полагаться на автомобильный ремень безопасности, который пристегнет его должным образом, когда это действительно важно.

Когда прекращать использование детского сиденья

Так же, как существуют требования к тому, когда ребенок готов переместиться в детское сиденье, существуют также правила, когда ребенок может вообще отказаться от использования детского автокресла. И эти правила могут вас удивить. Опять же, законы и требования различны для каждого штата, но, как правило, ваш ребенок должен оставаться в бустере до достижения восьмилетнего возраста и роста стоя не менее 4 футов 9 дюймов. Многие дети не смогут безопасно ездить в машине без автокресла до 10–12 лет.

Лучший способ решить, может ли ваш ребенок безопасно кататься в кресле-бустере с ремнем безопасности или вообще без него, — это проверить положение ремня безопасности. Ремень безопасности проходит посередине груди и плеча, не врезаясь в шею ребенка? Может ли ребенок удобно сидеть, опираясь спиной на сиденье, а его ноги согнуты в коленях над краем сиденья? Набедренный ремень низкий и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка? Если да, то это хорошо.

Готовы переключиться? Узнайте о плюсах и минусах различных типов детских сидений, чтобы принять лучшее решение для своего ребенка.И помните, что лучший тип детского автокресла — это такое, которое подходит вашему ребенку и надежно фиксирует его во время путешествия.

Требования к детскому автокреслу

Когда пришло время подарить ребенку идеальное автокресло, вы были в восторге. Вы поняли, почему так важно иметь его и что может случиться без него. Но детские сиденья остаются загадкой для многих родителей. Например, знаете ли вы, что большинство детей не готовы отказываться от детского кресла до 10 лет, а иногда и до 12 лет? А этот ремень безопасности? Он должен сидеть у ребенка на коленях, и никогда не на животе.Смущенный? Вы не одиноки — поэтому мы здесь, чтобы объяснить все, что вам нужно знать о безопасности детских кресел.

Требования к сиденью-бустеру

По мере того, как ваш ребенок растет, он постепенно переходит на различные типы удерживающих устройств, переходя с автокресла, обращенного назад, к сиденью, обращенному вперед, а затем к детскому сиденью. Эти типы удерживающих устройств увеличивают рост ребенка, поэтому ремень безопасности сидит правильно. Существуют законы, касающиеся безопасного использования детских сидений, но они различаются от штата к штату.Сорок восемь штатов, округ Колумбия и Пуэрто-Рико требуют, чтобы дети, которые выросли из своих автомобильных кресел, но все еще слишком малы, чтобы безопасно использовать ремень безопасности для взрослых, использовали детские сиденья; единственные штаты, которые этого не делают, — это Флорида и Южная Дакота. (Любопытно узнать, что конкретно говорится в законе вашего штата? Ознакомьтесь с руководством по штатам на веб-сайте Губернаторской ассоциации дорожной безопасности.)

Но по всей стране верно следующее: «Детей следует пересаживать на детское кресло только тогда, когда они переросли пределы роста или веса их обращенного вперед автокресла с ремнем безопасности», — согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения. (НАБДД).Ограничения по автокреслу различаются в зависимости от модели, поэтому обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, когда вашему ребенку следует начать использовать детское сиденье. Даже когда вы переключаетесь, всегда устанавливайте бустер на заднее сиденье автомобиля.

Видео по теме

Готов ли ваш ребенок кататься на детском сиденье? На самом деле есть разные виды бустеров. Прочтите, чтобы узнать, чем они отличаются и каковы требования к сиденьям-бустерам для каждого из них.

Требования к бустеру с высокой спинкой

Как следует из названия, детское сиденье с высокой спинкой — это сиденье с высокой спинкой.Также есть подголовник. Эти функции особенно важны, если в вашем автомобиле низкие спинки сидений или сиденья без подголовников, поскольку голова и шея ребенка всегда должны поддерживаться. Детское сиденье с высокой спинкой более надежно. Он также позволяет детям безопасно вздремнуть во время поездки благодаря опоре для головы. Так что, если ваш ребенок имеет тенденцию дремать в машине, подойдет подушка с высокой спинкой.

Вот как выглядят требования к сиденью-бустеру с высокой спинкой:

Требования к весу бустерного сиденья с высокой спинкой: Дети могут использовать бустерное сиденье с высокой спинкой всякий раз, когда они перерастают свое автокресло, обычно когда они достигают веса от 40 до 65 фунтов, до тех пор, пока они не станут весить 120 фунтов.

Требования к высоте сиденья-бустера с высокой спинкой: С момента, когда дети превышают ограничения для автокресел, до тех пор, пока их рост не превышает четырех футов девяти дюймов.

Требования к креслу-бустеру с открытой спиной

Хотя бустерные сиденья с высокой спинкой являются более безопасными из двух, бустерные сиденья без спинки, как правило, меньше и легче, что облегчает поездку с ними. Они также могут приспособиться к большему диапазону роста и веса, что означает, что ребенок может использовать детское сиденье без спинки в течение более длительного периода времени, и родителям не придется покупать новое.Но они не поставляются с подголовниками, поэтому, если в вашей машине нет подголовников или если спинка сиденья недостаточно высока, чтобы достать до ушей вашего ребенка (тем самым защищая нижнюю часть черепа), это не так. лучший тип детского автокресла для вашего ребенка.

Вот общие требования к бустерным сиденьям без спинки:

Возрастные требования к креслу-бустеру с открытой спиной: С того момента, когда дети превысят ограничения по весу или росту, разрешенные для их автокресла, примерно до 8–12 лет (в зависимости от роста ребенка).

Требования к весу бустерного сиденья без спинки: С момента, когда дети достигают максимального веса на своем автокресле, до момента, когда ремень безопасности для взрослых подходит им без помощи бустера. (Подробнее об этом ниже.)

Требования к высоте детского автокресла без спинки: Дети должны продолжать использовать детское автокресло до тех пор, пока они не достигнут по крайней мере четырех футов девяти дюймов, согласно AAA.

Когда прекращать использование детского сиденья

Дети могут перестать использовать детское сиденье, когда — и только , когда — автомобильный ремень безопасности подходит им должным образом без помощи детского сиденья.Обычно это происходит в возрасте от 10 до 12 лет, когда рост ребенка составляет около пяти футов или 120 фунтов. Но каждый ребенок и каждая машина индивидуальны, поэтому убедитесь, что ремень безопасности вашего автомобиля подходит именно этому ребенку, прежде чем отказаться от этого детского автокресла.

Как узнать, правильно ли пристегнут ремень безопасности? Задайте себе эти вопросы, любезно предоставленные NHTSA:

  • Достаточно ли высок мой ребенок, чтобы сидеть на автомобильном сиденье, не сутулясь?
  • Может ли мой ребенок упираться спиной в сиденье автомобиля?
  • Может ли она держать колени согнутыми под естественным углом над краем сиденья?
  • Его ступни на полу?
  • Поясной ремень плотно прилегает к ее бедрам, а не животу?
  • Плечевой ремень плотно прилегает к плечу и груди, а не к шее или лицу?

Перед тем, как уменьшить масштаб, ознакомьтесь с этими важными советами по безопасности автокресла, чтобы ваш ребенок мог ездить максимально безопасно.

Прочтите руководство по эксплуатации детского сиденья. Поскольку каждое автокресло уникально, вы должны прочитать руководство, чтобы быть уверенным, что пристегиваете ребенка правильно.

Проверяйте и регулируйте детское сиденье примерно каждые шесть месяцев. Вам не нужно проверять его каждый день, но вам нужно корректировать его по мере роста вашего ребенка, чтобы его голова и шея всегда получали надлежащую поддержку.

Убедитесь, что ремень лежит на коленях, а не на животе. Если во время аварии ремень находится поперек живота, он может попасть в почки, печень, матку и нижний отдел спинного мозга, что может привести к серьезным травмам.

Не оставляйте пустое детское сиденье незакрепленным на заднем сиденье. Без веса ребенка бустер может подлететь прямо к переднему сиденью, когда вы меньше всего этого ожидаете! Так что храните его в багажнике или пристегните его.

Законы об автомобильных креслах и законы о детских креслах по штатам

В каждом штате, включая Вашингтон, округ Колумбия, есть законы об автомобильных креслах и детских креслах, которые устанавливают, в каком детском удерживающем устройстве должны ездить ваши дети, в зависимости от их роста, веса и возраста. Но особенности этих законов сильно различаются от штата к штату.

Они также имеют тенденцию быть довольно слабыми, особенно по сравнению с рекомендациями Американской академии педиатрии (AAP) по безопасности автомобильных кресел и детских кресел. В этих правилах говорится, что дети должны оставаться в автокресле, обращенном против движения, по крайней мере до двухлетнего возраста или до тех пор, пока они не перерастут ограничения по высоте и весу автокресла. Малыши и дошкольники должны затем использовать автокресло, обращенное вперед, пока они снова не превзойдут ограничения сиденья. Впоследствии ваши дети должны кататься на детских сиденьях до тех пор, пока ремни безопасности вашего автомобиля не подходят им должным образом, что обычно случается, когда они достигают роста 4 футов 9 дюймов или примерно от 8 до 12 лет.

Поскольку рекомендации AAP по безопасности строже, чем многие государственные законы о автомобильных креслах и детских креслах, если вы будете следовать передовым методам AAP, вы всегда будете соблюдать закон. (Кроме того, вы ошибетесь в отношении безопасности.) Читайте дальше, чтобы узнать, что предписывают законы о автомобильных сиденьях и дополнительных сиденьях в каждом штате США.

Законы о автомобильных креслах и законы о детских креслах: цифры и факты

То, что законно в одном штате, может быть незаконным в другом, если вы пересекаете границы штата.В Южной Дакоте, например, детям не нужно садиться в какие-либо кресла безопасности, когда им исполнится 4 года, в то время как в Вайоминге и Теннесси детям требуются средства безопасности (будь то автокресло или детское сиденье) до достижения возраста. из 8. Вот несколько фактов о законах о автомобильных сиденьях и детских сиденьях, чтобы вы могли понять, насколько они различаются по стране:

Видео по теме

• В 48 штатах, округе Колумбия и Пуэрто-Рико требуются детские кресла-бустеры для детей, которые выросли из своих автомобильных кресел, но все еще слишком малы для ремней безопасности для взрослых.

• 8 штатов (Калифорния, Коннектикут, Нью-Джерси, Оклахома, Орегон, Пенсильвания, Род-Айленд и Южная Каролина) требуют, чтобы дети младше 2 лет находились в автокресле, обращенном против движения.

• В 5 штатах (Калифорния, Флорида, Луизиана, Нью-Джерси и Нью-Йорк) есть требования к ремням безопасности для школьных автобусов. В Техасе ремни безопасности требуются только в автобусах, приобретенных после 2010 года.

• В 2 штатах нет законов о дополнительных креслах (Флорида, Южная Дакота).

То, что происходит, когда вы нарушаете эти законы о автомобильных креслах, также сильно отличается от штата к штату.Большинство законов о безопасности детских кресел считаются «первичными», то есть полицейские могут остановить вас, если обнаружат нарушение этих законов. Но то же самое не происходит по всей стране: в Небраске и Огайо есть вторичные правоприменительные законы (в зависимости от возраста ребенка и того, в каких ограничительных средствах они должны ехать), а это означает, что у полиции должна быть другая причина, чтобы вас задержать. над. Если вас остановили и выписали штраф, максимальный штраф за нарушение закона об автомобильных креслах может составлять от 10 долларов, если вы находитесь в Мичигане, до 500 долларов, если вы едете по Неваде.

Законы об автомобильных креслах и законы штата о детских креслах

От того, когда детям приходится ездить в автокресле, обращенном против движения, до момента, когда они могут использовать ремень безопасности для взрослых, вот как выглядят законы об автомобильных креслах и дополнительных сиденьях в каждом штате. Как вы увидите, законы штата иногда могут показаться немного расплывчатыми: в некоторых штатах упоминается использование «автомобильных удерживающих устройств», но не уточняется, что именно; у других нет особых требований относительно того, когда дети могут использовать ремень безопасности для взрослых. В этих случаях мы рекомендуем вернуться к рекомендациям AAP.

Законы штата Алабама о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети младше 1 или менее 20 фунтов должны находиться в автокресле, обращенном назад. В возрасте от 1 до 4 лет или от 20 до 40 фунтов они могут сидеть в автокресле лицом вперед. Любой человек старше 5, но моложе 6 лет должен находиться в кресле-бустере.

Законы Аляски о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети младше 1 года или менее 20 фунтов должны находиться в автокресле, обращенном против движения.Если им от 1 года до 3 лет и они весят более 20 фунтов, дети все равно должны находиться в удерживающем устройстве. Дети в возрасте от 4 до 15 лет, которые ниже 57 дюймов или весят более 20 фунтов, но менее 65 фунтов, должны использовать детское сиденье. Как только они достигнут 57 дюймов или 65+ фунтов, они могут перейти на ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Аризона о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети младше 4 лет должны находиться в удерживающем устройстве, включая детей до 7 лет, если их рост не превышает 57 дюймов.Детям от 5 до 7 лет, рост которых превышает 57 дюймов, разрешается использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Арканзас об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети в возрасте 5 лет и младше и менее 60 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве. Дети от 6 лет и те, кто тяжелее 60 фунтов, могут использовать только взрослый ремень безопасности.

Законы Калифорнии о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети младше 2 лет, менее 40 фунтов и 40 дюймов должны находиться в детском кресле, обращенном назад.Дети 7 лет и младше или младше 57 дюймов должны ездить в автокресле. Ремни безопасности для взрослых могут быть достаточными, если они достигают высоты от 8 до 57 дюймов.

Законы штата Колорадо об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети младше года и весом менее 20 фунтов должны находиться в автокресле, обращенном против движения. Детям в возрасте от 1 до 3 лет и от 20 до 40 фунтов по-прежнему необходимо использовать автокресло. Дети от 4 до 7 лет должны использовать детское сиденье. Когда им исполнится 8 лет, они могут пристегнуться ремнем безопасности для взрослых.

Законы Коннектикута о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 2 и менее 30 фунтов должны находиться на сиденье, обращенном назад, а дети от 2 до 4 лет от 30 до 40 фунтов могут находиться на сиденье, обращенном вперед или назад.Если они весят от 5 до 7 и от 40 до 60 фунтов, они могут находиться в автокресле или автокресле, пристегнутом поясным и плечевым ремнями. Ремень безопасности для взрослых можно использовать для детей от 8 до 60 фунтов.

Законы штата Делавэр о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети младше 7 лет и менее 66 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве. Ремни безопасности для взрослых подходят для детей от 8 лет и старше или для детей весом более 66 фунтов.

Законы округа Колумбия о автомобильных сиденьях и дополнительные сиденья

Дети 7 лет и младше должны находиться в удерживающем устройстве; лица от 8 лет и старше могут использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы Флориды о автомобильных сиденьях и законы о детских креслах

Дети в возрасте 5 лет и младше должны находиться в удерживающем устройстве.

Законы Джорджии о автомобильных сиденьях и детские кресла

Все дети в возрасте 7 лет и младше или 57 дюймов или меньше должны находиться в детских удерживающих устройствах — как только они превышают 57 дюймов, они могут использовать только взрослый ремень безопасности.

Законы Гавайев о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети 3 лет и младше должны использовать автокресло, а дети в возрасте от 4 до 7 лет должны использовать детское сиденье.Ремень безопасности для взрослых можно использовать, если ребенок от 4 до 7 лет и выше 4 футов 9 дюймов.

Законы штата Айдахо о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Все дети в возрасте 6 лет и младше должны находиться в детских удерживающих устройствах.

Законы штата Иллинойс о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Детское удерживающее устройство должно использоваться всеми в возрасте 7 лет и младше. Для детей от 8 лет и старше подойдут ремни безопасности для взрослых — они могут использовать поясной ремень, если их вес превышает 40 фунтов и они находятся на заднем сиденье.

Законы штата Индиана о автомобильных сиденьях и законы о детских креслах

Дети 7 лет и младше должны использовать детское удерживающее устройство. Ремни безопасности для взрослых можно использовать, когда им исполнилось 8 лет.

Законы штата Айова о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Если ребенок младше 1 или менее 20 фунтов, он должен находиться в автокресле. В возрасте от 1 до 5 лет дети должны находиться в детском удерживающем устройстве или сиденье-бустере. Ремень безопасности для взрослых подходит для детей от 6 лет и старше.

Законы Канзаса о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 3 лет должны находиться в автокресле.Дети также должны находиться в автокресле или автокресле, если их рост от 4 до 7 и меньше 80 фунтов или 57 дюймов. Ремень безопасности для взрослых можно использовать для детей младше 8 лет; это также разрешено, если дети от 4 до 7 весят более 80 фунтов или выше 57 дюймов.

Законы штата Кентукки о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 40 дюймов должны находиться в автокресле. Дети 7 лет и младше, рост которых составляет от 40 до 57 дюймов, должны использовать детское кресло-бустер. Как только они преодолеют 57 дюймов, они могут использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Луизиана о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети младше 1 года и менее 20 фунтов должны находиться в автокресле, обращенном против движения. Лица в возрасте от 1 до 3 лет и от 20 до 39 фунтов могут использовать автокресло, обращенное вперед. Дети от 4 до 5 и от 40 до 60 фунтов должны находиться в автокресле. Ремни безопасности для взрослых разрешены для детей в возрасте 6 лет или тех, кто весит более 60 фунтов.

Инфографика типов автокресел The Bump’s:

Фото: Smart Up Visuals

Законы штата Мэн о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети до 40 фунтов должны использовать автокресла.Дети от 40 до 80 фунтов и младше 8 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве или кресле-бустере. Ремни безопасности для взрослых разрешены, если они ростом 8 и выше 4 футов 9 дюймов.

Законы Мэриленда о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети в возрасте 7 лет и младше или младше 57 дюймов должны размещаться в детских удерживающих устройствах. Ремни безопасности для взрослых разрешены для лиц в возрасте 8 лет и ростом не менее 57 дюймов.

Законы штата Массачусетс о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети в возрасте 7 лет и младше или младше 57 дюймов должны сидеть в детских удерживающих устройствах.Дети от 8 до 57 лет могут использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Мичиган о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Лица младше 7 лет или младше 57 дюймов должны сидеть в детских удерживающих устройствах. Детям ростом от 8 до 57 дюймов разрешается использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы Миннесоты о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Все дети в возрасте 7 лет и младше или младше 57 дюймов должны сидеть в детских удерживающих устройствах.

Законы штата Миссисипи о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 3 лет должны находиться в автокресле.Дети в возрасте от 4 до 6 лет и размером менее 57 дюймов или менее 65 фунтов должны находиться в автокресле. Ремень безопасности для взрослых разрешен для лиц в возрасте 6 лет и младше, которые весят не менее 65 фунтов или имеют рост не менее 57 дюймов.

Законы штата Миссури об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети в возрасте до 3 лет и весом менее 40 фунтов должны использовать автокресло. Дети в возрасте от 4 до 7 лет, вес которых не менее 40 фунтов, но меньше 80, и рост которых составляет 4 фута 9 дюймов или ниже, должны находиться в автокресле.Ремни безопасности для взрослых можно использовать для тех, кому от 8 лет, или кто весит не менее 80 фунтов или выше 4 футов 9 дюймов.

Законы штата Монтана о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети в возрасте 5 лет и младше и младше 60 фунтов должны использовать детское удерживающее устройство.

Законы штата Небраска о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети 5 лет и младше должны находиться в автокресле. Когда им исполнится 6 лет, они смогут пристегнуться ремнем безопасности для взрослых.

Законы Невады о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Лица в возрасте 5 лет и младше или 60 фунтов или меньше должны находиться в автокресле.

Законы штата Нью-Гэмпшир о автомобильных сиденьях и дополнительные сиденья

Все дети младше 6 лет и ростом менее 57 дюймов должны находиться в автокресле. Детям младше 7 лет или ростом не менее 57 дюймов разрешается использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Нью-Джерси о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети младше 2 лет и менее 60 фунтов должны находиться в детском кресле, обращенном против движения. Дети младше 4 лет и весом менее 40 фунтов также должны сидеть в автокресле, обращенном назад или вперед, пока они не выйдут за пределы сиденья.Любой человек младше 8 лет или меньше 57 дюймов также должен сидеть лицом вперед, пока он не перерастет сиденье.

Законы штата Нью-Мексико об автомобильных сиденьях и детских креслах

Все дети в возрасте до 1 года должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения. Дети от 1 до 4 лет или менее 40 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве. Когда им от 5 до 6 или меньше 60 фунтов, им нужно сидеть в детском кресле-бустере. Они могут перейти на ремень безопасности для взрослых, когда им исполнится 7 лет.

Законы штата Нью-Йорк о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 7 лет должны находиться в удерживающем устройстве. Ремни безопасности для взрослых разрешены для детей от 8 лет и старше или весом более 40 фунтов.

Законы Северной Каролины о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Дети в возрасте 7 лет и младше или менее 80 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве. Когда ребенку исполняется 8 лет или он весит от 40 до 80 фунтов, он может использовать поясной ремень для взрослых.

Законы Северной Дакоты о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Детские удерживающие устройства требуются для детей в возрасте 7 лет и младше или ростом менее 57 дюймов.Для детей 8 или 7 лет (и моложе) ростом не менее 57 дюймов допустимы ремни безопасности для взрослых.

Законы штата Огайо об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети в возрасте 3 лет и младше или менее 40 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве, а дети от 4 до 7 лет, вес которых не менее 40 фунтов, но ниже 57 дюймов, должны сидеть в кресле-бустере. Когда им исполняется 8 лет, дети могут пользоваться ремнями безопасности для взрослых.

Законы штата Оклахома о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Детям младше 2 лет необходимо сидеть в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока они не перерастут ограничения сиденья.Все дети младше 4 лет должны находиться в детских удерживающих устройствах, а дети от 4 до 7 лет должны ездить в детских креслах, если их рост не превышает 4 футов 9 дюймов. Те, кто в возрасте 8 лет или выше 4 футов 9 дюймов, могут использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Орегон о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 2 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения. Все дети в возрасте 7 лет и младше или 40 фунтов или меньше также должны находиться в детских удерживающих устройствах; дети более 40 фунтов, но ниже 4 футов 9 дюймов должны находиться в автокресле.Ремень безопасности для взрослых можно использовать для детей ростом выше 4 футов 9 дюймов или старше 8 лет.

Законы Пенсильвании о автомобильных сиденьях и детских креслах

Дети младше 2 лет должны находиться в автокресле, обращенном против движения, до тех пор, пока он не выйдет за пределы сиденья. Дети от 2 до 3 должны находиться в автокресле, обращенном вперед, а дети от 4 до 7 должны использовать детское автокресло. Когда им исполнится 8 лет, дети могут пристегнуться ремнями безопасности для взрослых.

Законы штата Род-Айленд об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Для детей младше 2 или менее 30 фунтов требуется обращенное назад автокресло.Дети 7 лет и младше, менее 57 дюймов или менее 80 фунтов, должны по-прежнему находиться в каком-либо детском удерживающем устройстве. Ремни безопасности для взрослых можно использовать для детей от 8 лет и старше или детей от 7 лет и младше, которые весят более 80 фунтов или имеют рост не менее 57 дюймов.

Законы штата Южная Каролина об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети младше 2 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения, до тех пор, пока они не превысят ограничения производителя. Дети младше 2 лет, которые переросли ограничения, и дети старше 2 лет должны находиться в автокресле, обращенном вперед, пока они не превысят ограничения этого места.В таком случае детское кресло-бустер необходимо использовать для детей старше 4 лет, которые слишком велики для автокресла, до тех пор, пока им не исполнится 8 лет или им не исполнится 57 дюймов.

Законы штата Южная Дакота об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 4 или менее 40 фунтов должны находиться в удерживающем устройстве. Ремни безопасности для взрослых разрешены для детей в возрасте от 5 лет или весом не менее 40 фунтов.

Законы штата Теннесси об автомобильных креслах и законы о детских креслах

Для детей младше 1 года или менее 20 фунтов необходимо использовать автокресло, обращенное назад.Дети в возрасте от 1 до 3 лет и весом более 20 фунтов могут перейти в автокресло, обращенное вперед. Дети от 4 до 8, но ниже 4 футов 9 дюймов должны кататься в кресле-бустере до 9 лет или, по крайней мере, 4 футов 9 дюймов.

Законы Техаса о автомобильных сиденьях и законы о детских сиденьях

Дети в возрасте 7 лет и младше и ростом менее 57 дюймов должны ездить в детском удерживающем устройстве.

Законы штата Юта о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Детское удерживающее устройство должно использоваться для детей в возрасте 7 лет и младше и ростом менее 57 дюймов.

Законы штата Вермонт о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети до 1 года и менее 20 фунтов должны находиться в автокресле, обращенном против движения. Дети от 1 до 7 лет, весящие более 20 фунтов, должны находиться в детском удерживающем устройстве или сиденье-бустере. Когда им исполнится 8 лет и они весят более 20 фунтов, они могут использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Вирджиния о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Для детей младше 7 лет необходимо использовать детское удерживающее устройство. Ремни безопасности разрешены для взрослых, когда детям исполнилось 8 лет.

Законы штата Вашингтон о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети в возрасте 7 лет и младше и младше 4 футов 9 дюймов должны находиться в детских удерживающих устройствах. Вы можете использовать поясной ремень для взрослых для детей в возрасте 8 или 7 лет или младше, но не менее 4 футов 9 дюймов ростом или более 40 фунтов.

Законы Западной Вирджинии о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети в возрасте от 7 лет и младше 4 футов 9 дюймов должны находиться в детских удерживающих устройствах. Когда они достигают роста не менее 4 футов 9 дюймов, они могут использовать ремень безопасности для взрослых.

Законы штата Висконсин о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Все дети в возрасте до 1 года и менее 20 фунтов должны ездить в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения. Дети от 1 до 3 лет, которые весят более 20 фунтов, но менее 40 фунтов, также должны находиться в детском удерживающем устройстве (лицом назад или вперед). Между тем, дети от 4 до 7 лет, которые весят от 40 до 80 фунтов и ростом менее 57 дюймов, должны ездить либо в автокресле, обращенном вперед, либо в детском автокресле. Ремень безопасности для взрослых приемлем для детей 8 лет или тех, кто моложе 8 лет, но весят более 80 фунтов и имеют рост 57 дюймов и выше.

Законы штата Вайоминг о автомобильных креслах и законы о детских креслах

Дети в возрасте 8 лет и младше должны ездить в удерживающем устройстве.

Когда мой ребенок готов сесть в детское автокресло?

Что такое детское сиденье?

В отличие от автокресла, в котором используется пятиточечный ремень, детское сиденье позволяет ребенку использовать ремень безопасности в автомобиле. Ваш ребенок может сесть на детское сиденье, чтобы «поднять» его до нужной высоты для ремня безопасности.Ремни безопасности в вашем автомобиле предназначены для взрослых, поэтому автокресло имитирует рост взрослого, когда в нем сидит ребенок.

В каком возрасте можно перейти на детское сиденье?

Трудно сказать, когда нужно пересадить ребенка на детское автокресло. Каждый ребенок растет с разной скоростью. Однако вот несколько общих рекомендаций, которые помогут вам определить, готов ли ваш ребенок пересесть на детское сиденье.

  • Ваш ребенок весит не менее 40 фунтов.
  • Вашему ребенку исполнилось 4 года.
  • Ваш ребенок будет сидеть в детском автокресле на протяжении всей поездки с ремнем безопасности, пристегнутым через плечо и ниже бедер.
  • Ваш ребенок перерос требования внутреннего ремня безопасности или высоты, предъявляемые к обращенному вперед автомобильному креслу с пятиточечным ремнем безопасности.

Преимущества пятиточечной привязи

Несмотря на то, что детское кресло-бустер заманчиво и для родителей, и для детей, есть некоторые очевидные преимущества в том, чтобы как можно дольше держать ребенка в пятиточечном ремне безопасности.Каждый раз, когда ваш ребенок переходит на следующий уровень использования ремня безопасности, он теряет определенный уровень защиты. Пятиточечный ремень автомобильного кресла намного лучше подходит для маленьких детей, чем дополнительное сиденье с ремнем безопасности. Когда вы пересаживаете ребенка на детское сиденье, он сможет свободно сместиться с правильного положения ремня безопасности или даже легче расстегнуть ремень.

Пока ребенок сидит на детском сиденье, следите за тем, чтобы он не засовывал плечевой ремень за спину или под мышку. Если они настаивают на том, чтобы это было комфортно, лучше всего использовать автокресло с ремнем безопасности или другое детское сиденье с регулируемой направляющей плечевого ремня.

Большинству детей будет трудно оставаться в кресле-бустере всю поездку в машине и пристегивать ремень безопасности до тех пор, пока им не исполнится пять лет. Не нужно спешить, чтобы переместить ребенка с автомобильного кресла с пятиточечным ремнем безопасности на детское сиденье. Вместо этого позвольте вашему ребенку вырасти из автокресла, а затем переходите на детское автокресло.

Типы бустерных сидений

В основном есть два типа бустерных сидений, которые вы можете выбрать для своего ребенка: бустер с высокой спинкой и бустер без спинки.

Бустеры без спинки легко переносятся с одного автомобиля на другой. При использовании бустера без спинки спинка сиденья автомобиля должна быть достаточно высокой, чтобы обеспечивать опору за головой вашего ребенка. Что достаточно высоко? Уши вашего ребенка должны находиться ниже верхней части автомобильного сиденья или подголовника.

Большинству детей лучше начать с автокресла с высокой спинкой. Дополнительная поддержка высокой спинки напоминает детям о том, что нужно правильно сидеть. Они также помогают закрепить ремень безопасности на вашем ребенке и поддерживают детей, которые часто спят в машине, чтобы они не свалились во время сна.

Автокресло LadyBooster Сиденья

Проблема с ремнями безопасности и детьми

Чтобы ремень безопасности работал — чтобы вас не выбросили и распределял силы удара — он должен подходить так, как будто он подходит мужчине в этом картина. К сожалению, ремни безопасности не подходят детям в возрасте от 10 до 12 лет из-за трех основных проблем, которые обсуждаются ниже. Эти три фактора объединяются в аварии, чтобы создать крайне опасную ситуацию, которую можно исправить только с помощью ускорителя.

Проблема 1: плечевой ремень закреплен слишком высоко

Плечевой ремень обычно крепится так высоко в автомобиле (несмотря на регулируемые крепления плечевого ремня во многих новых автомобилях), что вместо того, чтобы пересекать центр груди ребенка и отдыхая между шеей и плечом, он пересекает лишь небольшую часть груди и упирается в шею. Это вызывает у ребенка дискомфорт, и большинство детей в ответ кладут плечевой ремень за спину или под мышку.Если плечевой ремень не проходит через грудь и плечо ребенка, он не сможет удержать верхнюю часть тела ребенка в случае аварии, что может привести к серьезной травме головы, шеи или позвоночника.

Проблема 2: автомобильное сиденье слишком большое и слишком глубокое

Автомобильное сиденье слишком глубоко для большинства детей, чтобы они могли удобно сидеть, не сутулясь, поскольку их бедренные кости (бедра) слишком короткие. Сутулость ухудшает и без того плохую посадку ремня из-за того, что поясной ремень размещается выше на животе, а плечевой ремень смещается еще дальше от груди на шею.Создавая большой зазор между спиной ребенка и спинкой автомобильного сиденья, сутулость приводит к сильному провисанию ремня безопасности, что может привести к опасному смещению головы и тела ребенка вперед при аварии.

Проблема 3. Тело ребенка слишком маленькое и недоразвитое.

Таз ребенка (тазовые кости) относительно небольшой, хрящевой и лишен выступающих передних верхних ости подвздошных костей, как у взрослых. Что это значит? Попробуйте пощупать бедренную кость.Вы касаетесь передней верхней подвздошной ости — той части, которая выступает дальше всего. Если вы попытаетесь пощупать тазовые кости ребенка, это будет намного сложнее (даже для худых детей), потому что подвздошная ость не полностью сформирована примерно до 8-10 лет.

Подвздошная ость взрослого удерживает ремень безопасности на бедрах и предотвращает попадание поясного ремня в брюшную полость. К сожалению, малый таз ребенка, лишенный полностью развитой подвздошной ости, часто не может предотвратить заезд поясного ремня в брюшную полость.Поясный ремень может начинаться в правильном положении, но во время аварии перемещается вверх в брюшную полость, что приводит к травмам органов брюшной полости и нижнего отдела спинного мозга, известных как «синдром ремня безопасности». Эти травмы серьезны и меняют жизнь.

Как выглядит разница в посадке ремня безопасности?

На этой диаграмме, созданной Детской больницей Филадельфии, показано, как ремень безопасности должен соответствовать (зеленый пояс) и как он обычно подходит для ребенка 4-8 лет (оранжевый пояс) .

Правильно расположенный зеленый пояс опирается на бедра, на костлявую часть тела.

Неправильно установленный оранжевый пояс переместился вверх вокруг живота ребенка. Легко увидеть, насколько опасен спинной мозг, когда оранжевый пояс натягивается на мягкий живот и давит на спинной мозг. Вы также можете увидеть, что мягкие органы в области живота подвергаются большому риску травм.

Как бустеры решают проблему

Лучшая посадка плечевого ремня : Бустер поднимает ребенка на , чтобы обеспечить правильное размещение плечевого ремня — таким образом, плечевой ремень опирается на центр груди и между плечом и шеей.Такое размещение удобно для ребенка (или взрослого), поэтому вероятность того, что ребенок поместит плечевой ремень в небезопасное положение, например, за спину или под мышку, значительно ниже. Теперь, когда ремень безопасности находится в нужном месте, он может справиться со своей задачей в случае аварии.

Лучшая посадка поясного ремня: Это сложный вариант — бустеры позволяют ребенку чувствовать себя более комфортно в вертикальном положении, что устраняет желание ребенка сутулиться, а значит, лучше подходит для поясного ремня. Бустеры делают это, обеспечивая две функции, отсутствующие в обычном автомобильном сиденье: , поддерживающий колени ребенка, , и , направляющие ремня безопасности .

Опора для детских колен: Бустеры неглубокие (короткие в области ног), что позволяет коленям ребенка легко наклоняться над краем сиденья. Это удобное положение для ребенка, и он, скорее всего, будет оставаться в этом правильном положении с опорой на протяжении всей поездки.

Без бустера обычное автомобильное сиденье слишком длинное, чтобы у ребенка сгибались колени, и, чтобы удобно устроиться на длинном автомобильном сиденье, ребенок, скорее всего, сутулится. Когда ребенок сутулится, ремень безопасности перемещается через его живот и ослабляется, что может привести к травме при аварии.

В бустере спинка ребенка опирается на спинку автомобильного сиденья (в бустере без спинки) или на само кресло-бустер (в бустере с высокой спинкой), позволяя плечевому ремню надлежащим образом затягиваться относительно верхней части тела ребенка и поясной ремень, чтобы он надежно лежал на бедрах.

Направляющие ремня безопасности : Бустеры также включают направляющие для ремня безопасности, чтобы ремень безопасности автомобиля не приближался к животу ребенка. У бустера будут небольшие ручки, подлокотники, направляющие или прорези, чтобы нижняя часть ремня безопасности располагалась низко и ровно на бедрах ребенка.Эти направляющие позиционируют ремень в нужном месте, а также предотвращают его соскальзывание на живот ребенка.

Безопасность детей-пассажиров

Автомобильные аварии — причина смерти №1 среди детей в Соединенных Штатах.
В зависимости от возраста, веса и роста дети должны находиться в автокреслах,
бустерные сиденья или ремни безопасности каждый раз, когда они находятся в машине. Этот факт
лист объясняет законы Огайо о безопасности детей-пассажиров и предоставляет родителям
дополнительные советы по обеспечению безопасности детей в дороге.

Факты об автомобильных авариях

  • Каждый день в среднем погибает 5 детей, а около 600 погибают.
    пострадал в автокатастрофе в США.
  • Более половины убитых детей не пользуются детскими автокреслами
    или ремни безопасности.
  • Использование детского автокресла может снизить риск смерти до 70%.
    процентов.

Законы Огайо о безопасности пассажиров-детей

  • По закону Огайо родители и опекуны обязаны соблюдать следующие правила.
    техники безопасности:

    • Младенцы и маленькие дети должны ездить в детском автокресле.
      пока им не исполнится 4 года И они весят не менее 40 фунтов.
    • Каждый ребенок в возрасте 4-8 лет, который больше не находится в автокресле, должен использовать
      детское сиденье, пока она не достигнет 4 футов 9 дюймов в высоту.
    • Дети и подростки в возрасте от 8 до 15 лет, не пользующиеся дополнительными сиденьями, должны
      используйте ремни безопасности для взрослых.

Советы по безопасности для детей-пассажиров

  • Убедитесь, что ваш ребенок сидит в кресле, соответствующем его возрасту, весу и весу.
    высота.

  • Попросите детей ехать на заднем сиденье машины, пока они не окажутся на
    не моложе 13 лет.

  • Перед установкой детского автокресла прочтите инструкции и
    руководство по эксплуатации.

  • Убедитесь, что вы использовали правильный путь ремня безопасности для ремня безопасности или
    нижние якоря.

  • Автокресло должно быть установлено плотно. Он не должен больше двигаться
    чем на один дюйм из стороны в сторону или по направлению к передней части автомобиля.

  • Ремни ремня безопасности должны плотно прилегать к вашему ребенку.Ты не должен быть
    в состоянии устранить любую слабину ремня безопасности.

  • Если автокресло имеет пластиковый фиксатор, отрегулируйте его по уровню.
    с подмышками.

  • Замените любое детское сиденье с трещинами, отсутствующими деталями или
    изношенные ремни, или срок годности которого истек производителем
    Дата.

1. Обращенные назад автокресла

  • По закону Огайо младенцы и маленькие дети должны быть в детстве.
    автокресла, пока им не исполнится 4 года и они весят больше
    чем 40 фунтов.

  • Для наилучшей защиты младенцы и малыши должны находиться в безопасных сиденьях.
    лицом к задней части автомобиля до 2 лет или до достижения
    максимальная высота или вес трансформируемого автокресла.

2. Автокресла, обращенные вперед

  • После того, как ребенок перерос пределы веса или роста, установленные
    сиденье, обращенное назад, он или она может переключиться на сиденье, обращенное
    вперед.

  • Младенцы не должны смотреть вперед, пока им не исполнится 1 год.
    и весить не менее 20 фунтов.

  • Дети должны оставаться в пристегнутом автокресле до тех пор, пока не достигнут
    ограничение веса или высоты сиденья. Большинство автокресел имеют
    лимит веса вперед 40-65 фунтов.

3. Бустерные сиденья

  • Когда ребенок достигает 4-летнего возраста и весит не менее 40 фунтов,
    она может переехать на детское сиденье.

  • По закону ребенок должен использовать детское сиденье до 8 лет.
    лет или рост 4,9 дюйма.

  • Доступны как бустерные сиденья с высокой спинкой, так и без спинки. Проверить
    инструкции производителя, чтобы узнать, что лучше всего подходит для вашего ребенка.

4. Ремни безопасности на коленях и плечах.

  • Большинство детей готовы использовать поясной и плечевой ремень безопасности без
    бустер, когда они ростом около 4 футов 9 дюймов.

  • По закону дети должны быть закреплены в детском автокресле.
    или ремнем безопасности до достижения им 15-летнего возраста.

Share Post:

About Author

alexxlab

Recommended Posts

6 сентября, 2021
Игры в детском саду для средней группы: Катотека развивающих игр для детей 4-5 лет | Картотека (средняя группа) на тему:
5 сентября, 2021
Размеры обуви для малышей таблица: 404 Not Found 1 — дополнительная информация Mothercare
4 сентября, 2021
Часи телефон для дітей: интернет-магазин цифровой и бытовой техники и электроники, низкие цены, большой каталог, отзывы.
3 сентября, 2021
Рима имя полное: Значение имени Римма (Рима) для девочки, характер и судьба.
2 сентября, 2021
Видео массажа половых органов: %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9 %d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b6 %d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b2%d1%8b%d1%85 %d0%be%d1%80%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2 %d0%b2%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%be — 0 видео. Смотреть %d1%8d%d1%80%d0%be%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9 %d0%bc%d0%b0%d1%81%d1%81%d0%b0%d0%b6 %d0%bf%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%b2%d1%8b%d1%85 %d0%be%d1%80%d0%b3%d0%b0%d0%bd%d0%be%d0%b2 %d0%b2%d0%b8%d0%b4%d0%b5%d0%be
2 сентября, 2021
Детские размеры одежды сша таблица россия: Таблицы соответствия размеров мужской, женской, детской одежды и обуви. Размеры : США, Европа, Россия
1 сентября, 2021
Лактозная недостаточность симптомы у грудничка: Лактазная недостаточность у грудничка: симптомы и диагностика
1 сентября, 2021
Условие задачи по математике: Краткая запись условия задач в 1-4 классе начальной школы

No comment yet, add your voice below!

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *